Schachtleisten aussen wechseln |
Art48

Dabei seit: 24.04.10
Herkunft: Leonbrg
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Schachtleisten aussen wechseln |
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Servus,
ich muss bei meiner Kieme alle Gummis erneuern. Türen und Kofferraum alles kein Thema,
aber was muss ich machen um die Gummidichtungen für die Seitenscheibe zu wechseln?
Muss ich da die Chromleiste wegmachen? wenn ja, wie? oder muss ich da alles ausbauen und die Türpappen abmachen?Sind die Gummis dann geklebt, oder irgendwie anders befestigt?
Will ja nichts kaputtmachen...
Wäre cool wenn mir jemand helfen könnte...
Noch was, auch wenns hier nicht reinpasst: Ich bräuchte für den TÜV eine Kopie von nem Deutschen Fahrzeugbrief. Ich hab nur nen franz. und da stehen die Daten nicht drauf.Also wenn jemand eine Kieme, oder ein Coupe hat mit nem 1,1S Motor, würde das glaub schon helfen...
Danke,
Mirko
Art48 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
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Dateigröße:
Dateiname: IMG_3637.jpg
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08.06.10 13.44 |
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Motörhead unregistriert
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Die Gummileiste wird nur hinter die Chromleiste geklemmt. Die kann dran bleiben.
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08.06.10 14.13 |
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Dennis P.

Dabei seit: 18.01.10
Herkunft: Varel 26316
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ahha, aber mal ne gegenfrage, wie bekomm ich die chromleiste ab denn die ist bei mir nicht drann , aber an meinem teileträger, aber ich hab mir die schon angesehn, will auch nix kaputtbrechen
mfg
dennis
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08.06.10 14.15 |
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Motörhead unregistriert
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Ich denke mal die ist mit dem Fensterchrom verschraubt
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08.06.10 14.18 |
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Art48

Dabei seit: 24.04.10
Herkunft: Leonbrg
Themenstarter
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aber ich kann den Gummi ja nicht einfach rausziehen. Wie komm ich da ran? von Innen, ohne Scheibe?
kann da auch nix rausfummeln, der alte gummi ist quasi hart wie ein stück Holz
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08.06.10 14.20 |
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Motörhead unregistriert
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Kurbel doch mal die Scheibe runter. Wenn der Weichmacher aus dem Gummi ist, dann wird der eben hart wie Stahl. Ich würde auch empfehlen bei der Gelegenheit alle Fensterdichtungen zu ersetzen. Die anderen sehen sicher Ähnlich aus.
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08.06.10 14.26 |
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Art48

Dabei seit: 24.04.10
Herkunft: Leonbrg
Themenstarter
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hab ich doch...wenn ich das Fenster runterkurbel komme ich nicht weiter...wie bekomme ich das da weg?
Die anderen Gummis tausche ich auch, bzw sind schon...
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08.06.10 14.36 |
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Das kann mit der Tür untrennbar zusammenfaulen und das lässt sich dann nur mit großem Werkzeug entfernen, wie hartgewordene Dichtmasse... Aber Du kannst auch Glück haben und es lässt sich am Stück rausziehen. Rausdrücken geht nicht, es sitzt fast komplett in einer Blechfalte, beim L zusammen mit der Chromleiste, welche an drei Stellen mit umgebogenen Laschen an der Tür befestigt ist. Am besten zum Demontieren der Chromleiste das besagte Dichtgummi rausziehen, den Fensterrahmen und das Kurbelfenster ausbauen und an der Innenseite die Laschen etwas aufbiegen und vorsichtig gleichmäßig abhebeln. Anderen Falls läuft man Gefahr, daß die Leiste trotz ihrer Festigkeit verbiegt.
Matthias
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08.06.10 14.50 |
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Art48

Dabei seit: 24.04.10
Herkunft: Leonbrg
Themenstarter
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also Kurzgesagt: alles rausbauen und dann hoffen, dass i nix kaputtmache.
danke
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08.06.10 14.58 |
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Nein, das ist noch längst nicht alles, was in der Tür ist.
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08.06.10 20.26 |
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skippy

Dabei seit: 12.02.06
Herkunft: HH oder DU
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also um die chromleiste am fensterschacht abzumachen nehme ich immer ein stück ungehobelte dachlatte, klemme die unter die leiste und mit leichten hammerschlägen von unten geht die ganz prima, ohne zu verbiegen ab.
__________________ Zitat Walter Röhrl:
Der Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb ist,
das man beim Frontantrieb sieht an welchen Baum man fährt.
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09.06.10 11.32 |
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Sicher geht das, wenn sie nicht so festgegammelt ist. Mir sind auch schon bei vorsichtiger Behandlung solche Leisten verbogen, obwohl ich alles andere vorher abgebaut und die Laschen beigebogen habe.
Matthias
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09.06.10 11.36 |
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HAAS
Warum ein Kat??? Mein Auto fährt auch ohne Wald...

Dabei seit: 22.06.06
Herkunft: Südbaden
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Also ich hab die Arbeit auf einer Seite auch erst neulich gemacht, die Zweite is jetzt dann auch dran...
Bei mir ging die Chromleiste gut ab, jedoch habe ich den Gummi erst DANACH heraus bekommen, und das nur Stückchenweise...
Das neue Problem entstand dann nach der Montage des neuen Gummis,
da dieser noch sehr weich war hat er sich immer nach unten umgelitzt sobald man das Fenster herunter gekurbelt hat...
Alles einreiben des Gummis mit rutschigen Sachen hat da nix gebracht...
Zum Schluss hab ich dann die Scheibe mit Nanoversiegelung behandelt, damit sie rutschig wird, und siehe da, es klappt...
Man kann alternativ natürlich auch en bissel warten bis der Gummi hart wird...
Und beim anbringen des neuen Gummis lieber noch en bissel überstehn lassen (So 2-3mm) da sich der Gummi noch zusammenzieht...
Gruß Johnny
__________________ Zitat Walter Röhrl:
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln,
ein Auto braucht Liebe!!!"
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09.06.10 12.20 |
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Art48

Dabei seit: 24.04.10
Herkunft: Leonbrg
Themenstarter
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Danke!!!
Werd mein Glück heut Abend versuchen - hoffe das ich dazukomme!
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09.06.10 13.26 |
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