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 Corsa Kopf mit 29er/36er Ventilen |
irmin
Wild at heart
Dabei seit: 13.01.09
Herkunft: Mödling bei Wien
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| Corsa Kopf mit 29er/36er Ventilen |
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Hallo Team,
mein neuer Corsa Kopf ist gerade beim Motorenbauer.Dieser passt neue 36-Einlassventile ein. Nockenwelle ist die vom OHV mit dem Ventilhub der 12S-Welle. Unterbau und somit Kolben: 12S.
2 Fragen: Müssen die Ventiltaschen der 12S-Kolben and die größeren Ventile angepasst werden?
Der Kopf ist bereits 5 Zehntel geplant. Wie weit darf er noch geplant werden, bevor die Ventile in die Kolben fahren?
Oder soll ich besser Krause anrufen?
Viele Grüße aus Wien
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OK für IK
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16.11.11 15.40 |
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Hallo also ich habe den Corsa Kopf und die gleichen Komponenten, jedoch 34er Ventile.
Jedoch ist mein Kopf auf 79mm geplant worden da habe ich noch ca 3mm Luft bei OT, bzw bei geöfnetten Einlassventiel also kurz nach OT.
Hatte es mit dem Ventilhub errechnett und dann mit Bleiplatten auf den Kolben die Freigängigkeit geprüft.
Aber kruze Frage die S Kolben haben doch keine Ventiltaschen die hat doch nur der N Motor.
Bei der erhöten Kompression sollten aber auch verstärkte Lagerschalen gefahren werden. Je nach Verdichtungserhöhung natürlich.
Grüße
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16.11.11 20.04 |
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Phago_Z
Zahlenjongleur
Dabei seit: 29.09.11
Herkunft: Berlin
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also ich hab 11S kolben drin und die haben Ventilaussparungen
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1970er Kadett B 1.1S Limo Automatic
1958er Wartburg 311 4-door sedan (resto-projekt)
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16.11.11 20.12 |
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also der 12 S hat Ventiltaschen...nicht zu verwechseln mit Mulden....und JA...bei 36er Einlassventilen ist es erforderlich die Taschen zu vergrößern....hab ich auch gemacht,da es sonst zu eng wird falls die Ventile mal über die Fllattergrenze hinaus kommen sollten.
Ich hab mir auch bei Krause noch härtere Federn gekauft,damit er nicht so schnell das Flattern bekommt 
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16.11.11 21.13 |
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irmin
Wild at heart
Dabei seit: 13.01.09
Herkunft: Mödling bei Wien
Themenstarter 
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Ja die Federn vom Krause habe ich auch bestellt, ebenso wie 6 niglnaglneue Schwungradschrauben... Danke schon mal für die Tips. Heute werde ich mal den 12S-Kopf vom Motor abnehmen, dann wird sich ja zeigen ob die Kolben Ventiltaschen haben. (Die Mehrheit stimmt ja für Ventiltaschen und gegen Mulden) 
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OK für IK
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17.11.11 12.57 |
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Also der 12S hat Taschen und der 12N hat Mulden.
Jetzt hör doch mal auf ältere. 
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17.11.11 17.14 |
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Ja da habt Ihr recht , schande auf mein haupt aber im winter mach ich wieder ne Motorenkunde .
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17.11.11 22.58 |
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