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Zum Ende der Seite springen Resto: Olympia A Instandsetzung 3 Bewertungen - Durchschnitt: 6,33
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Neurotiker
Altmetallsammler

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Dabei seit: 20.10.09
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Resto: Olympia A Instandsetzung Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Gemeinde,
habe mir einen (fast) vollständigen 4-türigen Olympia A zugelegt.
Meines Erachtens ist er gut beieinander, aber zum Tüv kann ich damit noch nicht.

Was ist zu tun? - Erbitte Meinungen/ Anregungen.
Als erstes denke ich, ist der Motor in die Gänge zu bekommen!?
… und dann die Karosse??

Das wird ein Langzeitprojekt, da ich ja schon einen habe und fahre. Der geht vor und… der ist auch noch nicht fertig (so wie ich Ihn haben will).

Auf den ersten Blick fehlen: Stabilisator vorne mit Anbauteilen- Aufnahme beidseits
vorhanden, 2 Felgen 5J x 13, A – Säule links, Schweller beidseits vorne, gute Stoßstange
vorne (nachrangig- hat ne Delle).

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ALTMETALLSAMMLER
- 4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
24.10.10 19.28 Neurotiker ist offline E-Mail an Neurotiker senden Beiträge von Neurotiker suchen Nehmen Sie Neurotiker in Ihre Freundesliste auf
Neurotiker
Altmetallsammler

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Themenstarter Thema begonnen von Neurotiker
Bilder I Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Noch 2 Bilder

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24.10.10 19.30 Neurotiker ist offline E-Mail an Neurotiker senden Beiträge von Neurotiker suchen Nehmen Sie Neurotiker in Ihre Freundesliste auf
Neurotiker
Altmetallsammler

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Noch 2 Bilder

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24.10.10 19.31 Neurotiker ist offline E-Mail an Neurotiker senden Beiträge von Neurotiker suchen Nehmen Sie Neurotiker in Ihre Freundesliste auf
Neurotiker
Altmetallsammler

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Themenstarter Thema begonnen von Neurotiker
Bilder III Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Radkästen hinten/Schweller

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24.10.10 19.33 Neurotiker ist offline E-Mail an Neurotiker senden Beiträge von Neurotiker suchen Nehmen Sie Neurotiker in Ihre Freundesliste auf
trashman
man at work

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Dabei seit: 03.12.07
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Wie sind die Kotflügel erhalten ? Die musst du auf jeden Fall retten, Ersatz gibts nicht für Geld und gute Worte.....
Alles andere sind halt die üblichen verdächtigen Stellen. Würde erst die Karosse machen, Technikteile gibts überall günstig zu kaufen.

hut

Edith : Olympia rockt !!!

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your cash ain't nothin' but trash^^
24.10.10 19.50 trashman ist offline E-Mail an trashman senden Beiträge von trashman suchen Nehmen Sie trashman in Ihre Freundesliste auf
malibu
kulturgutverschandler

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Dabei seit: 15.04.04
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...was hat dich denn geritten?
ausgeprägter masochismus? biggrin
viel spaß damit!

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Opel Olympia A 4 trg 2.0 LS LPG,die schönste Form der ganzen Rotte...  biggrin  
24.10.10 20.41 malibu ist offline E-Mail an malibu senden Beiträge von malibu suchen Nehmen Sie malibu in Ihre Freundesliste auf
CaravanLuxus


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Dabei seit: 10.08.05
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Schön, und anscheinend bislang ungeschweißt... sehr interessant. Welchen Antrieb hat der? Und welches Interieur?
Matthias hut
24.10.10 22.22 CaravanLuxus ist offline E-Mail an CaravanLuxus senden Beiträge von CaravanLuxus suchen Nehmen Sie CaravanLuxus in Ihre Freundesliste auf
trashman
man at work

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Dabei seit: 03.12.07
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Richtig Matthias, wirklich interessant !
Neurotiker, hau doch mal 'n paar mehr Bilder rein ! Übrigens, der Stabi vorne fehlt nicht unbedingt. Mein Olympia hat auch keinen. Serienmässig...
Dann hast du wahrscheinlich einen 1,1SR cool

Thomas

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25.10.10 17.24 trashman ist offline E-Mail an trashman senden Beiträge von trashman suchen Nehmen Sie trashman in Ihre Freundesliste auf
malibu
kulturgutverschandler

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Dabei seit: 15.04.04
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Zitat:
Original von trashman
Richtig Matthias, wirklich interessant !
Neurotiker, hau doch mal 'n paar mehr Bilder rein ! Übrigens, der Stabi vorne fehlt nicht unbedingt. Mein Olympia hat auch keinen. Serienmässig...
Dann hast du wahrscheinlich einen 1,1SR cool

Thomas


...selbst der große hatte den nicht serienmäßig. crazy

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Opel Olympia A 4 trg 2.0 LS LPG,die schönste Form der ganzen Rotte...  biggrin  
25.10.10 18.44 malibu ist offline E-Mail an malibu senden Beiträge von malibu suchen Nehmen Sie malibu in Ihre Freundesliste auf
malibu
kulturgutverschandler

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Dabei seit: 15.04.04
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RE: Bilder III Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Neurotiker
Radkästen hinten/Schweller


das off road profil erklärt alles,
wird ein projekt,für raabs nächstes
sandkastenrennen auf schalke. Top

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Opel Olympia A 4 trg 2.0 LS LPG,die schönste Form der ganzen Rotte...  biggrin  
25.10.10 18.49 malibu ist offline E-Mail an malibu senden Beiträge von malibu suchen Nehmen Sie malibu in Ihre Freundesliste auf
trashman
man at work

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Dabei seit: 03.12.07
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....der "große" hatte den auch nicht serienmässig ? och mönsch....... kiff

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25.10.10 19.34 trashman ist offline E-Mail an trashman senden Beiträge von trashman suchen Nehmen Sie trashman in Ihre Freundesliste auf
Neurotiker
Altmetallsammler

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Trashman Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo trashman,
Kotflügel sind welche dabei- ich finde die ganz gut und sind bestimmt erhaltbar. Noch sind sie in weiß. Muss ich aber auch erst noch genauer sichten und... sauber machen.
Maschine ist ein 1100 er SR.
Stabbi fehlt, da die Aufnahme vorhanden ist (Unterlenker).
Gruß

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- 4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
25.10.10 22.19 Neurotiker ist offline E-Mail an Neurotiker senden Beiträge von Neurotiker suchen Nehmen Sie Neurotiker in Ihre Freundesliste auf
Neurotiker
Altmetallsammler

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Malibu Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Kiste,
ja weiß ich auch nicht was/ wer mich da geritten hat. Es reizt mich aber auch mal einen "guten" alten nach besten Kräften mit "Fachkenntnissen" und Unterstützung aus dem Forum herzurichten. Bei meinem kommen ja nun langsam die Fehler der Restauration (des Vorbesitzers) durch.
Ausserdem habe ich 2 Kinder- für jeden einen!

Profil ist geil- Reifen ohne DOT- rockig.
Beim Raab würde ich auch mitfahren- ist ja bei mir gleich um die Ecke (500 m Luftlinie), aber nicht mit einem Kadett oder Olympia A.

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ALTMETALLSAMMLER
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25.10.10 22.27 Neurotiker ist offline E-Mail an Neurotiker senden Beiträge von Neurotiker suchen Nehmen Sie Neurotiker in Ihre Freundesliste auf
Neurotiker
Altmetallsammler

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CaravanLuxus Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo,
wie berichtet 1,1 SR Motor.
Olympia A in gold. Innen in beige und im Vergleich zu meinem wie neu. (Deswegen hatte ich ihn eigentlich gekauft, da meiner eine "nicht mehr so schöne" Innenausstattung bietet. Aber als ich ihn so länger anschaute, war ich immer weniger geschockt... und dachte, dass müsste irgendwie zu schaffen sein, den wieder auf die Strasse zu bringen).
06.02.1970: Erstzulassung
11.05.1970: 1000 km Inspektion (1015 km)
22.04.1971: 5000 km Inspektion (7068 km)
28.02.1972: 10000 km Inspektion (8387 km)
07.02.1974: 15000 km Inspektion (15267 km)
09.12.1975: 20000 km Inspektion (19331 km)
14.11.1983: Zündkerzenwechsel bei 33920
26.10.1993: letzter Ölwechsel mit 15/40 bei 40886
14.07.1994: Abmeldung: 41149,9 km (Scheckheft bis 20000 am 09.2.1975), hatte noch TÃœV bis 10/1995

Seit dem steht er rum.

Hat schon mal hinten unten Lack bekommen- aber geschweißtes habe ich noch nicht gefunden.

Gruß

__________________
ALTMETALLSAMMLER
- 4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
25.10.10 22.36 Neurotiker ist offline E-Mail an Neurotiker senden Beiträge von Neurotiker suchen Nehmen Sie Neurotiker in Ihre Freundesliste auf
Neurotiker
Altmetallsammler

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Dabei seit: 20.10.09
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Themenstarter Thema begonnen von Neurotiker
Bilder IV Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Reserveradmulde und Heck rechts
Bilder von innen habe ich noch gar keine gemacht?!
Gruß

Neurotiker hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

 
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- 4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
25.10.10 22.42 Neurotiker ist offline E-Mail an Neurotiker senden Beiträge von Neurotiker suchen Nehmen Sie Neurotiker in Ihre Freundesliste auf
Azzurro


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Dabei seit: 26.08.09
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RE: CaravanLuxus Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Neurotiker

06.02.1970: Erstzulassung
11.05.1970: 1000 km Inspektion (1015 km)
22.04.1971: 5000 km Inspektion (7068 km)
28.02.1972: 10000 km Inspektion (8387 km)
07.02.1974: 15000 km Inspektion (15267 km)
09.12.1975: 20000 km Inspektion (19331 km)
14.11.1983: Zündkerzenwechsel bei 33920
26.10.1993: letzter Ölwechsel mit 15/40 bei 40886
14.07.1994: Abmeldung: 41149,9 km (Scheckheft bis 20000 am 09.2.1975), hatte noch TÃœV bis 10/1995

Seit dem steht er rum.

Gruß


Mein Gott, das ist mal eine "Laufleistung" Top Der hatte ja bestimmt schon vor seiner Abmeldung Standschäden so wenig wie der bewegt wurde blink
26.10.10 17.26 Azzurro ist offline E-Mail an Azzurro senden Beiträge von Azzurro suchen Nehmen Sie Azzurro in Ihre Freundesliste auf
CaravanLuxus


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Dabei seit: 10.08.05
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Quatsch! So hält ein Auto doch nahezu ewig. Wenig gefahren, aber nie lange gestanden. Wenn ein Auto täglich benutzt wird, verschleißt es mehr, als es sich "kaputtsteht", wenn es nie bewegt wird. Aber das ist ein anderes Thema.
Zum vorderen Stabi: Meines Wissens gibt es den überhaupt erst ab etwa 9/68. Und dann ab 60PS serienmäßig. Zumindest aber dann bei allen großen serienmäßig. Und eben bei allen kleinen gegen Aufpreis.
War der echt ab Werk gold mit beiger Ausstattung? Ist gewiss ungewöhnlich.
Matthias hut
26.10.10 20.02 CaravanLuxus ist offline E-Mail an CaravanLuxus senden Beiträge von CaravanLuxus suchen Nehmen Sie CaravanLuxus in Ihre Freundesliste auf
Azzurro


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Dabei seit: 26.08.09
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War aauch nicht ernst gemeint sondern eher als Kompliment! smile
26.10.10 20.57 Azzurro ist offline E-Mail an Azzurro senden Beiträge von Azzurro suchen Nehmen Sie Azzurro in Ihre Freundesliste auf
CaravanLuxus


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Dabei seit: 10.08.05
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Ach so... biggrin
hut
26.10.10 22.52 CaravanLuxus ist offline E-Mail an CaravanLuxus senden Beiträge von CaravanLuxus suchen Nehmen Sie CaravanLuxus in Ihre Freundesliste auf
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Dabei seit: 20.10.09
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RE: Resto: Olympia A Instandsetzung Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Gemeinde,

ich habe aufmerksam den Bericht vom Vincent Vega: Motor nach langer Standzeit aktivieren, verfolgt.
Motor 1100 ccm mit Zweivergaseranlage- Standzeit unbekannt- lange (Jahre).
Bisher geschehen:
Sichtung- Sprit noch im Tank- wer weiß wie alt. Öl ist bis Maximum. Kühlflüssigkeit bis Maximum nachgefüllt. Zündungsfinger vom Grünspan befreit- mäßig Kontaktspray verteilt. Zündkerzen sind rehbraun.
Batterie angeschlossen und georgelt. Es suppte aus allen verbindenden Benzinschläuchen.

Einen Tag später alle ersetzt. Wieder georgelt- auch mit Starthilfespray.
Motor läuft (unrund)… und nimmt schlecht Gas an, schaltet und kuppelt gut- rumgeeiere mit häufigen Startversuchen mit Choke. Lief insgesamt einige Minuten. Reichlich Rost aus dem Endschalldämpfer entsorgt.

Bestansaufnahme: Lache an Hinterachse (war wahrscheinlich schon vorher (stand bei mir etwa 6 Wochen)), Wasserpumpe undicht (Dichtung und neue Pumpe besorgt),

Sicherungskasten gesäubert (feines Schmirgelpapier und Kontaktspray) und alle Sicherungen
eingesetzt. (8-5-8-5-5-5 A),
Fazit:
Trotz Zündung aus/ Schlüssel, ab leuchtet rotes Lämpchen ( Lade- Kontroll- Leuchte) in der
Instrumentenanzeige- die gelbe (Öldruck- Kontroll- Leuchte) ist aus und/ oder dimmert/
glimmt. („Jetzt helfe ich mir selbst“ Seite 117 verstehe ich nicht so richtig). Tankanzeige geht runter.

Gruß

__________________
ALTMETALLSAMMLER
- 4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
01.11.10 20.08 Neurotiker ist offline E-Mail an Neurotiker senden Beiträge von Neurotiker suchen Nehmen Sie Neurotiker in Ihre Freundesliste auf
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