 unterwegs entdeckt! Fundstück der Woche! Bilderbuch |
wauzzz
Dabei seit: 19.09.05
Herkunft: Großraum Lüneburg
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Hier mal wieder ein "Fundstück" der Woche:
Welche Fahrzeuge sehen wir denn hier? Das Bild habe ich am Sonnabend auf einem Ausflug aufgenommen.
Grüße
Harald
PS
Zur allgemeinen Info: mit einer HP Photosmart M407 ...
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wauzzz hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
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Es ist nicht das Wissen, sondern das Lernen; nicht das Besitzen, sondern das Erwerben; nicht das Da-sein, sondern das Hinkommen, was den größten Genuss gewährt.
Carl Friedrich Gauß (1777-1855) dt. Mathematiker und Physiker
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17.08.09 21.41 |
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@Harald
Ganz rechts erkenne ich einen B-Kadett 
Den Rest hab ich in meinem Leben noch nie gesehen....
Ich habe aber auch noch einen ...
Gesehen heute beim laufen mit den Kids.
Müßte einer der ersten Ford Capri sein???
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Summer of 69 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt: |
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17.08.09 21.59 |
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wauzzz
Dabei seit: 19.09.05
Herkunft: Großraum Lüneburg
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Ganz Richtig! Der Kadett ist meiner, die anderen kann ich mir definiiv nicht leisten.
Der Capri ist wirklich ein Schöner.
Man sitzt in den Autos drin, wie direkt auf der Straße und hat eine ellenlange Schnauze vor sich. Sind auch schon zimlich selten geworden die einfachen und nicht aufgemotzten Fahrzeuge. Aber in der Farbe und mit den Felgen hatte ich noch keinen gesehen.
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Es ist nicht das Wissen, sondern das Lernen; nicht das Besitzen, sondern das Erwerben; nicht das Da-sein, sondern das Hinkommen, was den größten Genuss gewährt.
Carl Friedrich Gauß (1777-1855) dt. Mathematiker und Physiker
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17.08.09 22.08 |
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Kurt
Dabei seit: 01.03.07
Herkunft: Österreich
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Messerschmidt Kabinenroller
Buick schätze aus den 50er Jahren Type steht am Kofferdeckel ich glaube Fifty eight heißt das sehe ich nicht genau.
ein Porsche 356 und ein B-Rekord (1965-1966)
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...nichts ist tot bevor es nicht vergraben ist!
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18.08.09 07.44 |
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Kadzilla73
Schwarzfahrer
Dabei seit: 31.10.06
Herkunft: Travem?nde
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...ganz links Kadett B,dann Hanomag Kurier,Goggomobil Kleintransporter und ganz links ein Spezial-Roadster-Umbau auf Goggo-Limosinenbasis von irgend nem Karroseriebauer für den australischen Markt.
mein ich.... 
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19.08.09 16.22 |
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Kadzilla73
Schwarzfahrer
Dabei seit: 31.10.06
Herkunft: Travem?nde
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....ganz RECHTS natürlich der Kadett....sollte ich beim fahren lieber nicht verwechseln... 
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19.08.09 16.24 |
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wauzzz
Dabei seit: 19.09.05
Herkunft: Großraum Lüneburg
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@Kadzilla73
Nicht ganz schlecht...
Ganz RECHTS im Bild Kadett B dann Hanomag MARKANT und Goggomobil Kleintransporter und ganz LINKS im Bild ist ein
| Zitat: |
| Spezial-Roadster-Umbau auf Goggo-Limosinenbasis von irgend nem Karroseriebauer für den australischen Markt. |
genannt: DART
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Es ist nicht das Wissen, sondern das Lernen; nicht das Besitzen, sondern das Erwerben; nicht das Da-sein, sondern das Hinkommen, was den größten Genuss gewährt.
Carl Friedrich Gauß (1777-1855) dt. Mathematiker und Physiker
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19.08.09 17.11 |
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Salut,
und ich hätte getippt der linksaußen ist ein ummodellierter Spatz/Victoria 250 -- nah dran das Teil ;)
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19.08.09 19.04 |
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schnarchie
Dabei seit: 19.07.07
Herkunft: Esens Ostfriesland
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@STBT78
Ich kam darauf weil der Benz OL als Kennzeichen hat. Und das ist ja ziemlich an der Nordsee 
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Info zu Mikrofiche nur per PN
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20.08.09 07.08 |
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68-LS-Coupe
Brombeerstrauchzüchter
Dabei seit: 25.02.06
Herkunft: Aschaffenburg (Bay/Hess Grenzland)
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20.08.09 07.55 |
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Hab heute meinen großen zum Schwimmkurs gefahren....
Habe dabei festgestellt das Mercedes eigentlich früher auch recht schöne Autos mit viele Chrom gebaut hat.
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21.08.09 20.01 |
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Irgendwie habe ich heute nur Sterne gesehen....
Schade um den zweiten.
Ist ein kommender Klassiker.
Kann mich noch an meine Kindheit erinnern da waren die sehr häufig unterwegs.
Der steht bei einem Autohändler bei uns in der Nähe.
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Summer of 69 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt: |
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21.08.09 20.07 |
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Der hier steht beim gleichen Händler.
Läßt mich irendwie nicht los...
Steht leider kein Preis drin.
Hat einer von euch Erfahrungen mit solchen Modellen?
Was für ein Bj. könnte der sein?
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Summer of 69 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt: |
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21.08.09 20.15 |
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Sleepy68
ewig Restaurierer
Dabei seit: 12.05.06
Herkunft: nähe Celle/NDS
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Hi, ist ein 123er Benz ab Baujahr 81´, ab da wurden "eckige" Scheinwerfer verbaut. Bei diesen Modell kann man aber nicht genau bestimmen was für einer genau das ist ob Benziner oder Diesel. Wenn es ein 280E sein sollte müsste er ein Doppelendrohr haben.
Zumindest hat er schon mal Colorverglasung, metallic Lack und Fuchsfelgen drauf.
Gefaällt mir auf jeden Fall auch sehr gut.
Gruß Sleepy
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21.08.09 23.00 |
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StephanP7
Dabei seit: 29.03.08
Herkunft: Marburg Biedenkopf
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Ich hatte damals einen 200 Diesel. War arsch langsam. Aber sehr zuverlässig. Hatte aber nie Probleme mit ihm. War ein Kilometerfresser. Nur rosten die 123er stark. Im Winter sprang der nie an. Sobald es wärmer wurde, lief der wieder. Viele Benziner besonders die 200er und 230 sind nach Afrika exportiert worden. Oder in den Libanon. Gebaut wurden die glaub ich von 1976 bis 1983.
Gruß Stephan
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21.08.09 23.01 |
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jj.77
seit 35 Jahren Schrauberlehrling
Dabei seit: 19.10.05
Herkunft: 42781 Haan
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| Zitat: |
Original von Sleepy68
Hi, ist ein 123er Benz ab Baujahr 81´, ab da wurden "eckige" Scheinwerfer verbaut. ... |
Sorry, Einspruch.
Bis 1981 waren die kleinen Leisten direkt unterhalb der Rücklichter in chrom, danach schwarzmatt. Bei den "Chrom"-Modellen hatten die Vierzylinder runde Scheinwerfer, auf Sonderwusch eckige, die Sechszylinder immer eckige. Nur wenn er zwei Auspuffendrohre hat, ist es ein 280E, ansonsten als Sechszylinder ein 250er oder, wie zuvor gesagt, ein Vierzylinder mit Sonderausstattung.
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Mit Gruß aus Haan Joachim
Suche keine Schraubermöglichkeit mehr 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von jj.77: 21.08.09 23.10.
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21.08.09 23.07 |
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Sleepy68
ewig Restaurierer
Dabei seit: 12.05.06
Herkunft: nähe Celle/NDS
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| Zitat: |
| Ich hatte damals einen 200 Diesel. War arsch langsam. Aber sehr zuverlässig. Hatte aber nie Probleme mit ihm. War ein Kilometerfresser. Nur rosten die 123er stark. Im Winter sprang der nie an. Sobald es wärmer wurde, lief der wieder. |
Stimmt mein Vater hatte auch ein 200D, wenn der überholen wollte hat er immer mit "angeschoben" und hatte Schweissperlen auf der Stirn!
Ich hab damals bei Mercedes gelernt, kann nur bestätigen, die waren sehr Zuverlässig. Was ich nicht bestätigen kann ist das sie Rostprobleme hatten, zumindest nicht mehr als andere, ich denke da an alte Granadas, 5er BMW´s, usw. die hatten da schon eher Probleme mit dem Rost. Wenn man überlegt wie viele 123er noch auf unseren (und Ausländischen) Strassen umherfahren, die letzten wurden 83 ausgeliefert!
Der 123er ist in meinen Augen der letzte Klassische Benz.
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21.08.09 23.15 |
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Sleepy68
ewig Restaurierer
Dabei seit: 12.05.06
Herkunft: nähe Celle/NDS
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| Zitat: |
| Bis 1981 waren die kleinen Leisten direkt unterhalb der Rücklichter in chrom, danach schwarzmatt. |
Sorry Einspruch.
Hmm, beim 200D, Bj. 1979 meines Vaters, waren die Leisten definitiv schwarz! Bei den Scheinwerfern kannste Recht haben.
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21.08.09 23.21 |
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StephanP7
Dabei seit: 29.03.08
Herkunft: Marburg Biedenkopf
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Also das mit den Leisten weiß ich nicht. Rost hatte die viel. Besonders die frühen. Man findet kaum noch einen 76er. Haben genauso gegammelt wie der / 8. Ich musste in der Lehre an den immer schweißen. Viele waren wirklich morsch, wenn die Kottis unten waren. Benziner und Dieselmodelle, kann man an der Scheinwerfern unterscheiden, ausser jemand hat die mal umgebaut. 
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22.08.09 00.00 |
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fabi_78
Dabei seit: 22.06.09
Herkunft: Ulm/Augsburg
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meine ausbeute der woche:
das erste dürfte ein ford taunus sein, wenn ich nicht irre...
aber was is das andere für einer? 
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23.08.09 10.30 |
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