 Schalthebel schwergängig nach Umbau auf Langschalter |
Ross
Tennis-Champignon
Dabei seit: 25.11.04
Herkunft: Orrefors, Schweden
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| Schalthebel schwergängig nach Umbau auf Langschalter |
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Hallo,
nach längerer Pause kann ich mich jetzt wieder meiner B-Limo widmen, die endlich wieder auf die Straße soll.
Ich hatte Motor und Getriebe aus einem C-Kadett eingebaut und festgestellt, dass sich der Schalthebel sehr schwer bewegen lässt. Dabei ist es egal, ob der Motor läuft oder nicht. Die Kupplung trennt gut und es gehen alle Gänge "sauber" rein, aber eben sehr schwer.
Das Getriebe war ein Kurzschalter, das ich auf Langschaltung umgebaut habe. Ich vermute, dass mein Schaltproblem nichts mit dem Getriebe an sich, sondern mit dem Schalthebel zu tun hat.
Da ich die Langschalter-Teile (Schalthebel und oberer Getriebedeckel) lose zu dem Wagen dazu bekommen hatte, kann es sein, dass ich beim Umbau etwas falsch gemacht habe. 
Und zwar würde ich gerne wissen, ob das flache, rechteckige Plastikteil ("Abdeckplatte"), das beim Kurzschalter unter dem Getriebedeckel eingelegt wird, beim Langschalter überhaupt montiert sein soll. Auf dem Bild hat es die Nummer 84.
Ich habe diese Abdeckplatte jedenfalls beim Umbau mit montiert und frage mich nun, ob sie beim Langschalter eigentlich da hin gehört. 
Außerdem noch die Frage, ob ich beim Einsetzten des Schalthebels irgendwas beachten muss, also ob ich den Hebel auch falsch in seinen Sitz im Getriebe stecken kann und dadurch Schaltprobleme bekommen kann. Herumprobieren hat mich bisher nicht weiter gebracht.
Viele Grüße
Ross
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Kadett-A Super 1964
Kadett-B Super 1970
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10.09.12 21.04 |
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Arni
Dabei seit: 10.03.11
Herkunft: Düsseldorf
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Hallo Ross!
Da dein Werkstatthandbuchauszug ja eigentlich selbsterklärend ist,hat die 84 beim Langschalter nicht drin zu sein.
Gruß Reiner
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68'er Kadett B Caravan
67'er Commo A Coupe
60'er Ford P2 Turnier
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10.09.12 22.03 |
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Ross
Tennis-Champignon
Dabei seit: 25.11.04
Herkunft: Orrefors, Schweden
Themenstarter 
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Aaaargh... 
Aber danke für die Bestätigung, Reiner. Aus dem Bucheli geht das leider nicht hervor, und auch beim WHB-Auszug oben war ich mir nicht ganz sicher.
Also raus mit dem Teil, hoffentlich kriege ich's bei eingebautem Getriebe hin.
Gruß
Ross
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Kadett-A Super 1964
Kadett-B Super 1970
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11.09.12 09.03 |
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Ross
Tennis-Champignon
Dabei seit: 25.11.04
Herkunft: Orrefors, Schweden
Themenstarter
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Für die Akten:
Schaltproblem ist behoben, es lag an der sog. Abdeckplatte.
Falls also mal jemand von Kurz- auf Langschalter umbauen sollte, lasst bloß das Plastikteil weg - das erspart später eine Menge Fummelei (hab's auch nur deshalb recht einfach entfernen können, weil mein Kardantunnel vom Vorbesitzer weit aufgesägt wurde...).
Bin gerade erstmals eine Runde mit der neuen Motor-/Getriebeeinheit gefahren, jetzt kommt "nur noch" das Abarbeiten der ellenlangen Mängelliste und diverse Einstellarbeiten. 
Gruß
Ross
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Kadett-A Super 1964
Kadett-B Super 1970
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11.09.12 18.20 |
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