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Zum Ende der Seite springen Tuning am Kadett B 2 Bewertungen - Durchschnitt: 9,002 Bewertungen - Durchschnitt: 9,002 Bewertungen - Durchschnitt: 9,002 Bewertungen - Durchschnitt: 9,00
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1,9er


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Dabei seit: 05.07.09
Herkunft: Allgäu jetzt Remscheid NRW

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confused
danke Heinz für deinen super Beitrag!
24.08.09 22.17 1,9er ist offline E-Mail an 1,9er senden Beiträge von 1,9er suchen Nehmen Sie 1,9er in Ihre Freundesliste auf
HEINZ
Elisendoktor

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Dabei seit: 02.06.07
Herkunft: Naisa in Oberfranken

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@ 1,9er
Mensch Junge das ist doch kein Wirtshausdikuskurs ! Denk halt erstmal nach .....
So wird ein interessanter Beitrag doch nur zu einem belanglosen Forumsgeqatsche abgekanzelt .
PS was ist ein proviel ? Aber nicht ein Profil ..oder doch !???

__________________
Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens
25.08.09 07.45 HEINZ ist offline E-Mail an HEINZ senden Beiträge von HEINZ suchen Nehmen Sie HEINZ in Ihre Freundesliste auf
billschroeder


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Dabei seit: 15.03.06

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Hallo
trotzdem sollte man sich Gedanken über die Schweißnähte machen , wenn man so ein Sicherheitsteil schweißt müssen die Nähte in Ordnung sein ,nicht von einer Seite und nicht durchgehend und beim beenden der Naht zurückschweißen und die Nähte sollten auch nicht nachbearbeitet werden .

ACHTUNG DAS IST KEINE KRITIK SONDERN NUR EINE ANMERKUNG ZUR SICHERHEIT

gruß bill
25.08.09 10.07 billschroeder ist offline E-Mail an billschroeder senden Beiträge von billschroeder suchen Nehmen Sie billschroeder in Ihre Freundesliste auf
kadettmarcel


Dabei seit: 26.10.04
Herkunft: Köln

RE: Tuning am Kadett B Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Super Bericht. Sehr informativ. Glückwunsch.
Von was für einem Auto sind denn Deine 23mm und 25mm Frontstabis?
25.08.09 21.58 kadettmarcel ist offline E-Mail an kadettmarcel senden Beiträge von kadettmarcel suchen Nehmen Sie kadettmarcel in Ihre Freundesliste auf
smeagol
unregistriert
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Habe noch eine Frage zur Technik, in Bezug auf die Verstärkung bestimmter Bauteile der Vorderachse!

Bitte die Wortwahl entschuldigen, bin kein Ingenieur!

Die Vorderache des Kadett ist doch eine recht "weiche" Konstruktion!

Alles hat ein wenig Spiel und Eigenbewegung (Verwindung)in sich!

Wenn ich jetzt einzelne Teile dieser Konstruktion verstärke, wird damit die Belastung (Verwindung) der unveränderten Bauteile nicht verstärkt? Die Kräfte bleiben doch die selben?

Wenn das so ist, würde ich doch an diesen unveränderten Bauteilen eine beschleunigte Materialermüdung haben!

Die Überlegung meinerseits ist, das wenn es sich so verhält, die ganze Konstruktion, also alle Teile verstärkt werden müßen!

Ist das richtig oder falsch?
26.08.09 14.20
Lehrbua
Alpenglüher

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Dabei seit: 23.09.05
Herkunft: The Alps

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ja, nein, vielleicht.

um welche teile geht es konkret?
es gibt teile an der va, die ausreichend stark konstruiert worden sind.

__________________

26.08.09 19.40 Lehrbua ist offline E-Mail an Lehrbua senden Homepage von Lehrbua Beiträge von Lehrbua suchen Nehmen Sie Lehrbua in Ihre Freundesliste auf
Falti
Schraubbär

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Dabei seit: 20.06.09
Herkunft: Nord-Württemberg

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ich denke schon das er recht hat

aber meiner meinung ist das nen fass ohne boden

weil irgendwo wird irgendwann was nachgeben

__________________
68er 1.0 2T limo , 78er 2,0 E rallye , 77er 2T limo 12s automat. jetzt 2,2 45er weber , 79er 2T limo 12s schalter und 79er slalom city

natürlich alles kadetten
26.08.09 19.51 Falti ist offline E-Mail an Falti senden Beiträge von Falti suchen Nehmen Sie Falti in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Falti in Ihre Kontaktliste ein
mvk1234


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Dabei seit: 18.07.04
Herkunft: Wiesbaden

Themenstarter Thema begonnen von mvk1234
RE: Tuning am Kadett B Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von kadettmarcel
Super Bericht. Sehr informativ. Glückwunsch.
Von was für einem Auto sind denn Deine 23mm und 25mm Frontstabis?


Ein Stabi 25mm ist von der Mercedes S Klasse Bj.69 und der andere von Mitsubishi Pajero 23mm, beide sind abgeändert und passen nicht an Serienachse mit normaler Spurbreite.

Gruß Steffen

__________________
keine Fragen,
keine Meinung,
keine Antworten,
Ich lese nur noch :-)
26.08.09 19.58 mvk1234 ist offline E-Mail an mvk1234 senden Homepage von mvk1234 Beiträge von mvk1234 suchen Nehmen Sie mvk1234 in Ihre Freundesliste auf
derstein


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Dabei seit: 03.05.09
Herkunft: Mittelfranken / ERH

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Was habt ihr denn so an euren Kadetten und Olympias frisiert?

(Als man zu tunen noch frisieren sagte headbanger )

__________________
Als man zu tunen noch frisieren sagte!
Ich glaube, ich habe das Burn-Out-Syndrom!
68er Olympia-A
76er Ascona-B
33er Zündapp
31.08.09 18.41 derstein ist offline E-Mail an derstein senden Beiträge von derstein suchen Nehmen Sie derstein in Ihre Freundesliste auf
mvk1234


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Dabei seit: 18.07.04
Herkunft: Wiesbaden

Themenstarter Thema begonnen von mvk1234
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Ja,
das würde hier gut reinpassen, also Los, hier sind doch eine Menge die Tuning am Kadett haben geht schon beim Lenkrad los, bis zur Renn- Kupplung, ich würde mich auch gerne noch etwas Weiterbilden, oder machen alle jetzt auf Original oder Geheim ?

Gruß Steffen

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01.09.09 19.47 mvk1234 ist offline E-Mail an mvk1234 senden Homepage von mvk1234 Beiträge von mvk1234 suchen Nehmen Sie mvk1234 in Ihre Freundesliste auf
billschroeder


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Dabei seit: 15.03.06

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amaturenbrettfrisur
gruß bill

billschroeder hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

 
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01.09.09 19.59 billschroeder ist offline E-Mail an billschroeder senden Beiträge von billschroeder suchen Nehmen Sie billschroeder in Ihre Freundesliste auf
derstein


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Dabei seit: 03.05.09
Herkunft: Mittelfranken / ERH

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Ich mache mal weiter und hoffe, dass noch viel von anderen dazu kommt!
Mal ein Lenkrad, leider ohne Armaturenbrettfrisur davor.
Gruß Alex

derstein hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

 
   Dateigröße:    Dateiname: 92.jpg



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01.09.09 21.42 derstein ist offline E-Mail an derstein senden Beiträge von derstein suchen Nehmen Sie derstein in Ihre Freundesliste auf
MsSuperman
unregistriert
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In Sachen Fahrwerk:
60mm Lenk Feder. Rote Konis rundum. BBS-Mahle 6x13 et13 mit 185/60er Reifen.
Und ne Hella-Hupe mit Schutzgitter biggrin

Grüße
Marco

MsSuperman hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

 
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02.09.09 08.24
Falti
Schraubbär

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Dabei seit: 20.06.09
Herkunft: Nord-Württemberg

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Zitat:
Original von MsSuperman
In Sachen Fahrwerk:
60mm Lenk Feder. Rote Konis rundum. BBS-Mahle 6x13 et13 mit 185/60er Reifen.
Und ne Hella-Hupe mit Schutzgitter biggrin

Grüße
Marco


und der kühler auch in wagenfarbe

sehr sehenswert !!!

__________________
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natürlich alles kadetten
02.09.09 16.30 Falti ist offline E-Mail an Falti senden Beiträge von Falti suchen Nehmen Sie Falti in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Falti in Ihre Kontaktliste ein
MsSuperman
unregistriert
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Zitat:
Original von Falti
und der kühler auch in wagenfarbe


Der wurde direkt wieder geschwärzt :heart:
03.09.09 11.59
Rallye


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Dabei seit: 20.04.04
Herkunft: Wuppertal

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Also:
rote Konis und Serien-Stabis vorn und hinten
die roten PU-Buchsen auch vorn und hinten
BBS 6x13 ET13 mit 185/60-13
Bügel mit Diagonalstrebe
Recaros
34er Raid
originale Rallye Zusatzamaturen + Wasser und Öltemperaturanzeige, alles in einer Bis-Amaturenhalterung.
und zu allem Überfluß noch ein E-Lüfter aus Köln.

Gruß
Dirk

__________________
69er Kiemenrallye 11SR
03.09.09 14.46 Rallye ist offline E-Mail an Rallye senden Beiträge von Rallye suchen Nehmen Sie Rallye in Ihre Freundesliste auf
polifax


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Dabei seit: 14.06.05
Herkunft: rhein-lahn-kreis

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nach meiner liaison mit dem 1600er astra-motor versuch' ich's nun mit extremer gewichtserleichterung, auch der tunnel wurde für die aufnahme eines sequentiellen getriebes vorbereitet...

polifax hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

 
   Dateigröße:    Dateiname: lightweight.jpg

 

   Dateigröße:    Dateiname: modifikation.jpg

03.09.09 14.54 polifax ist offline E-Mail an polifax senden Homepage von polifax Beiträge von polifax suchen Nehmen Sie polifax in Ihre Freundesliste auf
polifax


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Dabei seit: 14.06.05
Herkunft: rhein-lahn-kreis

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hier das spenderfahrzeug für motor und getriebe, und ein gescheites lenkrad kommt auch noch rein, leider kann man den zollgliedermasstab nicht richtig lesen, aber ist 'n büsschen dicker als das raid...

polifax hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

 
   Dateigröße:    Dateiname: triebsatz.jpg

 

   Dateigröße:    Dateiname: sportlenkrad.jpg

03.09.09 14.57 polifax ist offline E-Mail an polifax senden Homepage von polifax Beiträge von polifax suchen Nehmen Sie polifax in Ihre Freundesliste auf
polifax


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Dabei seit: 14.06.05
Herkunft: rhein-lahn-kreis

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...dann fehlen nur noch die neuen federn vom steffen, hartholzklotz für vorne brauch ich net!!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von polifax: 03.09.09 15.46.

03.09.09 15.46 polifax ist offline E-Mail an polifax senden Homepage von polifax Beiträge von polifax suchen Nehmen Sie polifax in Ihre Freundesliste auf
schnarchie


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Dabei seit: 19.07.07
Herkunft: Esens Ostfriesland

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schnarchie hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

 
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03.09.09 15.50 schnarchie ist offline E-Mail an schnarchie senden Beiträge von schnarchie suchen Nehmen Sie schnarchie in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie schnarchie in Ihre Kontaktliste ein
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