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Original von Greenie
DOCH das geht....hab ich auch gemacht.....hab momentan auch einen 12 S ausm E Kadett verbaut....auf der Seite auf der keine Gußanhöungen sind einfach die Löcher bohren...auf der anderen Seite mit den Erhöungen diese entspechend einkürzen und die Löcher bohren...eine sollte ja schon vorhanden sein,die allerdings ein M10 Gewinde hat...hier muß eine Gewindebuchse M8 eingesetzt werden.....aber vorsichtig....und nochwas....der E Kadett block hat vorne einige Gußnasen mir Bohrungen...in einer dieser Gußnasen ist eine Bohrung die MUß verschlossen werden,denn die geht durch ins Kurbelgehause..... |
aha, weißt du noch wie tief man bohren muss, bzw welche Schrauben hast du verwendet M8x?, danke für die TIPs , werd mir morgen das ganze ansehen.
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