 Weber |
KadettCity
Wer früher hupt, schläft länger gut!
Dabei seit: 07.10.09
Herkunft: St. Johann in Tirol
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| Zitat: |
Original von Greenie
der Vergaser von einem Frontantrieb funktioniert nicht auf einem Heckantriebfahrzeug.......weil der Schwimmer dann quer zur Fahrtrichtung steht und sich verhacken kann....oder er läuft Dir in der Kurfe über....
aber das Tema hatten wir schon mal.....quäl mal die BOARDSUCHE...... |
Ist das jetzt ernsthaft gemeint oder nur ein Elite Joke? 
Mfg Markus
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Ich erhäng mich erst, wenn alle Stricke reißen!
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09.12.11 16.32 |
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ohv70
Schwarz hinterm Grill
Dabei seit: 26.07.05
Herkunft: Speyer
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Hi. Das ist ernst gemeint. Das funzt nicht richtig. 
Gruß Stef.
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Kadett B Limousine 1,1 N 1972 
Kadett B Caravan 1,1 N 1972
Manta A 1,9 SR 1973
Corsa B 1,2 16 V 1999 
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09.12.11 16.49 |
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KadettCity
Wer früher hupt, schläft länger gut!
Dabei seit: 07.10.09
Herkunft: St. Johann in Tirol
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Hätte nicht gedacht, das dies ernst gemeint ist! -> wie erkenne ich einen weber für einen frontler? nur an der nummer oder?
mfg makrus
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Ich erhäng mich erst, wenn alle Stricke reißen!
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09.12.11 16.56 |
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ohv70
Schwarz hinterm Grill
Dabei seit: 26.07.05
Herkunft: Speyer
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Zum Beispiel .... Oder auch am Anschluss für den Spritschlauch. Der geht beim Frontkratzer zur Seite weg. 
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Kadett B Limousine 1,1 N 1972
Kadett B Caravan 1,1 N 1972
Manta A 1,9 SR 1973
Corsa B 1,2 16 V 1999
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09.12.11 17.02 |
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doch das ist kein Jux......die Dinger funktionieren nicht richtig auf einem in Fahrtrichtung eingebautem Motor.....ausser Du machst Dir einen Adapter und drehst den Gaser um 90°.........
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09.12.11 18.05 |
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Phago_Z
Zahlenjongleur
Dabei seit: 29.09.11
Herkunft: Berlin
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hmm na das wäre doch zur not auch ne Maßnahme :D
werde mal gucken, was mehr aufwand macht, nen adapter für die einbaurichtung oder die Ganze Gasgestängegeschichte....
aber jetzt tendiere ich doch eher zum adapter :D
aus ner kleinen 2mm aluplatte ausgesägt und fertig is das.. brauch man halt nur 2 dichtungen anstatt einer
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1970er Kadett B 1.1S Limo Automatic
1958er Wartburg 311 4-door sedan (resto-projekt)
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09.12.11 19.51 |
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Kolbenfresser
Schändungsminister
Dabei seit: 12.12.07
Herkunft: Rotenburg/Wümme bei Bremen
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Hi!
Hab bei mir zu testzwecken im Sommer den 32TL aufgebaut und einfach draufgelassen.
Funktioniert seit knapp 10.000km einwandfrei.
Motor entwickelt untenrum etwas mehr Kraft, hat ansonsten keine Verbrauchs,- oder anderen Vorteile.
Dass die Schwimmerkammer quer liegt und dass sich der Spritstand im Mischrohr beim Kurvenfahren verändert, anstatt beim Berg/Talfahren, ist mir klar, aber egal. 
MfG
Martin
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Kadett B F-Coupe Tapefighter EZ: Anfang ´72, 12N, HKZ
Trabant 601 Universal Bj. 77, HKZ
Honda CB 500 Four Bj. 73
VW T4 ´91 Dieselpower
Honda XL 500 R
Zündapp Combinette 428 010
Motorsport du Gurke!
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11.12.11 15.25 |
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hab noch einen mit Brück hier liegen....wer ihn brauchen kann soll bescheid sagen....geb den für 2 große Tafeln Milkaschokolade (Schoko&Keks) ab...ja und der Versand muß noch drin sein....
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11.12.11 15.57 |
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