Anhängelast Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » frankypa Schraubenschlüsselakrobat Dabei seit: 13.05.07 Herkunft: Franken Anhängelast        Hallo, da mein Olympia noch nie in Deutschland zugelassen war habe ich noch keinen Fahrzeugbrief. Ich werde wohl bis zur Mitte dieses Jahres den Olympia beim Tüv vorführen. Nun habe ich die Frage welche Anhängelast und Stützlast für einen Olympia A CIH 1700S 75PS Bj. 1968 üblich ist? Der Wagen hat an der Vorderachse Scheiben und hinten Trommelbrensen. Was bekomme ich da eingetragen und was ist noch vernüftig fahrbar. Wird im Fahrzeugschein auch nach gebremst und ungebremst unterschieden? Auf dem Typenschild der Anhängerkupplung stehen 1000kg Anhängelast nur wird dies der Olympia nich schaffen oder? MfG Franky __________________ Olympia A 1700 Bj 1968 zum schrauben und hoffentlich bald fahren Signum 1.9 CDTI Bj 2007 für den Alltag so nun hat es noch eine fahrbereite 1.1N Limo gegeben... Wer anderen eine Bratwurst brät hat ein Bratwurstbratgerät 25.03.08 13.29 Yogi unregistriert Wenn Du nen deutschen Brief bekommst, sollte es eigentlich schon drinstehen. Die Anhängelast müßte im Brief schon von Opel angegeben sein. Ich denke mal, 420 ungebremst und 780 gebremst sind offiziell. Und ja, es wird unterschieden nach gebremst und ungebremst. Was vernünftig fahrbar ist ist geschmackssache. Ich halte 500 kg (am besten gebremst) für ausreichend. Kadett oder Oly sind ja nicht die größten. 25.03.08 13.39 KrystynaKadett Dabei seit: 27.02.07 Herkunft: Stade Moin habe hier eine Liste von 1968 und original von Opel. Einen Scanner habe ich leider nicht also tippe ich das mal so ein. Olympia A 17S 2-türig ungebremst 475 kg gebremst 770 kg 4-türig ungebremst 485 kg gebremst 770 kg Coupe ungebremst 475 kg gebremst 700 kg Gruß Peter 26.03.08 12.26 Yogi unregistriert Da war ich aber Nahe dran! 26.03.08 13.22 skippy Dabei seit: 12.02.06 Herkunft: HH oder DU jemand ne idee warum das coupe weniger darf? karosse schwächer konstruiert? __________________ Zitat Walter Röhrl: Der Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb ist, das man beim Frontantrieb sieht an welchen Baum man fährt. 26.03.08 13.50 KrystynaKadett Dabei seit: 27.02.07 Herkunft: Stade ...keine Ahnung. Verstehe ich sowieso nicht daß es unterschiedliche Anhängelasten gibt bei zwei und viertürern und Coupe. Beim TÃœV bekommt man bei einem B-Kadetten eh nur 400 bzw.700 kg genehmigt. (haben die bei meinem gemacht obwohl ich das original Datenblatt hatte). 26.03.08 14.11 Andi Dabei seit: 04.02.08 Hat jemand ins Werkstatthandbuch gesehn Das ist echt verrückt mit den Anhängelasten Ungebremst darf der 5 türige 1,7l Caravan am meisten ziehen - 500kg dann mit 485kg der 3türer Caravan 1,7l und 4türer Oly 1,7l gefolgt von 1,9l "L" und "LS" Rallye mit 480kg gebremst ist das noch verwirrender Ich scanne bei Gelegenheit mal das Blatt Andi 26.03.08 21.27 Andi Dabei seit: 04.02.08 Habe eben noch was gefunden! Aus dem Lehr-Handbuch für Führscheinerwerber (Sollte / müsste also jeder Füherscheininhaber wissen ) Die Anhängelast darf die zulässige Gesamtmasse des PKW nicht übersteigen Bei Anhängern ohne Bremse beträgt die Anhängelast: Leermasse des ziehenden Fahrzeugs + 75kg 2 Vielleicht bringt diese Formel Licht in das Durcheinander. Leider stehen im Werkstatthandbuch nicht die Leergewichte der einzelnen Typen Erklärt aber warum die 5türer und die CIH's mehr ziehen dürfen! Andi 26.03.08 23.12 frankypa Schraubenschlüsselakrobat Dabei seit: 13.05.07 Herkunft: Franken Themenstarter Danke für eure Antworte da hab ich ja schon mal ne Größenordnung. Könnt ihr mir auch noch sagen wie es mit der Stützlast aussieht 50kg oder 75kg? Danke. Gruß Frank __________________ Olympia A 1700 Bj 1968 zum schrauben und hoffentlich bald fahren Signum 1.9 CDTI Bj 2007 für den Alltag so nun hat es noch eine fahrbereite 1.1N Limo gegeben... Wer anderen eine Bratwurst brät hat ein Bratwurstbratgerät 27.03.08 12.44 KrystynaKadett Dabei seit: 27.02.07 Herkunft: Stade Moin haste Recht, hängt mit dem Leergewicht vom Zugfahrzeug zusammen. Hatte mal einen Citroen XM mit 1800 kg Leergewicht und dort waren gebremst 1800 kg Anhängelast eingetragen. Ist aber leider schon auf dem Schrott, daß rollende Wohnzimmer. Gruß Peter 27.03.08 12.45 Kadett65-67 Dabei seit: 27.11.04 Herkunft: Dülken - Kreis Kempen-Krefeld @frankypa: also 700kg gebremst schafft der 17er Oly mit links, jedenfalls wenn er so wie meiner mit Automaticgetriebe ausgerüstet ist...und vernüftig fahrbar ist das auch.... Gruss Jan __________________ 1971er Opel Kadett B-L 1100N 1977er Toyota Carina 1600 Deluxe Automatic 1990er Opel Omega A1 2.0i 1991er Opel Kadett E 1.6i Frisco Automatik --------------------------------------------------------- Opel Kadett .....kurz gesagt O.K. 27.03.08 13.36 CaravanLuxus Dabei seit: 10.08.05 Herkunft: Hannover Der Peter hat sich da offenbar verlesen. Das Coupé 17S darf genau wie die Limousinen 770kg gebremst ziehen. Matthias 27.03.08 14.03 Höhnie Dabei seit: 20.01.05 Herkunft: Duisburg-Meiderich Hallo miteinander! Nur mal so zur Info. Schaut mal hier rein. www.anhaengerhandel.de/lasten.html Da gibt´s alle Antworten zu Anhängern. Ist plausibel erklärt. Gruß 28.03.08 11.03 Baumstruktur | Brettstruktur

Gehe zu: Bitte wählen: -------------------- News-- Neuheiten und Änderungen-- Event---- Alles zur Miami-Party---- Absprachen zur Anreise zur Miami-Party-- Lob und Kritik-- FAQ - interaktivAlles zum Kadett B-- Karosserie-- Motoren-- Fahrwerk-- Elektrik-- Innenraum-- Anbauteile-- Werkzeuge-- Was paßt von anderen?-- Restaurierung, Survivor und andere Aspekte-- Rund um den Kadett BMitgliederbereich-- Literatur-- Die Rechtliche Ecke-- Euere Fahrzeuge-- Praktische Links-- Downloadsektion-- "Rettet den blauen"Teilemarkt-- Suche Teile/Fahrzeuge-- Verkaufe Teile/Fahrzeuge-- Teilelager NRW-- Angebote von Auktionshäusern und anderen-- Tauschbörse-- NachfertigungenModellforum-- Kadett und andere-- Eure Modelle-- Modellgelaber-- ModellmarktOff - Topic-- Aktuelle Themen-- allgemeine Rumlaberei *SPAM*-- Neue Mitglieder-- Geburtstagsecke

Impressum