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Komisches Ger?usch! Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Flip Dabei seit: 29.09.04 Herkunft: Kassel/Berlin Komisches Ger?usch!        Hallo ihr Leute mit B-Erfahrung.... Ich hab neulich die Kupplung gewechselt, bin aber seitdem noch nicht wirklich zum Fahren gekommen. Gestern fahr ich ein wenig rum und mir f?llt pl?tzlich ein komisches Klackern beim Lastwechsel auf... Ich wei? nicht woher das kommen k?nnte, es kommt aber ziemlich sicher von vorne oder unten. Bei jedem Lastwechsel (also wenn ich eingekuppelt rollen lasse und dann wieder kurz aufs Gas gehe) macht es einmal "klonk" Was k?nnte das sein bzw. wie kann ich das Beheben? Vielleicht ist es ja was Kadett-Typischen? Vielen Dank schonmal, Gru? Flip! __________________ sicheres Auftreten bei v?lliger Ahnungslosigkeit!!!     F-Coup? 1,2N LS Super, rot mit Vinyldach, BJ 1970, Werk Bochum 07.08.05 12.30 Peter Muhr Dabei seit: 05.12.04 Herkunft: Iserlohn RE: Komisches Gera?sch!        Hallo h?rt sich an als wenn das Kreuzgeleng von der Kardanwelle ausgeschlagen ist.Es ist auch schon mal hier im Forum vorgekommen das einer die Vorderachsschrauben nachgezogen hat und das Ger?usch weg war, Ich meine die schrauben die die Achse an der Karosse halten. Gru? Peter __________________     Auch meine Schreibfehler könnt Ihr behalten     Kadett B Car 2 LE, Kadett B Cabrio 1,1 , Kadett B Limo 1,1, Pontiac Star Chief 1955, Chevy Pick Up 1955, Kadett Limo 2,3 Power 147 PS, NSU Prima D,Vespa 1965 07.08.05 12.42 Flip Dabei seit: 29.09.04 Herkunft: Kassel/Berlin Themenstarter UIUI Ich werd das ?berpr?fen! Ich hatte die Vorderachse n?mlich abgekippt um das Getriebe auszubauen! Das mit dem Keuzgelenk hab ich eben gelesen, k?nnte nat?rlich auch sein! Falls ihr noch andere Ideen habt, ich will bald wieder auf die Hebeb?hne, dann k?nnte ich alles ma durchchecken! vielen dank schonmal, Flip __________________ sicheres Auftreten bei v?lliger Ahnungslosigkeit!!!     F-Coup? 1,2N LS Super, rot mit Vinyldach, BJ 1970, Werk Bochum 07.08.05 12.58 Holgi Dabei seit: 02.07.05 Herkunft: Göttingen Also bei mir habe ich auch schon mal die Vorderachse nachgezogen, weil ich den Fehler sehr lange gesucht habe und nachher lag es an der Fahrert?r (ein Bolzen ausgeschlagen). Den Fehler hat jetzt der Schrottplatz. Ein Defektes Kreuzgelenk hatte ich auch mal, das war aber viel lauter und war als wenn einer unter den Wagen schl?gt. Viel Erfolg bei der Suche. __________________ Holgi 07.08.05 18.11 Flip Dabei seit: 29.09.04 Herkunft: Kassel/Berlin Themenstarter Hier die Aufkl?rung: Es war tats?chlich die Vorderachse, die sich offensichtlich nochmal gesetzt hatte. Vielen Dank f?r die Tipps! __________________ sicheres Auftreten bei v?lliger Ahnungslosigkeit!!!     F-Coup? 1,2N LS Super, rot mit Vinyldach, BJ 1970, Werk Bochum 09.08.05 13.34 Big-Elch 3:o) Dabei seit: 14.04.04 Herkunft: Wolfenbüttel dazu f?llt mir spontan ein:die Muttern sind ja selbstsichernd,dh man sollte eigentlich(so man denn welche hat)nach jedem l?sen Neue nehmen!! Seit sich bei mir mal die Muttern gel?st haben kommen bei mir immer nochmal extra Kontermuttern aus meinem Fundus zum Einsatz. Gru?,Bernd ps.:achso - klasse,das Du nun die Ursache gefunden hast __________________ „Ketten, die fallen, machen eine schöne Musik.“ 09.08.05 13.48 Flip Dabei seit: 29.09.04 Herkunft: Kassel/Berlin Themenstarter Gute idee! Ich denke ich werd meine dann auch kontern! einfach genial dieses Forum.... __________________ sicheres Auftreten bei v?lliger Ahnungslosigkeit!!!     F-Coup? 1,2N LS Super, rot mit Vinyldach, BJ 1970, Werk Bochum 09.08.05 15.40 inspector.kadett G´studierter Braxer Dabei seit: 14.04.04 Herkunft: München-Obersendlin g klon klonk klonk und mein kardan ist in ordnung.... werd gleich mal die VA inspektionieren, merci, man lernt nie aus __________________ 72er Automatic Limo 12S , 66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache) 71er 4T Caravan (vive-la-France!) 1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56 10.08.05 18.04 handslikemine "I WANNA RAT THAT ROARS" Dabei seit: 11.07.04 Herkunft: Hamburch Ciddy Hmmm....        ....das h?rt sich ganz ?hnlich wie mein Fehler an! Ich hab auch vor ein paar Monaten die komplette VA neu gemacht! Vielleicht hat die sich ja auch nochmal gesetzt...vielleicht ja auch nur einseitig, so dass der Motor etwas schr?g steht und somit auch das Getriebe und nun die Kardanwelle etwas schief sitzt... @BigElch... was meinst Du dazu? Du kennst das Ger?usch ja! Gru? *daniel* __________________ Kiemen-QP EZ: 19.07.1968; 1,2S; DZM WECH :( 2-trg Limousine EZ: 05.07.1973; 1,2S Automatic (Ex-Freundins Karre) Fliessheck Limo EZ 1969; 1,2N; SSD; umgebauter Automatic WECH :( 11.08.05 11.31 Big-Elch 3:o) Dabei seit: 14.04.04 Herkunft: Wolfenbüttel RE: Hmmm....        @Daniel:naja-was besseres f?llt mir nu auch nicht mehr ein.p.S.: also bei meinem schau ich auch gleich nochmal nach.Sind zwar gekontert die Muttern,aber man kann ja nie wissen... Gru?,Bernd __________________ „Ketten, die fallen, machen eine schöne Musik.“ 11.08.05 11.54 Flip Dabei seit: 29.09.04 Herkunft: Kassel/Berlin Themenstarter Das scheint ja hier zur Mode zu werden :laugh: Also das Ger?usch klang als w?rde irgend ein Antriebsteil mit einem gut H?rbaren KLONK irgendwo gegenschalgen. Es ist wirklich weg seit ich die Achse nachgezogen hab, ich bin echt begeistert! Schreibt bitte auch eure Erfahrungen, wenn ihr es mal ?berpr?ft habt! gru?, Flip __________________ sicheres Auftreten bei v?lliger Ahnungslosigkeit!!!     F-Coup? 1,2N LS Super, rot mit Vinyldach, BJ 1970, Werk Bochum 11.08.05 13.43 handslikemine "I WANNA RAT THAT ROARS" Dabei seit: 11.07.04 Herkunft: Hamburch Ciddy Hey...        ...FLip, hattest Du denn nur das "KLONK!" oder auch ein Klackern/Schaben/Kreischen/irgendwas beim Lastwechsel? Gru? *daniel* __________________ Kiemen-QP EZ: 19.07.1968; 1,2S; DZM WECH :( 2-trg Limousine EZ: 05.07.1973; 1,2S Automatic (Ex-Freundins Karre) Fliessheck Limo EZ 1969; 1,2N; SSD; umgebauter Automatic WECH :( 11.08.05 13.50 Flip Dabei seit: 29.09.04 Herkunft: Kassel/Berlin Themenstarter Also beim Lastwchsel hab ich nur ein KLONK, kein Schaben oder sowas. Allerdings wenn die Theorie stimmt, das der Motor sich bei "loser" Achse etwas verdreht, k?nnt ich mir auch solche Ger?usche durchaus vorstellen.... Viel gl?ck bei der Suche :kopfkratz: __________________ sicheres Auftreten bei v?lliger Ahnungslosigkeit!!!     F-Coup? 1,2N LS Super, rot mit Vinyldach, BJ 1970, Werk Bochum 11.08.05 20.13 NB-Fahrzeugtechnik unregistriert Ist die Achse immernoch nicht fest? oder meinst du ein anderes Klonk? ist das was wir weggemacht haben wieder da? fragen ?ber fragen? P.S. Hab nochmal mit ner anderen Politur gerubbelt. Wie ein Spiegel!!! (insider) 11.08.05 20.27 handslikemine "I WANNA RAT THAT ROARS" Dabei seit: 11.07.04 Herkunft: Hamburch Ciddy ...        Achse ist jetzt bombenfest....leider keine Ver?nderung festzustellen! Also geht die Fehlersuche weiter! Gru? *daniel* __________________ Kiemen-QP EZ: 19.07.1968; 1,2S; DZM WECH :( 2-trg Limousine EZ: 05.07.1973; 1,2S Automatic (Ex-Freundins Karre) Fliessheck Limo EZ 1969; 1,2N; SSD; umgebauter Automatic WECH :( 12.08.05 09.16 Flip Dabei seit: 29.09.04 Herkunft: Kassel/Berlin Themenstarter Zitat: Original von NB-Fahrzeugtechnik Ist die Achse immernoch nicht fest? oder meinst du ein anderes Klonk? ist das was wir weggemacht haben wieder da? Nein, das ist alles t?fte! Aber es gibt hier noch so einige die da Probleme haben.... :r) @handslikemine: Hast du den Wagen hochgehoben oder war die Achse belastet als du geschraubt hast? Da h?ngt immerhin der motor und das Getriebe dran, wir haben es nur schrauben k?nnen als der Wagen ganz normal auf seinen R?dern stand.... __________________ sicheres Auftreten bei v?lliger Ahnungslosigkeit!!!     F-Coup? 1,2N LS Super, rot mit Vinyldach, BJ 1970, Werk Bochum 12.08.05 09.33 handslikemine "I WANNA RAT THAT ROARS" Dabei seit: 11.07.04 Herkunft: Hamburch Ciddy ...        hey, der Wagen stand als ich die Schrauben nachgezogen habe. War aber auch nicht viel nachzuziehen....1 Umdrehung oder so! K?nnte mir vorstellen, dass der Motor vielleicht trotzdem irgendwie schief sitzt (Motorlagerbl?cke). Naja, auf jeden Fall waren bisher alle versuche die Ger?usche zu entfernen vergebens :( Gru? *daniel* __________________ Kiemen-QP EZ: 19.07.1968; 1,2S; DZM WECH :( 2-trg Limousine EZ: 05.07.1973; 1,2S Automatic (Ex-Freundins Karre) Fliessheck Limo EZ 1969; 1,2N; SSD; umgebauter Automatic WECH :( 12.08.05 10.41 Big-Elch 3:o) Dabei seit: 14.04.04 Herkunft: Wolfenbüttel Hmm        vielleicht hast Du ja tats?chlich das unendlich fiese Pech,3defekte Getriebe ausprobiert zu haben __________________ „Ketten, die fallen, machen eine schöne Musik.“ 12.08.05 13.00 Yogi unregistriert Zitat: War aber auch nicht viel nachzuziehen....1 Umdrehung oder so! Also, ich find, das ist schon eine ganze Menge. So?ne Achse ist ja nicht irgendein M?ll sondern ein Teil was echt mit Sicherheit zu tun hat! H?ngt schlie?lich die Lenkung, die Bremsen und wahrscheinlich auch Dein Leben dran, oder nicht? 12.08.05 13.12 Flip Dabei seit: 29.09.04 Herkunft: Kassel/Berlin Themenstarter :kopfkratz: Du hast volkommen recht! Hat jemand zuf?llig die Anziehmomente der Vorderachse im Belasteten oder unbelasteten Zustand??? Bei meinem Werkstatthandbich fehlen leider die Seiten mit den Momenten... : ( gru? Flip __________________ sicheres Auftreten bei v?lliger Ahnungslosigkeit!!!     F-Coup? 1,2N LS Super, rot mit Vinyldach, BJ 1970, Werk Bochum 18.08.05 11.58 Seiten (2): [1] 2 nächste » Baumstruktur | Brettstruktur

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