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VergaserstÃ¼tze(n) (Zweivergaseranlage)

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Neurotiker
Altmetallsammler

Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE

VergaserstÃ¼tze(n) (Zweivergaseranlage)

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Hallo,
fahre einen SR- Motor mit Zweivergaseranlage (1100 ccm)- bislang ohne VergaserstÃ¼tzen.
Habe nun zwei bekommen (Dank an Stubi). Nu sind sie auch sauber und entrostet.

Werden die lackiert (schwarz- Thermolack)- wenn ja vorher mit normaler Grundierung oder gibt es auch Thermogrundierung?
Oder bleiben die blank?
GruÃŸ

__________________
ALTMETALLSAMMLER
- 4-tÃ¼riger SchrÃ¤gheck Olympia 11SR

05.10.10 17.28

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HEINZ
Elisendoktor

Dabei seit: 02.06.07
Herkunft: Naisa in Oberfranken

RE: VergaserstÃ¼tze(n) (Zweivergaseranlage)

Original ist phosphatiert
Real ist rostig oder Ã¶lig

__________________
Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens

05.10.10 17.50

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Neurotiker
Altmetallsammler

Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE

Themenstarter Thema begonnen von Neurotiker

RE: VergaserstÃ¼tze(n) (Zweivergaseranlage)

Hallo Heinz,
... und nu? Was emphiehlst Du mir?
Gebe ich die StÃ¼tzen beim Phosphateur ab?

Ich mÃ¶chte die lange montiert lassen/haben.
GruÃŸ

__________________
ALTMETALLSAMMLER
- 4-tÃ¼riger SchrÃ¤gheck Olympia 11SR

05.10.10 18.53

Julian
Hirsch

Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Ã–sterreich

RE: VergaserstÃ¼tze(n) (Zweivergaseranlage)

Phosphatieren ist nicht so schwierig. Gut entrosten (strahlen) und mit PhosphorsÃ¤ure behandeln - sprich fÃ¼r ein paar Studen in PhosphorsÃ¤ure einlegen (nicht zu hochprozentig verwenden! VerdÃ¼nnen in Aceton oder Ethanol. 5-10% reicht sicher). Dann, ganz wichtig, gut mit Wasser waschen. Die Phosphatschicht sollte dann auch schon sichtbar sein... fertig biggrin

Nicht auf die Finger bringen, macht schÃ¶ne Flecken (auch nicht auf die Kleidung bringen). Augenschutz auch nicht vergessen smile

Abfall ist SondermÃ¼ll!
Ich habe einige Teile so behandelt und gute Erfolge erzielt. Teilweise aber dann noch lackiert, da die Phospatschicht auch nicht ewig hÃ¤lt (sonst wÃ¤ren wie Heinz richtig gesagt hat, die meisten Stutzen nicht rostig biggrin

).

__________________
Kadett B, 4-tÃ¼rige Limo Standard 1973; 2-TÃ¼rer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;

Kadett B. Vorsicht, Vorteil.

05.10.10 22.19

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Neurotiker
Altmetallsammler

Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE

Themenstarter Thema begonnen von Neurotiker

RE: VergaserstÃ¼tze(n) (Zweivergaseranlage)

Hallo,
Danke fÃ¼r den Tipp und die gute Beschreibung einschlieÃŸlich der Sicherheitshinweise und Entsorgung.
Wo aber bekomme ich PhosphatsÃ¤ure her?
Baumarkt oder Apotheke...oder?
GruÃŸ

__________________
ALTMETALLSAMMLER
- 4-tÃ¼riger SchrÃ¤gheck Olympia 11SR

06.10.10 07.25

Julian
Hirsch

Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Ã–sterreich

RE: VergaserstÃ¼tze(n) (Zweivergaseranlage)

gibt es z.B. hier:

http://www.sigmaaldrich.com

Produktnummer: 79607

ist aber hochrein und fÃ¼r die Anwendung zu teuer (0,5L - 70 Euro). Keine Ahnung, ob die auch an Privatkunden verschicken. WomÃ¶glich braucht man auch eine Giftlizenz...

Muss mich mal bei unseren Chemikern schlau machen...

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Kadett B, 4-tÃ¼rige Limo Standard 1973; 2-TÃ¼rer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;

Kadett B. Vorsicht, Vorteil.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Julian: 06.10.10 07.54.

06.10.10 07.51

vwoldie

Dabei seit: 07.10.05
Herkunft: Werne

Hallo, ich habe ein flÃ¤schchen reine PhosphorsÃ¤ure.

Kannst ja vorbeikommen und wir verdÃ¼nnen mal.
Ein Bekannter hatte damit seinen Jag Mk2 nach dem SchweiiÃŸen an noch Restroststellen und den NÃ¤hten eingepinselt, nach Tagen feucht abgeputzt und einfach drÃ¼berlackiert. Ob Blasen gekommen sind, weis ich nicht.
LG JÃ¶rg aus Werne

__________________
MIKE-SANDERS-STATION 73er B Limo 1.1N,Verkaufe: RR-Shadow, 66er Jaguar 420, 63er Mk2 3.8 und 2.4, 71er Volvo 144S , Volvo 940 Ti 95er 2 weniger! Polo beim Schrotti, /8 Verkauft!

06.10.10 14.37

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Neurotiker
Altmetallsammler

Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE

Themenstarter Thema begonnen von Neurotiker

RE: VergaserstÃ¼tze(n) (Zweivergaseranlage)

Hallo Julian,
verstehe ich richtig: mit Aceton oder Ethanol auf 5-10%ige PhosphatsÃ¤ure runter verdÃ¼nnen- oder mit 5-10%igem Aceton oder Ethanol verdÃ¼nnen. Was nehme ich fÃ¼r ein GefÃ¤ÃŸ: sÃ¤urefestes Plastik, Glas, Keramik...
GruÃŸ

__________________
ALTMETALLSAMMLER
- 4-tÃ¼riger SchrÃ¤gheck Olympia 11SR

09.10.10 07.04

Julian
Hirsch

Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Ã–sterreich

auf 5-10% Endkonzentration mit Ethanol (100% - wirst du aber nur schwer bekommen, die meisten sind 96%ig, is aber egal) verdÃ¼nnen.
fÃ¼r 1L brauchst du von einer 25%igen PhosphorsÃ¤ure also 200ml...dann hast du 5%.

Du kannst aber eigentlich auch H2O zum verdÃ¼nnen nehmen.

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Kadett B, 4-tÃ¼rige Limo Standard 1973; 2-TÃ¼rer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;

Kadett B. Vorsicht, Vorteil.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Julian: 09.10.10 18.41.

09.10.10 18.40

Neurotiker
Altmetallsammler

Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE

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Danke Julian- nun ist alles klar.
Hoffentlich kann ich bald berichten.
GruÃŸ

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ALTMETALLSAMMLER
- 4-tÃ¼riger SchrÃ¤gheck Olympia 11SR

09.10.10 18.48

Ã¶rni
BratbÃ¤r

Dabei seit: 06.07.07
Herkunft: Nottuln

Phosphorseure gibt es z.b. beim Korrosionsschutzdepot als Tankendroster.

Ich wÃ¼rde mir den ganzen Zirkus sparen und die Dinger mit Hitzefest SprÃ¼hen und gut. Das hÃ¤lt mindestens genauso gut wie Posphor.
Grundierung wÃ¼rde ich keine verwenden.

Teile die sehr heiÃŸ werden (KrÃ¼mmer) kann man auch hervorragend mit SchweiÃŸprimer vor rost schÃ¼tzen.

grÃ¼ÃŸe BjÃ¶rn

__________________
Lieber ROST als PLASTIK !!!
Der Kunde hat ein Recht auf ordentlichen Pfusch!

10.10.10 22.03

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Neurotiker
Altmetallsammler

Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE

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Passen nicht

Hallo,
habe zwei StÃ¼tzen von Einfachvergasern bekommen- sauber gemacht und hitzebestÃ¤ndig lackiert.
Danke an vwoldie fÃ¼r das Angebot.
Heute schÃ¶n KrÃ¼mmerschraube gelÃ¶st und ... die passen net! Es fehlen 2- 3 mm um sie korrekt zu befestigen! Sind die fÃ¼r die Zweivergaseranlage anders? Oder werden die individuell angepasst (beigedengelt)- verlieren aber dann die Form?
GruÃŸ

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ALTMETALLSAMMLER
- 4-tÃ¼riger SchrÃ¤gheck Olympia 11SR

28.10.10 20.44

Neurotiker
Altmetallsammler

Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE

Themenstarter Thema begonnen von Neurotiker

RE: Passen nicht

Hallo,
habe am Referenzmotor geschaut- die Zweivergaseranlage hat gerade StÃ¼tzen- und die von den Einfachvergasern sind gebogen- wenn man die AnsaugbrÃ¼cken anschaut ist es klar.

HÃ¤ufiger lese ich was mich interessiert- ohne AuflÃ¶sung.

__________________
ALTMETALLSAMMLER
- 4-tÃ¼riger SchrÃ¤gheck Olympia 11SR

01.11.10 19.44

Bert
Apfelweintrinker

Dabei seit: 07.06.04
Herkunft: Driedorf

Habe eben duch Zufall eine "Quelle" fÃ¼r bezahlbare PhosphorsÃ¤ure aufgetan, und da fiel mir ein, dass hier jemand was gesucht hat.

GruÃŸ Bert

SÃ¤urelink

01.12.10 16.50

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Neurotiker
Altmetallsammler

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Herkunft: NRW GE

Themenstarter Thema begonnen von Neurotiker

Danke Bert

Ja, das trifft sich gut- habe die StÃ¼tzen nun getauscht bekommen und die kÃ¶nnten eine Veredlung gebrauchen.
Danke Bert

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ALTMETALLSAMMLER
- 4-tÃ¼riger SchrÃ¤gheck Olympia 11SR

01.12.10 18.56

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