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Wagen zieht nach rechts Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » rasky unregistriert Wagen zieht nach rechts        Jetzt war ich so stolz, das ich das Zittern im Lenkrad beim Bremsen weghabe, jetzt zieht das gute St?ck nach rechts beim Bremsen. Wenn ich nicht bremse sind beide R?der frei und er l?uft auch supergeradeaus. Ich denke das links zu wenig Drhuck aufgebaut wird , oder ?? Die Kolben haben ich rausgepunpt. Sie sind gangbar, so wie ich meine 03.09.06 10.22 Kadett67 Dabei seit: 27.07.04 Herkunft: Hünxe, Niederrhein Hallo, das Problem hatte ich auch. Nach dem Wechseln der Bremsschl?uche bremste er wieder geradeaus. Gru? Dirk __________________ Kieme 1,1 S, EZ. 16.03.1967, Chamonixweiß 03.09.06 11.40 rasky unregistriert werde sie heute bestellen und dann testen und hoffen. DAnke du baust mich auf f?r den Sonntag 03.09.06 12.02 Kadett67 Dabei seit: 27.07.04 Herkunft: Hünxe, Niederrhein Ich dr?ck Dir die Daumen. __________________ Kieme 1,1 S, EZ. 16.03.1967, Chamonixweiß 03.09.06 12.12 Herby500 Dabei seit: 15.04.04 Herkunft: Raum Bergisch-Gladbach Hi W?rde mich der meinung von @Kadett67 anschlie?en. Das l?sst sich auch leicht ?berpr?fen. Die Bremskolben zurr?ckdr?cken, dabei das Entl?fterventil ?ffnen.(Vorsicht dabei, rei?t schnell ab wenn`s gerostet ist) Geht das zurr?ckdr?cken einfacher wenn das Ventil ge?ffnet wird? Dann sind`s gequollene Bremsschl?uche. Das haben viele Kadetten und die meisten Schrauber suchen sich einen Wolf dran. Diese k?nnen bei ?lteren Fahrzeugen auch noch andere Symptome zeigen. Kleiner tip nebenbei: Wechsel den schlauch an der Hinterachse gleich mit, (So musst Du nur einmal die Bremsfl?ssigkeit wechseln) Gru? aus K?rten: Herby __________________ Olympia A Coupe / 2,0 / 40er Weber / Gruppe A / 185 70 13er auf ATS Schreib dich nicht ab - lern schweißen und schrauben! 03.09.06 12.31 Kadett B Caravan Kadett B Caravan Dabei seit: 27.02.05 Herkunft: Rendsburg (Schl.Holstein) Zitat: Original von Herby500 Hi keiner tip nebenbei: Wechsel den schlauch an der Hinterachse gleich mit, (So musst Du nur einmal die Bremsfl?ssigkeit wechseln) Gru? aus K?rten: Herby Das stimmt! Ich hatte auch dass Problem mit den Bremsschl?uchen (letztes Jahr)vorne (Trommel) und habe nicht den an der Hinterachse gewechselt was ich vor ein paar Wochen nachholen konnte , da genau dass gleiche an den hinteren Bremsen hatte . Gru?, Markus __________________ Kiemen von 5.1970 / die bald zum Verkauzf steht Leider!! Seit dem 9.9.07 Verkauft! Habe jetzt eine Heckflosse (300SE W112) 03.09.06 13.29 rasky unregistriert @Herbie 500 Aber es geht doch nicht darum, wie der Druck zur?ck entweicht, oder ?? Es kommt doch anscheinend nicht ausreichend <Bremsdruck an meinem linken Sattel an , oder ?? Ansonsten w?rde er doch nicht beim Bremsen nach rechts fahren, oder?? 03.09.06 13.36 mike Backsideseven Dabei seit: 08.05.06 Herkunft: muenchen - sendling also ich hab meinen zugequollenen schlauch beim entl?ften "enttarnt" beim entl?ften kam rechts die fl?ssigkeit mit viel druck raus und links hats nur getropft.... __________________ BRAINDEAD BUT FUNKY 03.09.06 13.51 rasky unregistriert und wenn der Schlauch als Beispiel links zu ist. w?re es ein Grund, das er beim Bremsen nach rechts ziet , korrekt ? 03.09.06 13.57 Herby500 Dabei seit: 15.04.04 Herkunft: Raum Bergisch-Gladbach Wenn ein bestimmtes Alter erreicht ist, ist der Gummi eben ausgelutscht, dann sollte man N?gel mit K?pfen machen, und alle Schl?uche erneuern. Der Bremsdruck geht nicht nur in Richtung Bremssattel, sondern auch zurr?ck in Richtung Vorratsbeh?lter. Durch den Seitenschlag der Bremsscheibe (Den jede Bremscheibe hat und auch n?tig ist) werden die Bel?ge w?hrend dem Fahren zurr?ckgesetzt, sonst w?rde die Bremse ja immer schleifen. Wenn nun durch gequollene Schl?uche ein Restdruck bleibt, zieht die Bremse eben zu dieser Seite. Andererseits geht dort weniger Druck durch die Leitung, wenn man auf`s Pedal dr?ckt. Da es Unwarscheinlich ist das auf beiden Seiten die Schl?uche gleich zugequollen sind, zieht er eben dann Einseitig. Das ganze kann soweit gehen das der Wagen solch ein Schlagen im Lenkrad bekommt, das er unfahrbar wird.(Was durch den Seitenschlag der Bremsscheibe kommt) __________________ Olympia A Coupe / 2,0 / 40er Weber / Gruppe A / 185 70 13er auf ATS Schreib dich nicht ab - lern schweißen und schrauben! 03.09.06 14.26 mike Backsideseven Dabei seit: 08.05.06 Herkunft: muenchen - sendling @ rasky korrekt - wenn einer mehr zugequollen ist kommt weniger durch, somit weniger power auf dem zylinder, somit weniger bremskraft, somit mehr bremskrauft auf der anderen seite und schon zieht er r?ber.... aber h?r auf herby500 - mach gleich beide seiten - sonst zieht er in die andere richtung - weil der andere, welcher momentan freier ist, trotzdem nicht so frei ist wie der neue :kopfkratz: ....klar oder scheiss aufs geld wenn scho - denn scho, nix halbes machen, nicht bei den bremsen!! und pass beim entl?ften auf, dass immer genug dot im beh?lter ist, sonst saugste luft und dann kannste entl?ften bis neujahr..... und auch wenns supi ausguckt - dot nie zweimal verwenden!! __________________ BRAINDEAD BUT FUNKY 03.09.06 15.15 CaravanLuxus Dabei seit: 10.08.05 Herkunft: Hannover Die Bremse braucht aber keinen Seitenschlag in der Scheibe... Der Bremskolben wird vom Dichtring zur?ckgeschoben, da dieser beim Bremsen leicht verkantet. Matthias 04.09.06 12.21 skippy Dabei seit: 12.02.06 Herkunft: HH oder DU by the way... unser GT (1,9) zieht auch IMMER beim anbremsen nach rechts und da ist ALLES vorn neu....auf dem bremsenpr?fstand ist das nicht festzustellen, supergleichm??ig auf beiden seiten, s tritt eben auch nur beim ersten leichten anbremsen auf... jemand dazu ne idee? __________________ Zitat Walter Röhrl: Der Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb ist, das man beim Frontantrieb sieht an welchen Baum man fährt. 04.09.06 12.49 inspector.kadett G´studierter Braxer Dabei seit: 14.04.04 Herkunft: München-Obersendlin g r?der? reifen? achse? sorry nix konkretes... __________________ 72er Automatic Limo 12S , 66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache) 71er 4T Caravan (vive-la-France!) 1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56 04.09.06 14.46 mike Backsideseven Dabei seit: 08.05.06 Herkunft: muenchen - sendling kadett halt :laughing: :laughing: :laughing: @inspector schlaumeier ?l halt - ich nenns dot, keine ahnung warum - ????l bremsfl?ssigkeitszeug - gelbe pampe by the way - wann kippen wir mal wieder gelbe pampe in uns rein? bier halt :sauf ma: __________________ BRAINDEAD BUT FUNKY 04.09.06 14.53 Radnor Administrator Dabei seit: 11.06.06 Zitat: Original von skippy by the way... unser GT (1,9) zieht auch IMMER beim anbremsen nach rechts und da ist ALLES vorn neu....auf dem bremsenpr?fstand ist das nicht festzustellen, supergleichm??ig auf beiden seiten, s tritt eben auch nur beim ersten leichten anbremsen auf... jemand dazu ne idee? klick Gru? Klaus 04.09.06 15.03 Radnor Administrator Dabei seit: 11.06.06 Zitat: Original von skippy wow, danke klaus! ...achja Webseite ist uralt, Kontaktdaten stimmen auch nicht mehr, notfalls mir hier einfach eine PN schreiben D: Gru? Klaus 05.09.06 11.29 rasky unregistriert So habe vorne meine neuen Bremsschl?uche drin. Ich habe das Gef?hl das es mit der Bremse immernochnicht in Ordnung ist.Zieht immernoch leicht nach rechts. Ich meine es w?re aber wesentlich besser geworden. Kann es denn auch sein das ich nach den neuen Scheiben das Radlagerspiel ungen?gend eingestellt habe ?? und das auch solche Auswirkungen hat ?? Wie stelle ich es ein und was kann ich sonst noch ?berpr?fen ?? Bin ein bichen deprimiert im Moment . 10.09.06 18.58 MobilZoo Kiemenbändiger Dabei seit: 30.03.04 Herkunft: Solingen Haste mal Deine S?ttel und den HBZ kontrolliert ? Radlager werden nach Gef?hl eingestellt. Die Mutter anziehen bis das Rad feste bzw. schleift, dann ein St?ck zur?ck und versplinten, ggf. nach einer Fahrt noch mal kontrollieren. Hoffe Du hast verstanden wie ich das erkl?rt habe. Friedhelm __________________ Kieme EZ. 21.06.66 Royalblau CarAVan 3trg. EZ.02.67 Alaskagrau Olympia 4trg. EZ.16.06.68 Granada-Rot 1,9E Was juckt`s ne alte Eiche, wenn sich ne Wildsau daran scheuert 10.09.06 20.23 rasky unregistriert @Mobilzoo was meinst du speziell mit S?ttel kontrollieren und HBZ ?? Meinst du ich sollte die S?ttel ?berholen. ?? Kann das denn sein das das Ph?nomen durch falsches oder zu gro?es Radlagerspiel auftritt ?? 10.09.06 20.28 Seiten (2): [1] 2 nächste » Baumstruktur | Brettstruktur

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