 Berta mit Elektroantrieb |
schosch
Das Leben ist zu kurz, um perfekte Autos zu fahren
Dabei seit: 29.04.06
Herkunft: Warstein im Sauerland
 |
|
Hallo,
hab diesen Beitrag gestern zufällig in der WDR Lokal zeit gesehen.
Möchte ich euch nicht vorenthalten.
http://www.wdr.de/mediathek/html/regiona...edwestfalen.xml
Hoffe der Link funzt.
Gruß
Georg
__________________
1.1 N; Bj. 7/71, 45 PS, grün, Limo B-L, Lancia Y gold; BJ 1997, Piaggio Quartz Bj. 94, Skoda Yeti (für die Familie).
Perfekte Autos kann jeder fahren, Autos mit Charakter nicht!
Opel Kadett. Das Auto! :i):
|
|
30.01.13 11.54 |
|
|
Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu
Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland
|
|
| RE: Berta mit Elektroantrieb |
     |
KLASSE 
__________________
Gert
 Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
|
|
|
30.01.13 12.11 |
|
|
Blitz18
miles gregarius
Dabei seit: 07.09.11
Herkunft: Essen - Frankfurt a.M.
|
|
hallo,
ein sehr schoener Beitrag, danke fuer den Link.
Was manche Leute so alles aus Liebe zum Kadett basteln....denn 13.000Euro sind ja kein kleinvieh :finger: 
Gruss,
der Blitz 
__________________
------------ ohv.... - 60PS purer Hass --------- :bang:
|
|
|
30.01.13 12.17 |
|
|
BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
|
|
| RE: Berta mit Elektroantrieb |
|
Hallo,
schöne Idee!
Ich habe mich schon immer gefragt warum die Leute immer 1,5-2,5- Tonner PKW`s auf elektrisch umbauen.
So spart man keine Energie.
Abgesehen davon dass Elektroautos von Haus aus nicht umweltschonend sind!
Das mit dem "Gas" geben funktioniert ja schon.
Nur beim bremsen gibt es Dellen im Bodenblech. 
Außerdem würde ich die Batterien tiefer einbauen. (Schwerpunkt)
Eventuell zum Teil unter der Rückbank. ( Gewichtsverteilung)
Standheizung, Vorschrift zur Zulassung, habe ich auch nicht gesehen.
Mit etwas mehr Mühe und besseren Teilen (Akkus..) könnte mir die Sache aber gefallen.
Gruß
Wolfram
|
|
|
30.01.13 12.17 |
|
|
Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
|
|
| RE: Berta mit Elektroantrieb |
|
__________________
Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
|
|
|
30.01.13 12.31 |
|
|
Opelmicha
Hildesheimer
Dabei seit: 18.01.13
Herkunft: 31177 Harsum-OT Machtsum
|
|
Ja der hat sich Mühe gegeben schönes Teil ....
Also ich würde das Blubbern vermissen und der Geruch vom Motor wenn er an ist und man hinter dem Wagen steht ....Also Benzingeruch muß bei mir schon sein ;-)
13000 euro ist ne menge Geld mich würde Intressieren wie lange so eine Aufladung dauert denn die Reichweite ist ja noch nicht so der HIT.
Aber trotzdem toller Beitrag ....
Mfg
Michael
__________________
Lieber mit Freunden in der Hölle feiern, als mit Arschlöchern durch den Himmel fliegen !!!
Opel Kadett B 1,2S 1972er ocker 411 Limo
|
|
|
30.01.13 14.48 |
|
|
BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
|
|
| Zitat: |
Original von Opelmicha
13000 euro ist ne menge Geld mich würde Intressieren wie lange so eine Aufladung dauert denn die Reichweite ist ja noch nicht so der HIT. |
Hallo,
das steht in dem LINK von kadettblimo.(4 Stunden)
Vom Geld her würde ich behaupten dass es für das Geld auch bessere Akkus (nur 100Ah!) gibt die das 20KW-Motörchen auch weiter als 100km fahren lässt.
Ich nehme an dass bei den 13.000€ schon viel "Entwicklungskosten" drin sind.
Ein Toyota Yaris Hybrid kostet ab 16.000€.
Das ist ist ein komplettes, neues, Auto mit zusätzlichem Elektroantrieb.
Gruß
Wolfram
|
|
|
30.01.13 15.38 |
|
|
Opelmicha
Hildesheimer
Dabei seit: 18.01.13
Herkunft: 31177 Harsum-OT Machtsum
|
|
Ja da gebe ich dir recht Bonito aber sind wir mal ganz ehrlich ein Toyota Yaris Hybrid hat doch nicht so ein Auftreten wie ein umgebauter Kadett B ;-)
Ich denke da es sich um ein Sonderfahrzeug handelt wird so ein Umbau auch ne menge Geld verschlingen. Ich weiß ja nicht ob er auch Festigkeitsgutachten für den Achsenumbau usw... oder Motorumbau machen mußte .Den eigene Teile die nirgends geprüft wurden zu verbauen das ist immer eine heikle sache.
Aber ich finde es schon cool das sich jemand traut sowas zu machen .Für mich ist sowas nix ich brauche den Benzingeruch ,das macht einen Oldtimer doch erst aus, ohne GKat sowas ist für mich das Ware Auto . ;-)
Es wäre mir zu umständlich 50 km fahren und 4 Stunden Laden omannnn da mußt du wenn du eine Woche zur Ostsee willst 3 Wochen Urlaub nehmen.
Mfg
Michael
__________________
Lieber mit Freunden in der Hölle feiern, als mit Arschlöchern durch den Himmel fliegen !!!
Opel Kadett B 1,2S 1972er ocker 411 Limo
|
|
|
30.01.13 17.02 |
|
|
BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
|
|
Hallo Michael.
davon für die Versuche unbedingt so ein Auto zu verschandeln halte ich auch nicht viel.
Ich habe es gerne original.
Den Toyota Yaris Hybrid habe ich nur erwähnt um sich mal die Kosten vor Augen halten zu können.
Ob die Umbauten an den Aufhängungen wirklich nötig waren... 
Was wiegen solche Lithium Eisenphopsphat-Akkus für 120V 100AH?
Wie gesagt, einen Teil der Batterien z.B. unter die Rückbank...
Es wurden ja schon öfters ältere Autos auf Elekro umgebaut.
Bei denen wurden aber die Einbauten an das Fahrzeug angepasst.
Hier noch ein LINK
Gruß
Wolfram
|
|
|
30.01.13 17.27 |
|
|
|
|
gabs das nicht schon mal in den 60ern....da wurde doch mal ein Versuchsfahrzeug von Opel gebaut...glaub was sogar auch ein Kadett B.....die Idee ist gut aber der Webersound würde mir fehlen 
Edit: ....hier ist ein Video zum Elektro Kadett....
http://www.wdr.de/mediathek/html/regiona...lektromotor.xml
|
|
|
30.01.13 17.52 |
|
|
Opelmicha
Hildesheimer
Dabei seit: 18.01.13
Herkunft: 31177 Harsum-OT Machtsum
|
|
Hihihihihihi Webersound
Also schlimmer wäre glaube ich das kein H mehr auf dem Nummernschild ist .... das sieht doch so schön aus ;-)
Mfg
Michael
__________________
Lieber mit Freunden in der Hölle feiern, als mit Arschlöchern durch den Himmel fliegen !!!
Opel Kadett B 1,2S 1972er ocker 411 Limo
|
|
|
30.01.13 19.06 |
|
|
|
|
ich würde gerne auf das H am Schild verzichten....die Ersten in D zugelassenen Historischen Fahrzeuge hatten auch kein H am Schild....da stand das nur in den Papieren.....wenn das H nicht auf meinem Schild wäre könnte ich wieder meine alte nummer bekommen wie ich sie in München hatte da hatte ich M-SR 1100
und hier könnte ich HD-SR 1100 haben aber durch das H wird die Nummer um eine Stelle zu lange....und den blöden blauen Balken könnte man auch gleich abschaffen....der ist sowas von überflüssig....
|
|
|
30.01.13 19.15 |
|
|
Big-Elch
3:o)
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Wolfenbüttel
|
|
ich hab vorhin einen Renault Twizy gesehen. laut Verkäufer Reichweite 100Km, Ladezeit 3,5 Std. also wie bei dem Kadett. Keine Heizung ! ( wär die dann elektrisch? - stell ich mir grad im Winter doof vor, wenn der Akku eh nur noch 50& Kapazität hat... )
Leider ist das auch nur ein Zweisitzer (im Zubehörprogramm gibt es einen "schicken Rucksack, den man im Fond anschnallen kann" 
Basispreis ..über 8000 €.....so, wie er da stand für 12000€....das war dann "mit Batterie"
komische Sache. Ich weiss nicht, ob es nur der Akku war, den man dann für den Mehrpreis von4000€ bekommt.
Laut Internet kostet die Akku- Ladung 2,50€, das klingt ja schon mal nicht schlecht.(den Öko-Aspekt lasse ich dabei mal aussen vor )
Morgen schau ich mir mal die Prospekte an.
__________________
„Ketten, die fallen, machen eine schöne Musik.“
|
|
|
30.01.13 20.10 |
|
|
Bug
Dabei seit: 06.12.11
Herkunft: Bochum
|
|
| Zitat: |
Original von BONITO
davon für die Versuche unbedingt so ein Auto zu verschandeln halte ich auch nicht viel.
Ich habe es gerne original. |
Irgendwie sieht das für mich alles rücknbaubar aus, oder? Ich glaub daher kommt sogar die blöde Position der Batterien.
| Zitat: |
Original von BONITO
Den Toyota Yaris Hybrid habe ich nur erwähnt um sich mal die Kosten vor Augen halten zu können.
|
Hybriden mit Elektroautos vergleichen ist aber auch irgendwie Äpfel und Birnen vergleichen. Die Batterien vom Yaris haben ca. eine KWh (144 V * 6,5 Ah) beim Kadetten sinds 12 KWh (120 V * 100 Ah)
Mal ganz davon ab, dass Toyota wohl auch andere Konditionen beim Akkukauf bekommt...
|
|
|
31.01.13 08.40 |
|
|
Big-Elch
3:o)
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Wolfenbüttel
|
|
was mir zu dem Thema einfällt:
Oma Ducks ( Elektro- )Auto, Baujahr 1912 
erste Elektroautos gab´s wohl schon 1881
__________________
„Ketten, die fallen, machen eine schöne Musik.“
|
|
|
31.01.13 09.05 |
|
|
BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
|
|
| Zitat: |
Original von Big-Elch
was mir zu dem Thema einfällt:
Oma Ducks ( Elektro- )Auto, Baujahr 1912
erste Elektroautos gab´s wohl schon 1881 |
Es gab Zeiten da gab es in den USA mehr Elektrische als Benzinkutschen.
@Bug:
Ist schon klar dass der Toyota kein reines Elektroauto ist.
Ist aber ein kompletter Benziner bei dem das bisschen Elekto keine 2000€ kostet.
Tja, die großen deutschen Autohersteller bekommen Millionen vom Staat und der EU um so etwas zu entwickeln. (Obwohl sie es schon seit Jahren haben...)
Die kleinen nicht....
|
|
|
31.01.13 10.19 |
|
|
Jörg Bauer
Dabei seit: 08.11.05
Herkunft: NRW, Paderborn
|
|
Hallo zusammen,
die Idee ist nicht neu aber sicher zeitgemäß.
Einen Elektro-B-Kadett gab es bereits 1968 als XEP-Forschungsprojekt von General Motors in den USA. Am 17. Mai 1971 wurden mit einem Elektro-GT auf dem Hockenheimring vier neue Weltrekorde für ein batteriebetriebenes Elektrostraßenfahrzeug aufgestellt.
Mit ca. 13.000,-- € ist das Projekt aber nach aktuellen Recherchen überteuert. Knapp unter 5.000,-- € sollte sich ein solcher Umbau mittlerweile realisieren lassen, sofern man die überwiegende Arbeit selbst durchführen kann. Wichtig ist, dass die eingebauten Elektro-Komponenten alle eine EMV-Prüfung bestanden haben. Weiterhin wichtig ist die Deklaration beim TÜV als Motorumbau nicht als Komplettumbau/Neuzulassung. D. h. die KW-Zahl des E-Motors darf die des originalen nicht überschreiten und auch das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeuges darf mit den Akkus nicht überschritten werden. Bei Planung des Projektes in jedem Fall mit dem TÜV / TÜV-Prüfer genau absprechen, welche Unterlagen die benötigen, dann kostet eine solche Motorumtragung max. 300,-- €.
Gruß
Jörg
|
Jörg Bauer hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
|
 
Dateigröße:
Dateiname: Elektrokadett von 68 klein.jpg
|
|
|
__________________
71er B-L Limo 2t, ex 1.1N - jetzt 1.2S
|
|
|
01.02.13 20.17 |
|
|
BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
|
|
Hallo Jörg,
es war alles schon mal da...
Gibt es dein angehängtes Bild auch irgendwo in groß?
Gruß
Wolfram
|
|
|
01.02.13 20.36 |
|
|
|
