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 Langen Schalthebel ausbauen |
BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
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| Langen Schalthebel ausbauen |
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Hallo,
zum wechseln des Motors muss ich mein Getriebe ausbauen.
Doch leider habe ich nicht raus gefunden wie der Schaltstock raus geht.
Ein Vorbesitzer hat dass Problem anscheinend dadurch gelöst dass er einen Teil der Karosserie raus geschnitten hat um Platz zu gewinnen. (siehe Foto)
Aber wie geht es richtig?
Ich habe etwas gelesen von etwas runter drücken und drehen...
Aber was?
Danke.
Gruß,
Wolfram
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23.11.11 11.45 |
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Scheppi
Sauerländer
Dabei seit: 13.11.06
Herkunft: Xanten...aber gebürtiger Sauerländer
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| RE: Langen Schalthebel ausbauen |
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Ja, das macht Spaß...von Opel gibt's da auch ein Werkzeug für, geht aber auch ohne.
Richtig, du musst diesen Ring, der über der Kugel vom Schalthebel sitzt, runterdrücken und drehen. Ich habe damlals eine Zange und und einen Schraubenzieher genommen. Es soll auch Leute geben, die das nur mit ihren Fingern geschafft haben.
Wenn du ihn draußen hast, kannst du in die Schale 2 Löcher bohren, in die du dann mit einer Zange für Seegeringe greifen kannst. Habe ich auch so gemacht.
Irgendwo hier im Forum gibt es auch eine bebilderte Anleitung dafür.
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Vergesst Chuck Norris...Spongebob grillt unter Wasser...!!!
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23.11.11 11.52 |
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BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
Themenstarter 
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Hallo Scheppi,
danke.
Du meinst den inneren Ring?
In welche Richtung?
Der ist bei mir anscheinend recht schwergängig.
Deshalb ist es besser wenn man vorher weiß was man macht....
Ich habe ja das Netz und das Forum durchsucht aber anscheinend nicht die richtigen Suchbegriffe verwendet.
Ist ja nicht so einfach.... 
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23.11.11 11.58 |
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KadettCity
Wer früher hupt, schläft länger gut!
Dabei seit: 07.10.09
Herkunft: St. Johann in Tirol
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beim wiedereinsetzen desvringes musst du aufpassen, dass er dir nicht abhaut.
schoss nir fast das auge raus 
mfg markus
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Ich erhäng mich erst, wenn alle Stricke reißen!
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23.11.11 12.01 |
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inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
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den inneren ring runterdrücken und nach links drehen, es ist eine art bajonett verschluss.
die nasen wo die ringschale eingreift sitzen links und rechts.
schön gehts zu zweit: einer drückt vorn und einer hinten am ring mit nem scharfen schraubenzieher im 45 grad winkel und dann drehts fast von allein gegen den uhrzeigersinn.
den trick mit den löchern kannt ich nicht... na toll jetzt darf ich wieder frickeln wenn das teil raus muss...
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72er Automatic Limo 12S ,
66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
71er 4T Caravan (vive-la-France!)
1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56
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23.11.11 12.18 |
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Scheppi
Sauerländer
Dabei seit: 13.11.06
Herkunft: Xanten...aber gebürtiger Sauerländer
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Klick
Schau mal da...da ist alles beschrieben.
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Vergesst Chuck Norris...Spongebob grillt unter Wasser...!!!
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23.11.11 12.18 |
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BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
Themenstarter
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Hallo,
danke!
ist draußen.
Nur warum finde ich nie die passenden Beiträge?
Gruß,
Wolfram
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23.11.11 12.41 |
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Scheppi
Sauerländer
Dabei seit: 13.11.06
Herkunft: Xanten...aber gebürtiger Sauerländer
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| Zitat: |
Original von BONITO
Nur warum finde ich nie die passenden Beiträge?
Gruß,
Wolfram |
Dazu schreibe ich mal nix... :finger:
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23.11.11 12.53 |
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