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Motorumbau 2.0-2.4 cih Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » MobilZoo Kiemenbändiger Dabei seit: 30.03.04 Herkunft: Solingen da musste suchen und tiefer in die Tasche kommen als bei einer OHV Achse Frag doch mal den baker1959, ich glaube der hatte mal eine __________________ Kieme EZ. 21.06.66 Royalblau CarAVan 3trg. EZ.02.67 Alaskagrau Olympia 4trg. EZ.16.06.68 Granada-Rot 1,9E Was juckt`s ne alte Eiche, wenn sich ne Wildsau daran scheuert 23.07.07 20.27 baker1959 Dabei seit: 11.07.06 Herkunft: Regensburg, Stoapfalz Hi, die Aluölwannen werden heutzutage fast nur via Ebay verkauft. Die preise variieren stark. Beim VA träger ist es bedeutend schwieriger. Die Dinger waren nach 5-6 Jahren schon durchgerostet(Ja das waren sie), oftmals zusätzlich durch Unfälle verbogen, was ganz einfach ging, und in vielen Fällen auch homemadepfushing: sprich die Dinger wurden der abgerosteten Teile beraubt, neue Bleche oder Hülsen eingeschweißt und dann lackiert. Es gibt einige Bilder woran Du gut erkennst welche Schäden ein Achskörper durch Rost erleidet.Hohlraumversieget heisst das verkaufsfördernde Argument nachher. Lass Dir Bilder zeigen.Ich würde nur einen der Wüstenstaaten der USA verbauen mit Nachweis der Rostfreiheit, der Unverbogenheit und der Ungeschweisstheit , den es nicht gibt. Oder ein Neuteil, das gibts demnächst im Auktionshaus. Keinenfalls würde ich nachträglich eingeschweisste Hülsen der oberen Querlenkeraufnahme dulden. Die Sicherheit geht vor. baker __________________ You don't need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it. 23.07.07 20.43 Mopar Dabei seit: 15.04.04 Herkunft: Raunheim/Hessen Aluölwanne inkontinent? Meine ist absolut dicht. Man muss halt die Spreizung im Ölmesstab etwas aufbiegen, damit er strammer sitzt. Ölwannen gibt es immer mal, aber wie schon gesagt wurde: das Ansaugrohr für's Öl ist das seltene. Mit ein wenig Geschick und einem WIG-Schweißgerät bekommt man das aber hin. Vorderachse? Da greift man ins Regal und nimmt eine raus. ;) Spaß beiseite. Eine durchgerostete VA habe ich jetzt noch nie gesehen. Die Achsen, die durch meine Hände gingen (so etwa 10 Stück) waren alle tip top, nur Flugrost. Würde ich nicht so schwarz sehen. Und in die USA würde ich in erster Instanz auch nicht abdriften um mir eine CIH-VA zu besorgen. Da gibt es sicherlich hier in D noch was gutes. Kostet halt was, gell. CIH-Kadett-Teile sind teuer, darüber muss man sich im Klaren sein. Kumepl von mir verkauft grad einen kompletten CIH-Olympia. 2-türig LS. Rostfrei, grün metallic, Innenraum top in beige. Teilzerlegt (Motor ist draussen) Da ist alles drin und dran. Interesse? Dann PN. __________________ Gru? Matthias 24.07.07 08.37 Radnor Administrator Dabei seit: 11.06.06 Zitat: Original von Mopar Eine durchgerostete VA habe ich jetzt noch nie gesehen. Die Achsen, die durch meine Hände gingen (so etwa 10 Stück) waren alle tip top, nur Flugrost. da haste Glück gehabt So Ende der 80er Jahre war es sehr schwierig eine gute Vorderachse zu finden, USA Importe waren noch weitgehend unbekannt und die auf dem Markt befindlichen Achsen sahen meißt sehr wüst aus. Komplett durchgerostete Achsdome oder Stoßdämpferaufnahmen waren die Regel. Oftmals konnte man den Vorderachsdom mit Muskelkraft vom Achskörper trennen Gruß Klaus 24.07.07 08.46 Cynthia860 unregistriert Also ihr sagt ne Aluölwanne vom Kadett-b oder GT und die giebt es ab und zu bei ebay. Ne VA muß ich sehen wo ich die herbekomme.wie ist es eigentlich mit die Motorhalter? Da ich ja jetzt alles vom C Kadett habe?Die Motorlager sind anders das weiß ich, aber was ist mit denn Haltern? Und habt ihr noch Adressen wo man nach Teile schauen kann. MFG Christian 24.07.07 20.15 MobilZoo Kiemenbändiger Dabei seit: 30.03.04 Herkunft: Solingen Hallo Christian, schreib doch mal auf was Du alles noch brauchst. Dann setze doch einfach eine Suchanzeige ins Forum, ich denke hier gibt es sicherlich User die noch Teile liegen haben. MobilZoo __________________ Kieme EZ. 21.06.66 Royalblau CarAVan 3trg. EZ.02.67 Alaskagrau Olympia 4trg. EZ.16.06.68 Granada-Rot 1,9E Was juckt`s ne alte Eiche, wenn sich ne Wildsau daran scheuert 24.07.07 22.31 DCOE Dabei seit: 14.11.06 Herkunft: Bremen Hallo Backer1959, Zitat Keinenfalls würde ich nachträglich eingeschweisste Hülsen der oberen Querlenkeraufnahme dulden. Die Sicherheit geht vor. Zitat ende Ich habe meine CIH VA instandgesetzt und dabei genau diese Hülsen erneuert, weil bei mir Sicherheit vorgeht. Ich kann deine Argumentation nicht ganz nachvollziehen. Ich meine eine fachgerechte Reparatur erhöht die Sicherheit. Das gilt nebenbei für alle Bereiche an unseren Autos. Noch etwas anderes. Kann mir mal jemand sagen wie man die weißen Zitatfelder einfügt? Sieht sonst immer ein bischen Panne aus. Gruß Göran __________________ Old Opel never die, they just go faster !! 25.07.07 00.03 Big-Elch 3:o) Dabei seit: 14.04.04 Herkunft: Wolfenbüttel Zitat: Original von DCOE Noch etwas anderes. Kann mir mal jemand sagen wie man die weißen Zitatfelder einfügt? Sieht sonst immer ein bischen Panne aus. Du musst bei dem Beitrag desjenigen den Du zitieren möchtest auf den Button"Zitat" drücken,und es erscheint am Anfang diese Zeile [ quote ] [ i] Original von DCOE [ / i ] und dann was derjenige geschrieben hat.zum Schluss steht da "[/quote]" Jetzt musst Du dann noch das weglöschen,was Du nicht zitieren möchtest. - hoffe,mich verständlich ausgedrückt zu haben... Bernd __________________ „Ketten, die fallen, machen eine schöne Musik.“ 25.07.07 00.10 DCOE Dabei seit: 14.11.06 Herkunft: Bremen Hallo Bernd, --> Wer lesen kann ist klar im Vorteil !! So klein ist der Zitat Button ja gar nicht. Vielen Dank Gruß Göran __________________ Old Opel never die, they just go faster !! 25.07.07 01.05 Cynthia860 unregistriert wollte mal wissen in welchem bereich man Geldmäßig liegt bei einer aluölwanne vom GT ,nicht das ich mir eine zu überteuert kaufe weil bei ebay geht das ganz schnell wen man die preise nicht weiß. Gruß an alle B-K adetter 27.07.07 19.08 Seiten (2): « vorherige 1 [2] Baumstruktur | Brettstruktur

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