12 S OHV mit Turbo ??? |
trashman
man at work

Dabei seit: 03.12.07
Herkunft: Neumünster
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Moin, moin !
Ich weiß immer noch nicht, wie das mit dem verlinken funktioniert,
darum hier die ebay-nummer : 260392193642
Das ist doch ne halbfertige Küchentischbastelei, oder ?
Steckt da evtl. mehr hinter ? Auf jeden Fall interessant...
Thomas
__________________ your cash ain't nothin' but trash^^
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15.04.09 12.44 |
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Tonibomber
Dabei seit: 18.10.07
Herkunft: Mittelhessen Lich
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Da steckt schon mehr dahinter der Typ hat ahnung u ist korrekt.Ich hatte bei ihm mal ein sehr gut gemachten Motor gekauft
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15.04.09 12.59 |
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Huhu,
Ich hab am Wochenende was bei dem abgeholt, da hat er mir den Motor gezeigt. Das is schon was ordentliches und auch ordentlich gemacht.....
Also nicht schnell ma was zusammengeknorzt.....
Gruß
Alex
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15.04.09 14.11 |
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trashman
man at work

Dabei seit: 03.12.07
Herkunft: Neumünster
Themenstarter
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Des Schraubers Fähigkeiten will ich auch gar nicht in Frage stellen.
Das sieht auf den ersten Blick auf den kleinen Bildern schon etwas wild aus...
Soll das mit dem Originalvergaser laufen ? Würde mich interessieren,
ob und wie der mal funktioniert...
Thomas
__________________ your cash ain't nothin' but trash^^
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15.04.09 15.46 |
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Huhu,
der soll mit dem orginal Weber vom Corsa A laufen.....
Gruß
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15.04.09 15.52 |
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trashman
man at work

Dabei seit: 03.12.07
Herkunft: Neumünster
Themenstarter
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Wieviel Leistung soll der Motor denn abgeben ?
Und wie siehts aus mit Turboloch und Abstimmung des Vergasers ?
Wäre es nicht einfacher, so einen Kompressor zu nehmen, der auch
in der Ami-Szene verwendet wird. Blower heißen die, glaub ich.
__________________ your cash ain't nothin' but trash^^
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15.04.09 16.01 |
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Herr von B
Quero
Dabei seit: 28.06.09
Herkunft: Von Zuhause
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Ich möchte gerne wissen was der gemacht hat und wie ich ihn erreichen kann. Kann mir da jemand helfen - Mit der ebay nr. bekomme ich nicht mehr.. Gruß:A
__________________ B72L3GangAutom2TürerLimRot-NL
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24.12.09 13.28 |
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Huhu,
er ist im OHF unterwegs.
Username ist Kadett Shrek oder so ähnlich...
Gruß
Alex
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24.12.09 23.50 |
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holyday
Benzinschnüffler
Dabei seit: 15.05.05
Herkunft: Kreis Limburg / Weilburg
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RE: 12 S OHV mit Turbo ??? |
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sowas hat mich auch schon immer mal interessiert,
was ich mich immer fragte war:
Wohin mir dem Turbo?
Vor den Vergaser kannste vergessen, weil der funktioniert nur wenn er auch Unterdruck hat!
zwischen Vergaser und Motor?
Da saugt der Turbo ein Benzingemisch an. Klappt das da mit dem Ölschmierfilm für den Turbo noch?
Habe sowas mal bei einem Käfer gesehen. Für die Dinger hat es mal einen Umbausatz gegeben.
Allerdings soll der Ölverbrauch da gewaltig gewesen sein!
Weiß da jemand von Euch was Näheres?
Gruß
Det
__________________ Entschuldigen Sie, dass der Brief so lang geworden ist, ich hatte keine Zeit für einen kürzeren.
(Johann Wolfgang von Goethe)
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25.12.09 14.35 |
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Motörhead unregistriert
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RE: 12 S OHV mit Turbo ??? |
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Zitat: |
Original von holyday
was ich mich immer fragte war:
Wohin mir dem Turbo? |
An der Abgasanlage soll das ganz gut funktionieren.
Bei der einspeisung denke ich wird das wohl am ehesten mit einem Ventil im Berreich der Ansaugbrücke funtionieren.
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25.12.09 14.42 |
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Tonibomber
Dabei seit: 18.10.07
Herkunft: Mittelhessen Lich
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Renault 5 Turbo lief auch mit Vergaser u Turbo zusammen.Das waren Garett Lader die noch neu erhältlich sind.Machbar ist sowas.Mein Kumpel hat sich ein Suzuki Katarna Zyl Kopf auf den NSU TT Motorblock gebaut.Der einzige 16 V Motor in der NSU Szene der richtig läuft.Fürn technisch guten Mann ist das mit nem Turbo am OHV bestimmt machbar.
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25.12.09 14.53 |
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cruiser

Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: 38165 Lehre aktuell in Chengdu / China
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alter Hut ...
www.cruisingnight.tk
Sind die gleichen Jungs, die auch den V8 Kadett gebaut haben.
Bei Youtube findet man auch einiges zu dem Thema. In Finnland und Schweden fahren einige aufgeblasene OHVs durch die Gegend.
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25.12.09 15.19 |
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68-LS-Coupe
Brombeerstrauchzüchter

Dabei seit: 25.02.06
Herkunft: Aschaffenburg (Bay/Hess Grenzland)
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rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr - pfsch - rrrrrrrrrrrrrrrrrrrr - pfsch
Die Beschleunigung ist beachtlich - aber das Interieur...
Tom
__________________ Moralische Entrüstung ist Neid mit einem kleinen Heiligenschein. (H.G. Wells)
Die Zeit vergeht nicht schneller als früher, aber wir laufen eiliger an ihr vorbei. (G. Orwell)
We´re all stories in the end (Dr. Who)
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25.12.09 15.59 |
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cruiser

Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: 38165 Lehre aktuell in Chengdu / China
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Glaub mir, den Finnen ist das
wie es in dem Kadett aussieht.
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26.12.09 16.49 |
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Benni72
Der is doch noch gut...

Dabei seit: 17.04.04
Herkunft: Gaildorf
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sehr geil das ganze
was ich mich aber die ganze zeit schon fragist, woher bekommen die die Ölversorgung für den turbo? hab einen Ölfilter Adapter für nen Ölkühler gefunden dieser hat jedoch ein Thermostat drinn.
Wer hat ne idee?
gruß benni
__________________ Es ist genug Rost für alle da...
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26.12.09 18.15 |
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inspector.kadett
G´studierter Braxer

Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
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die adapter gibts auch ohne thermostat.
sonst würde ich beim öldruckschalter nen abgang legen.
wie das öl wieder zurückkommt????
verlustschmierung :finger:
__________________ 72er Automatic Limo 12S ,
66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
71er 4T Caravan (vive-la-France!)
1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56
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26.12.09 23.03 |
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und hat einer von euch es gemacht ?
Ich spiele jetzt auch mit dem Gedanken mein Kadett auf Turbo umzuabauen.
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19.10.11 14.48 |
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der läuft in Kroatien, Kadett C Limo mit 1,2 OHV turbo
__________________ Grüssle Dieter
ich weiss gar nicht, wieso alle auf die Beamten schimpfen. Die tun doch gar nichts.
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19.10.11 14.53 |
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Zitat: |
Original von kadettblimo
der läuft in Kroatien, Kadett C Limo mit 1,2 OHV turbo
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sieht Gefährlich aus
ich fahr jetzt zu einem der Kadett E, Astra etc auf Turbo umbaut , der wird schon Ahnung haben wie man sowas richtig macht
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19.10.11 14.58 |
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Impressum
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