 Ich habe jetzt auch ein |
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schöne Berta.....jetzt noch die Stoßstangen schwarz und die streifen vom SPORT drauf dann ist es ein ziegelroter Sport..... 
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14.03.13 12.34 |
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Dennis86
Dabei seit: 06.03.13
Herkunft: Herten
Themenstarter 
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So habe jetzt den ein oder anderen km abgerissen und kann schon mal nen erfahrungsbericht abgeben 
@ Neurotiker: Ja da hast du richtig gesehen den habe ich aus RE
@ Aaaaahhhndi: An der Optik werde ich noch feilen da bin ich auch noch nicht 100%ig zufrieden. Ich spiele mit dem Gedanken mir so ein paar chromsachen wie z.B noch ein paar Stossstangen zu besorgen und diese schwarz pulvern zu lassen.
So nun zu meinem Erfahrungsbericht. Es lässt sich plötzlich nicht mehr rechts/ links blinken, aber die Warnblinkeinrichtung funktioniert. Dann habe ich meine ersten reparaturen vorgenommen und darf voller stolz berichten das ich das Lüftungsdingen erfolgreich zusammengebaut und eingebaut bekommen habe 
. Vor lauter Übermut habe ich dann den Tacho ausgebaut um eine defekte Uhr und ein paar Leuchtmittel zu wechseln. Jetzt kommt der Hamma: Keine funktion des Rückfahrlichtes beim Rückwärtsfahren, keine Bremslichter, keine Tachobeleuchtung und die neue Uhr geht auch nicht 
. Zu allem Überfluss dachte ich es wäre eine gute Idee mit meiner holden Dame schick bei MC Doof essen gehen. Ich parkte vor ein paar schicken Opel Vectra der Flying Opel Crew. Naja das essen war lecker, aber ich noch nicht satt. Also wir wieder in den Kadett und los nen Eis essen. So war der Plan aber der Kadett meinte seinen Dienst versagen zu wollen. Er sprang einfach nicht mehr an. Iphone sei dank meinen Bruder aktiviert um ein Starterkabel zu besorgen. Die Jungs und Mädels von der Opel Crew waren zwischenzeitlich auch fertig und haben mir voller Tatendrank geholen den Kadett wieder durch anschiben Flott zu machen, klappte aber auch nicht so recht. Überbrückt und da war er wieder da. Aber jetzt sagten die Jungs von der Crew mir beim überblick über den Motorraum das da gar kein Kabel von der Lichtmaschine zur Batterie führt. Kann das sein oder ist das irgenwo "versteckt" angeschlossen? Kann man einfach ein neues Kabel von der Lichtmaschine zur Batterie ziehen ohne das ich was kaputt mache?
Aber nichts destro trotz ist es ein unbeschreibliches Gefühl mit dem Kadett durch die gegend zu fliegen
und für die antworten und die zusprüche und vorallem an die Jungs der Flying Opel Crew ein herzliches 
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Kadett B Limo 1,2 und spass dabei
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18.03.13 06.45 |
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smeagol
unregistriert
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Wenn du Hilfe benötigst, kannst du gerne nach Lütgendortmund kommen und wir schauen mal über den Wagen darüber.
Habe auch ein paar Ersatzteile da, wenn etwas defekt sein sollte.
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18.03.13 07.49 |
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inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
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das kabel von der lichtmaschine geht direkt auf den anlasser , an dem ein dickes roteskabel dauerhaft auf batterieplus geht.
denke sollte so sein... 
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72er Automatic Limo 12S ,
66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
71er 4T Caravan (vive-la-France!)
1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56
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18.03.13 12.45 |
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Dennis86
Dabei seit: 06.03.13
Herkunft: Herten
Themenstarter
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So habe alles wieder hinbekommen. 
Zumindest fast alles. es leuchtet und blinkt wieder
Ich habe die Lichtmaschine gemessen und 12,5V gemessen, jetzt ist es nur noch so, wenn ich die Heckscheibenheizung anmache geht die Batterieladeleuchte an. Sollte man dich Lichtmaschine wechseln?
Ich habe die Zündkerzen geprüft und alles sahen rehbraun aus. Die Kabel sind ok keine schäden die sichtbar sind. Gestern Verteilerkappe sowie Zündkontakt und Verteilerfinger gewechselt und eingestellt. Bitte nicht hauen wenn ich mal ein nicht fachliches Wort benutze.
Trotzdem rucktelt der bei gleichbleibendem Gaspedal noch 
Was nun?
Gruss Dennis
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Kadett B Limo 1,2 und spass dabei
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21.03.13 06.33 |
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inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
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deine 12,5 volt sind deutlich zu wenig. die erste vermutung und am leichtesten zu überprüfen sind verschlissene kohlen in der lima.
wo hast du gemessen? nach dem regler? also an der batterie bei laufendem motor oder direkt an der lima?
wenn aus dem regler nur 12,5 rauskommen die lima aber ihre 16oder 20 volt liefert (nach drehzahl) ist der regler defekt.
unregelmässiges dauerruckeln bei konstantgas spricht für nen verdreckten gaser oder aber falschluft durch defekte dichtungen im ansaugbereich.
ventile sind eingestellt???
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72er Automatic Limo 12S ,
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21.03.13 09.14 |
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Dennis86
Dabei seit: 06.03.13
Herkunft: Herten
Themenstarter
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Die Lima ist eine Delco und gemessen habe ich direkt an dem Ausgang der Lima. Ich habe noch eine weitere Delco Lima rumfliegen von der die Halter allerdings nicht passen. Ich würde dann versuchen die Gehäuse zu wechseln und die dann einzubauen. Und gemessen habe ich bei laufendem Motor.
Ventile habe ich nicht eingestellt da ich mich bis jetzt an sowas noch nicht traue und keine ahnung davon habe.
Bei dem Vergaser säubern bräuchte ich auch eine Bedienungsanleitung, da ich Schraubertechnisch nicht so der Held bin. Aber ich lerne gerne dabei!
Gruss Dennis
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Kadett B Limo 1,2 und spass dabei
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21.03.13 10.43 |
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Dennis86
Dabei seit: 06.03.13
Herkunft: Herten
Themenstarter
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Guten morgen,
Ich durfte am Freitag die "Heilligen Hallen" von Smeagol besuchen und ich muss sagen
für die ganze Hilfe. Der Kadett rennt und rennt wieder wie ne eins.
Es sind so gut wie alle Probleme behoben
, bis auf die die ich vergessen habe zu erwähnen.
Vielen dank nochmal nach Dortmund für den herzlichen Empfang.
MfG Dennis
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Kadett B Limo 1,2 und spass dabei
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25.03.13 06.42 |
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Kadetter
Schrottsammler
Dabei seit: 03.04.07
Herkunft: Richtung RV (Ravensburg)
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Und was war denn jetzt so alles falsch?
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6x Kadett B, 1x Chevette, 1x Alltagsbenz, 1x Bedford Blitz
Trotz Abfuckprämie bleibe ich meinem Schrott treu. ...aus Überzeugung!!!
-- Mit Stil ans Ziel --
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25.03.13 20.45 |
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Dennis86
Dabei seit: 06.03.13
Herkunft: Herten
Themenstarter
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Moin,
Die Einstellung der Zündung war daneben, die haben wir neu eingestellt.
Dann wurde der Vergaser ordentlich eingestellt und die Choke Klappe leichtgängig gemacht, die hatte sich verhakt.
Einen Lagerschaden an der Wasserpumpe konnten wir ausmachen, die werde ich noch wechseln.
Dann haben wir noch die Lima gewechselt und ein paar Kabel sind angepasst worden.
Die Benzinzuleitung zum Vergaser haben wir ebenfalls richtig angepasst.
Und noch ein paar arbeiten ausfindig gemacht die ich noch machen muss, wie z.B die Kontakte der Sicherungen säubern und den Kabelverlauf mal richtig zu überprüfen.
Immer schön einen schritt nach dem anderen. Er fährt schon seid knapp ner Woche als "Alltagsauto" um alle macken und Probleme zu sichten. Ich habe jetzt insgesamt ca. 500km abgerissen und es macht wahnsinnig laune und spass
Irre finde ich den 
und 
effekt bei ziemlich vielen Leuten die mir entgegenkommen oder an der Strasse stehen bleiben um zu gucken.
Am Wochenende bin ich eine kleine runde über Landstrassen gefahren und mir kamen schon ein paar Motorradfahrer entgegen die den Daumen nach oben zeigten
und als es zum dritten mal passiert ist bin ich erstmal rechts ran gefahren um zu schauen ob am Kadett irgendas ist
aber na klar ist da etwas : EIN KULTAUTO
Gruss Dennis
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Kadett B Limo 1,2 und spass dabei
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27.03.13 06.39 |
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steff1967^
Stefan
Dabei seit: 10.11.10
Herkunft: Hessen
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Hi Dennis;
na das iss ja suppie!!! Ihr bekommt die Technik bestimmt noch locker hin!!!!
Ja der smile
beim fahren ist echt klasse!!! Und man wird bestimmt beim tanken immer angequatscht --- das war mein erstes Auto!!!!
Gruss aus Hessen --- Stefan
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--- Stefan aus Hessen ---
Besitze wieder einen Kadett-B, BERTA - Bj. 06/1970 1.1 N 4 Tuere mit blauer Innenausstattung 018- ist selten!!! Benoetige noch Chrom-Radzierringe 13"
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27.03.13 07.37 |
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TheDriver
Dabei seit: 05.02.13
Herkunft: Oldenburg (Nds.)
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| Zitat: |
| Irre finde ich den
und
effekt bei ziemlich vielen Leuten |
Dem kann ich nur zustimmen
Als ich meine kleine Berta am vergangenen Wochenende aus Pinneberg geholt habe, haben wir sie auf einem famila-Parkplatz auf den Trailer verladen. Ich saß im Kadett B und wollte gerade auf den Trailer fahren, da sprang regelrecht ein älterer Herrr -ein waschechtes Hamburger Original- aus dem Auto und lief auf mich zu:
"Den muss ich noch mal eben anfassen! Was ein schönes Auto! So einer war mein erstes Auto! Genau in der Farbe. Hach, herrlich ...."
Der Schnack hat dann etwas gedauert, bis ich auf den Trailer fahren konnte... 
Gruß,
Kai
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1966 Chevrolet Belair Full Size 4-door 2-seat Station Wagon
1967 Opel Kadett B-L, BIS-Modell, 2-türig (38), weiß/innen rot
2008 Chevrolet HHR 2.4 LT
www.chrome-and-rust.de
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27.03.13 07.50 |
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gorgar
Dabei seit: 29.04.11
Herkunft: Bremerhaven
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Moin
Das Passiert mir auch ständig das ich angesprochen werde. Wie sowas gibts noch oder so einen hatte ich auch mal ,am geilsten finde ich wenn sich Fahrer grosser und teurer Limos nach meinen schönen kadett umdrehen
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gruss Paulo
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Opel Kadett B Coupe f 1.1S bj 68 Rallye tuning
Opel Astra j 1.4 Turbo bj 2010
"Die Tränen der Ergriffenheit müssen waagrecht zum Ohr hin abfließen"-Walter Röhrl
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27.03.13 10.05 |
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Impressum
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