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Zum Ende der Seite springen 26. HMSC Taunus-Bergprüfung 2010
Autor
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Kilian
KH-MK 173 H

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Dabei seit: 10.07.06
Herkunft: Seibersbach / RLP

26. HMSC Taunus-Bergprüfung 2010 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,



am 28. und 29. August 2010 hatten wieder "historische Fahrzeuge" auf der traditionellen Strecke zwischen der Siedlung Pfaffenthal und der Gemeinde Presberg die Möglichkeit auf Zeitenjagd.

Hier der Link zum genießen:


http://www.youtube.com/watch?v=5IIsIwO6RQ4

Gruß Marcus

Kilian hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

 
   Dateigröße:    Dateiname: bergstuermer.jpg



__________________
Kadett-B Festival 01/73
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12.09.10 10.50 Kilian ist offline E-Mail an Kilian senden Beiträge von Kilian suchen Nehmen Sie Kilian in Ihre Freundesliste auf
Kadettomat


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Dabei seit: 31.08.05
Herkunft: Koellle

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Super , Video und graturliere zur 2,09!!
Top
Ist ein CIH oder.
Grüße
12.09.10 13.41 Kadettomat ist offline E-Mail an Kadettomat senden Homepage von Kadettomat Beiträge von Kadettomat suchen Nehmen Sie Kadettomat in Ihre Freundesliste auf
löffli


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Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau Thüringen

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Geiles Video, mich würde auch mal der verbaute Motor interessieren. confused

__________________
Auftretende Rechtschreibfehler bitte ich zu entschuldigen, meine Sekretärin hat gerade frei und ich muß mal wieder alles selber tippen !

Realität ist was für Leute die mit Drogen nicht umgehen können!

Kadett B-F Coupe 1,1l
Rekord C Caravan 1,9l
12.09.10 16.45 löffli ist offline E-Mail an löffli senden Beiträge von löffli suchen Nehmen Sie löffli in Ihre Freundesliste auf
Kilian
KH-MK 173 H

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Dabei seit: 10.07.06
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Themenstarter Thema begonnen von Kilian
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Hallo zusammen,

hier ein paar Infos:

2,0 Ltr. Motor mit 45er Solex Doppelvergaser und 38,5er Venturis,
Zylinderkopf mit 41/46er Ventilen, Nockenwelle 304° ENEM P2/ verstärkte Ventilfedern, einstellbares Nockenwellenrad,
Schmiedekolben, Stahlpleuel und vertstärkte Motorlager,
Kurbelwelle Feingewuchtet, Nitriert mit geänderten Oelbohrungen,
Schwungscheibe 5,5 Kg, 9 Zoll BMW M3 Kupplung,
Einstellbarer Steuerkettenspanner, Riemenscheibe Alu mit kleinerem Durchmesser.

Gruß Marcus

PS: War der Beifahrer und hatte jede Menge Spaß

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15.09.10 03.42 Kilian ist offline E-Mail an Kilian senden Beiträge von Kilian suchen Nehmen Sie Kilian in Ihre Freundesliste auf
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