|
  |
 Kühlwasser auf Ventildeckel |
Olaf
Olaf
Dabei seit: 22.04.08
Herkunft: Lengerich, Westf.
 |
|
| Kühlwasser auf Ventildeckel |
     |
Moin moin,
mein Auto macht komische Sachen - es befindet sich Kühlwasser auf dem Ventildeckelrand (Rote Markierung) und ich habe keinen Plan, wie der Motor das Zeug da hinbekommt. 
Öl und Benzin könnte ich ja noch nachvollziehen.
Man sieht keinerlei Spuren an der Wasserpumpe (ist trocken); am Schlauch zur Heizung (ist auch trocken) und unter dem Ventildeckel befindet sich ja kein Kühlwasser 
Der Ventildeckel selber ist oben trocken. ich habe letzte Woche die Ventile eingestellt und eine neue Dichtung eingebaut; das Phaenomen war vorher aber auch schon vorhanden.
Lasse ich den Motor laufen, sammelt es sich zuerst an den Befestigungschrauben, als ob es an der Schraube koch kommt (neue Unterlegscheiben habe ich nicht verwendet)
Habt Ihr 'ne Idee?
Danke schonmal
Olaf
|
Olaf hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
|
 
Dateigröße:
Dateiname: Foto-0023.jpg
|
|
|
__________________
Man kann auch Alkohol trinken, ohne Spaß zu haben... 
|
|
15.06.12 12.06 |
|
|
|
|
Kleines Loch im Schlauch da ? und bei schneller Fahrt kommt da mehr Druck und die Wärme auf den Schlauch ?
|
Duke Nukem hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
|
Dateigröße:
Dateiname: j.jpg
|
|
|
|
|
|
15.06.12 12.16 |
|
|
Olaf
Olaf
Dabei seit: 22.04.08
Herkunft: Lengerich, Westf.
Themenstarter 
|
|
Sehr gute Idee - das werde ich mal testen!
__________________
Man kann auch Alkohol trinken, ohne Spaß zu haben...
|
|
|
15.06.12 12.24 |
|
|
BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
|
|
Hallo,
hast du den Überlaufschlauch oben am Kühler angeschlossen?
Am Stutzen wird ja ab und zu mal Druck und damit Kühlwasser abgelassen.
Ist der obere Kühlerschlauch trocken?
Es wäre auch möglich dass der Kühlerdekel undicht ist...
Teuerste Vermutung: Kühlernetz undicht...
Blubbert es bei laufendem Motor im offenen Kühler oder schimmert Öl darauf? ( Kopfdichtung kaputt = hoher Druck im Kühlsystem.
Wenn du so nichts findest gibt es die Möglichkeit den Kühler "abzudrücken":
Dabei wird über einen Adapter Druckluft in den Einfüllstutzen gegeben um festzustellen wo es tropft.
aber nicht selber machen!
Gruß,
Wolfram
|
|
|
15.06.12 13.10 |
|
|
Olaf
Olaf
Dabei seit: 22.04.08
Herkunft: Lengerich, Westf.
Themenstarter
|
|
Hallo Wolfram,
der Überlaufschlauch ist dran und trocken; der obere Kühlwasserschlauch ist neu und trocken. Kühler ist auch trocken; keine Laufspuren sichtbar. Und vom Kühler das Wasser so gezielt auf die Kante schießen werte ich als Vorsatz 
Blubbern und Öl ist mir bisher nicht aufgefallen; ein ganz bißchen Schaum; das habe ich immer als normal abgetan.
Ich werde den wohl wieder warm fahren und bei laufendem Motor mal nachsehen; da muß dann ja irgendwo was rumsplentern... bisher ist mir nix aufgefallen.
Olaf
__________________
Man kann auch Alkohol trinken, ohne Spaß zu haben...
|
|
|
15.06.12 14.09 |
|
|
BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
|
|
| Zitat: |
Original von Olaf
Ich werde den wohl wieder warm fahren und bei laufendem Motor mal nachsehen; da muß dann ja irgendwo was rumsplentern...
Olaf |
So ist es.
weg diskutieren hat noch selten etwas gebracht. 
|
|
|
15.06.12 14.31 |
|
|
Olaf
Olaf
Dabei seit: 22.04.08
Herkunft: Lengerich, Westf.
Themenstarter
|
|
Stimmt; aber wenn man nur das Wasser, nicht aber den Weg findet und nun überhaupt keine Erklärung dafür hat, wie es da nun hinkommt...
__________________
Man kann auch Alkohol trinken, ohne Spaß zu haben...
|
|
|
15.06.12 14.33 |
|
|
BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
|
|
| Zitat: |
Original von Olaf
Stimmt; aber wenn man nur das Wasser, nicht aber den Weg findet und nun überhaupt keine Erklärung dafür hat, wie es da nun hinkommt... |
Hallo,
klar muß man darüber reden.
Aber den Fehler findet man nur am lebenden Objekt.
|
|
|
15.06.12 15.05 |
|
|
Olaf
Olaf
Dabei seit: 22.04.08
Herkunft: Lengerich, Westf.
Themenstarter
|
|
| Zitat: |
| Aber den Fehler findet man nur am lebenden Objekt. |
Jaja, mein Auto lebt - es raucht, säuft und verar* mich 
Vorgeschichte: Wo schraube ich meistens? In der Garage natürlich und seit einiger Zeit leistet eine kabellose LED-Stablampe sehr gute Dienste. Heute wollte ich dann die Quelle der grünen Flüssigkeit ergründen; fahre einmal zum tanken, komme nach Hause; halte VOR der Garage und stelle fest:
Da befindet sich (braunes) Motor-ÖL, jetzt auch das noch.
Mache alles wieder sauber; Motor an - nix ... - das Ganze bei Drehzahl (war ja noch warm) und da bahnt sich ein Bächlein vom Öleinfluß runter (s. Bild) Die Dichtung vom Deckel ist wohl nicht mehr dicht. Provisorische Dichtung rein - alles dicht.
Nochmal um den Pudding und ab in die Garage - guck da nochmal mit besagter Lampe nach und da schimmert es auf einmal grün; das "kühlwasser" war gar keines *schäääm* Im Licht der LED-Lampe bekommt Öl einen heftigen grünen Stich.
Ich grab michd dann mal ein und hoffe auf Besserung....
Olaf
|
Olaf hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
|
Dateigröße:
Dateiname: Oeleinlass.jpg
|
|
|
__________________
Man kann auch Alkohol trinken, ohne Spaß zu haben...
|
|
|
16.06.12 19.16 |
|
|
skippy
Dabei seit: 12.02.06
Herkunft: HH oder DU
|
|
scheiß moderne LED technik, das verträgt sich nicht mit unseren autowägen!
gut das es dann so einfach war!
weiterhin gute fahrt!
__________________
Zitat Walter Röhrl:
Der Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb ist,
das man beim Frontantrieb sieht an welchen Baum man fährt.
|
|
|
16.06.12 19.23 |
|
|
BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
|
|
| Zitat: |
Original von Olaf
Ich grab michd dann mal ein und hoffe auf Besserung....
Olaf |
Es reicht wenn du deine LED-Funzel vergräbst... 
Ist aber nett dass es dir das passiert ist.
Dann bin ich mit meiner LED-Funzel gewarnt
Gruß,
Wolfram
|
|
|
16.06.12 20.13 |
|
|
|
|
|
|
Impressum
|
