 was darf ein Bitter CD kosten ? |
Greenie
Dabei seit: 17.04.04
Themenstarter 
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hab gerade mal die Bilder von der Innenausstattung angeschaut....in dem Bitter den ich da an der Hand hab ist sogar das Blaupunkt Schwanenhalsradio noch drin......mich reisst es momentan hin und her aber ich glau ich werd den Kaufen und schlachten und die Teile verhökern und den V8 mit Getriebe aufheben und mal in einen Kadett einbauen.....die teile von dem ding sind ja gesucht ohne ende.....zum Herrichten wird mir zu heftig....da spielt meine Regierung nicht mit.....
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07.12.12 21.55 |
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skippy
Dabei seit: 12.02.06
Herkunft: HH oder DU
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Original von BONITO
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Original von bendermon
Hat jemand einen Link zu Bildern der Innenausstattung?....:finger: |
Hallo,
Tante Google kann da helfen.
Z.B. LINK
Oder: LINK
Gruß
Wolfram |
dddddaa..daaaa..dddaa, steht ne 300 auf dem tacho?????????????
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Zitat Walter Röhrl:
Der Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb ist,
das man beim Frontantrieb sieht an welchen Baum man fährt.
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07.12.12 22.01 |
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BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
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Original von skippy
dddddaa..daaaa..dddaa, steht ne 300 auf dem tacho????????????? |
Hat es hier im Forum wohl noch nicht gegeben...?
Wir könnten ihn ja großzügiger weise zum Kadett CD erklären. 
Gruß
Wolfram
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08.12.12 05.41 |
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Lowrider
MV6 Bi- Turbo
Dabei seit: 27.12.10
Herkunft: Kiel
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auf jeden Fall braucht man bei dem Auto keine Angst zu haben neben das Bremspedal zu latschen..........
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3,0 Liter MV6 ´67 Kadett B Kiemencoupe - anschnallen war früher
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08.12.12 11.42 |
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trausti
Dabei seit: 28.10.05
Herkunft: Pfaffenhofen/Ilm
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Hallo Greenie,
was soll denn am Bitter CD so besonders sein.
Wärst Du in Raum München geblieben, hättest Du Dir einen Bitter zum Abgewöhnen auf dem OBi-Parkplatz anschauen können. 
Ich finde den Bitter eigentlich Klasse,
aber bei uns stand vor einigen Monaten ein dunkelbrauner Bitter (mit roter Nummer) beim OBI. Da hab ich dreimal geschaut, ob es wirklich einer ist. Der Farbton hatte Ähnlichkeit mit den alten Ölfarben, mit denen früher Holzfußböden gestrichen wurden. Der Gesamteindruck war grauselig.
Grüße Christian
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Kadett B Caravan beige 1,1 N Bj 69; Kadett B LF blau Bj 69; Rekord P2 Olympia grau 1,5 Bj 61; John Deere 2040 Bj 81 (neueste Erwerbung); LT 31 Florida
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09.12.12 21.05 |
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jan
Dabei seit: 25.03.07
Herkunft: Osnabrück
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Hi,
das mit dem Schlachten meinst Du nicht ernst, oder?
So ein Bitter sollte in jedem Fall wieder auf die Strasse gebracht werden.
Genau so wie jeder Diplo A Coupe, egal wie schlecht der Zustand ist.
Es gab ohnehin schon viel zu wenig davon und es bereits schade um
die Unfallwagen.
Viele Grüße
Jan
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Kadett-B CarAVan 1900 US-Export * Kadett-B 2trg L 1.1S 4/1967
Kadett-B SA L 4trg 1972 1159ccm * Ascona 1700 * Olympia 1700
Diplomat-A 5.4 1967 und 1968
Omega-B 3.2 CarAVan 2003 * Zafira-A OPC 2004
Abzugeben: Kadett-B SA 2trg 1973 Rechtslenker
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09.12.12 21.44 |
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Greenie
Dabei seit: 17.04.04
Themenstarter
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hab mir die Fuhre genau angeschaut....denke unter 15000 -20000 euro ist eine vernünftige Resto nicht möglich...dann den Kaufpreis hinzu und es lohnt nicht mehr die Rübe aufzubauen.....die Arbeitsstunden darf man eh nicht rechnen und bei dem Zeitaufwand bis ich mal fahren kann damit ist mir das zu teuer....da kommt schlachten schon besser....er wird ja nicht zerkloppt und durch die Teile überleben wieder andere...
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09.12.12 22.14 |
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Hallo!
Bitte! Du kannst Einen Bitter CD nicht einfach schlachten.
Bedenke doch mal die geringe Stückzahl!
Dann sollte man bisser einem Liebhaber dieses erhabene FZ überlassen,
der sich darum kümmert, den Wagen wieder auf die Straße zu bringen.
Solltest Du den Wagen noch nicht gekauft haben, dann gib mir doch bitte mal die Adresse vom Verkäufer.
Den Motor kannst Dir bestimmt günstiger über ein Amerikanisches Car besorgen. Dafür darf so ein CD nicht sterben!
Ich würde ihn kaufen und bis zur Restaurierung in einer trockenen Garage einlagern!
Melde Dich mal!
Viele Grüße
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17.04.13 12.14 |
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Greenie
Dabei seit: 17.04.04
Themenstarter
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Hähä....bei so einer Aussage kann ich eigentlich nur lachen....
erstens weist Du nicht um den Zustand deß Fahrzeugs bescheid.
zweitens besteht ein gewaltiger Unterscheid zwischen einem US Graugussbatzen und einem Diplomotor.....
drittens die Karosserieteile die nicht mehr vorhanden sind bzw weggerostet sucht man lange und wenn man sie findet legt man ein Vermögen dafür hin
man bedenke nur mal die Preise für eine Frontscheibe....dafür kann ich meinen Kadett lackieren lassen.....
achja....und der Verkaufspreis ist jenseits von gut und böse....dafür bekomm ich einen TOP Manta A 1900 Berlinetta
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18.04.13 06.30 |
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