 springt schlecht an |
CpFuture77
Dabei seit: 09.01.09
Herkunft: Bayern,Schrobenhause
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Themenstarter 
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mach ich
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BIER ist der überzeugenste Beweis dafür, das Gott den Menschen liebt und ihn glücklich sehen will. (Benjamin Franklin)
Kadett B Limo 1.1s,Rekord D Coupe 1.9s,Vectra A 2.0,Omega B Car. 3.2
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04.01.11 10.43 |
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CpFuture77
Dabei seit: 09.01.09
Herkunft: Bayern,Schrobenhause
n
Themenstarter
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so
jetzt nach ein paar wochen und täglicher kontrolle kann ich sagen
der gaser ist dicht und wie vermutet haut der sprit über die entlüftung ab
ergo ca 20sec oder so orgeln lassen dann hat er wieder sprit und springt gleich an
allso alles normal
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BIER ist der überzeugenste Beweis dafür, das Gott den Menschen liebt und ihn glücklich sehen will. (Benjamin Franklin)
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26.02.11 16.35 |
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Argyle
Loud pipes save lives !
Dabei seit: 04.11.10
Herkunft: Leverkusen / NRW
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Ich hab da bis dato nie große Probleme gehabt.
Seit ich 2Taktöl beimische braucht der nie länger als 2-3 sec bis er läuf . - bei Standzeiten bis 3 Wochen. ( vorher schonmal 5-10sec). Ich hab aber auch zeitgleich die Gummi-übergangs-anschluß-stücke der Benzinleitungen getauscht, die waren schon ziemlich porös ( E5 ?) und nässten.
Ich hab eher das Problem, nach dem Start mit voll gezogener Starterklappe den choke gut zur hälfte wieder reinschieben zu müssen, weil sie sonst absäuft, dann aber mit dem Fuß die ersten 500m auf Drehzahl gehalten werden muß, bevor man die Starterklappe wieder kpl. öffnet
Klappt meist nicht und man fühlt sich wie ein blutiger Anfänger wenn man wieder starten muß 
Danach läuft er im Leerlauf wie ne eins 
Stefan
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(-: Ich vertrau - auf OHV :-)
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68´ B-Coupé-F 11S
L24.5 VV
67' bis-Limo 11N
L________?
V70 Kombi (für so)
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26.02.11 20.48 |
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zündihugo
Dabei seit: 07.03.10
Herkunft: kreis mettmann/wülfrath
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hi
ich hatte auch startprobleme. ging im kalten zustand aus husten und ruckeln spielerrei mit dem choke knopf brachten auch nicht viel . im warmen zust. lief er recht ordentlich.
habe jetzt die gasgestänge buchse getauscht (das wird hier im forum beschrieben ) , und die beiden lufis
ordentlich mit benzin gereinigt.
was soll ich sagen , choke ziehen schlüssel drehen er springt sofort an bleibt auch an , ich kann den choke
nach 10 sek. reinschieben geht nicht aus und lauft rund . Und das beste ist beim fahren kein ruckeln
und rennt wie sau gefühlt meine ich er hat jetzt 5 ps mehr .
gruß hugo
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yamaha Dt 50 (2m4)
yamaha Dt 175 (2k4 )
zündapp ks 175 (verkauft)
moto guzzi LM 4
olympia A
Kreidler K53 / 1960 (verkauft )
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27.02.11 10.42 |
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steff1967^
Stefan
Dabei seit: 10.11.10
Herkunft: Hessen
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smile ;--}
jaaaaaaaaaaaa 5 PS
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--- Stefan aus Hessen ---
Besitze wieder einen Kadett-B, BERTA - Bj. 06/1970 1.1 N 4 Tuere mit blauer Innenausstattung 018- ist selten!!! Benoetige noch Chrom-Radzierringe 13"
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27.02.11 11.04 |
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Argyle
Loud pipes save lives !
Dabei seit: 04.11.10
Herkunft: Leverkusen / NRW
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Stimmt genau !
Gasgestängebuchse, Gaspedallager und Kugelsitzring im Schalthebel waren auch so´n Ding. 
Fühlte sich sofort wie ein Sportwagen an 
Empfehlung für kleines Geld !
und in ein paar Minuten getauscht.
Stefan
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27.02.11 17.58 |
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smile