Brumm- und Dröhngeräusche bei 90 km/h Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Frank1967 Dabei seit: 28.08.04 Herkunft: 45277 Essen Brumm- und Dröhngeräusche bei 90 km/h        Hallo zusammen, nach Austausch von Getriebe und kompletten Auspuff sowie Montage einer Anhängekupplung macht mein Auto Brummgeräusche insbesondere bei ca. 90 km/h, die ab 100 km/h wieder weg sind. Seit einem Jahr suche ich nun die Ursache, und habe inzwischen folgende Maßnahmen durchgeführt: Hinterachse getauscht (Gebrauchtteil) Kardanwelle getauscht (Gebrauchtteil) Getriebe getauscht (Gebrauchtteil) Auspuff komplett noch einmal neu zusammengebaut und alle Aufhängegummis getauscht Motor-/Getriebeaufhängungen getauscht (Neuteile) Was könnte es jetzt noch sein? Es hört sich an, als ob der Auspuff irgendwo Kontakt zur Karrosserie hat. Aber warum nur bei der Geschwindigkeit? Im Leerlauf hängt der Auspuff genau richtig in den Gummis und schlägt auch nirgendwo an. Das Auto fährt aber sonst einwandfrei. Ich hoffe, es hat jemand eine Idee. Die Geräuschentwicklung nervt. Gruß Frank __________________ Kadett B-L 11N Limousine 2türig, sierrabeige, H-Kennzeichen, Produktionsdatum 15.09.1972, Erstzulassung 27.06.1973 08.09.08 21.00 Yogi unregistriert Dumme Frage: Kadett-B-Getriebe oder vom C? Reifen rund? 08.09.08 21.29 Bert Apfelweintrinker Dabei seit: 07.06.04 Herkunft: Driedorf Hallo Frank, ich denke mal das Gummi vom Kardanwellenmittelager ist auch in Ordnung? Hat sich das Dröhnen irgendwie geändert, nachdem Du die aufgezählten Teile getauscht hast? Vielleicht wäre es noch aufschlussreich zu wissen wie sich das Dröhnen bei voller Beladung ändert...also mal vier kräftige Erwachsene + einen Sack Zement im Kofferraum. Ich hatte bei meinem Kadett auch so ein extremes Dröhnen, bei mir wars das Kreuzgelenk der Kardanwelle, habe auch erst beim Tausch bei der zweiten gebrauchten Besserung gebaht. Das Gelenk in der ersten Welle die ich eingebaut hatte war auch im 08.09.08 22.07 KrystynaKadett Dabei seit: 27.02.07 Herkunft: Stade Moin das gleiche Problem hatte ich mal bei meinem Manta B. Dort war der Ölstand im Differential zu niedrig. Diff neu abgedichtet und neues Öl und Ruhe war. Gruß Peter 09.09.08 10.02 Kurt Dabei seit: 01.03.07 Herkunft: Österreich RE: Brumm- und Dröhngeräusche bei 90 km/h        Kardanwelle selber nicht ausgewuchtet oder Kreuzgelenk ausgeschlagen. Brückenlager bzw. Gummiring der Brücke defekt Wenn stark kaputt auch die Radlager aber die dröhnen schon früher als 90km/h Reifen unrund oder unwucht Motor und Getriebe Gummilager defekt oder gerissen oder schon zu schwach und durchhängend __________________ ...nichts ist tot bevor es nicht vergraben ist! 09.09.08 14.56 Frank1967 Dabei seit: 28.08.04 Herkunft: 45277 Essen Themenstarter Es ist jetzt ein umgearbeitetes C-Kadett-Getriebe drin. Vorher war ein B-Kadett-Getriebe drin. Geräusch ist bei Beladung lauter. Differential ist neu abgedichtet, Öl gewechselt. Alle Motoraufhängungen sind neu. Ihr meint also, ich soll eine dritte Kardanwelle oder eine dritte Achse ausprobieren? Gruß Frank __________________ Kadett B-L 11N Limousine 2türig, sierrabeige, H-Kennzeichen, Produktionsdatum 15.09.1972, Erstzulassung 27.06.1973 10.09.08 22.02 Lehrbua Alpenglüher Dabei seit: 23.09.05 Herkunft: The Alps pilotlager in der schwungscheibe schon getauscht? __________________ 10.09.08 22.23 Yogi unregistriert Zitat: Original von Frank1967 Es ist jetzt ein umgearbeitetes C-Kadett-Getriebe drin. Vorher war ein B-Kadett-Getriebe drin. ... Bist Du sicher, das das Getriebe nicht an die Karosserie kommt? Guck doch mal besonders auf der Seite zum Beifahrer! 10.09.08 22.48 Frank1967 Dabei seit: 28.08.04 Herkunft: 45277 Essen Themenstarter @Lehrbua Pilotlager habe ich auch getauscht. Das bewegt sich aber doch im eingekuppelten Zustand sowieso nicht, oder? @ Yogi Hatte an beiden Seiten die kleinen "Ausleger" des C-Kadett-Getriebes weggeflext. Wo könnte denn was anstoßen, was man im Ruhezustand nicht sieht? Bewegt sich das Getriebe unter Last? Gruß Frank __________________ Kadett B-L 11N Limousine 2türig, sierrabeige, H-Kennzeichen, Produktionsdatum 15.09.1972, Erstzulassung 27.06.1973 12.09.08 21.00 Yogi unregistriert Wenn Du sie weggeflext hast ist alles prima, dann kann es am Getriebe selber nicht liegen. 12.09.08 23.04 Bert Apfelweintrinker Dabei seit: 07.06.04 Herkunft: Driedorf Bei meiner def. Kardanwelle ist das Dröhnen/Brummen bei Beladung deutlich lauter geworden... 13.09.08 01.08 Benni72 Der is doch noch gut... Dabei seit: 17.04.04 Herkunft: Gaildorf nur mal so n gedanke... was ist mit der AHK?!? bei mir mit nem Ralley endtopf, hat das auch gedröhnt. Muss natürlich net sien, aber schau doch mal. vielleicht schwankt dein auspuff auch ein wenig? gruß Benni __________________ Es ist genug Rost für alle da... 13.09.08 05.58 Big-Elch 3:o) Dabei seit: 14.04.04 Herkunft: Wolfenbüttel so langsam ärgert mich der Brumm- Fehler,Frank... Komm doch gleich nach Solingen; da kannst Du uns den Fehler bestimmt vorführen...(und vielleicht findet sich da endlich eine Lösung...) Gruß, Bernd __________________ „Ketten, die fallen, machen eine schöne Musik.“ 13.09.08 07.09 Greenie Dabei seit: 17.04.04 Ok...so wie sich das für mich anhört ist es ein Vibrationsbrummen und kein Brummen das duch ein mechanisches Anstehen irgendwelcher Teile entsteht..... Du schreibst Du hast den Auspuff aus und eingebaut....möglicherweise liegt das am Hauptschalldämpfer,der bei 90 Km/h eine Schwingungsresonanz entwickelt,durch eine interne Verspannung....das hatte ich bei unserem Astra Cabrio....ich hab den Dämpfer dann zu versuchszwecken einfach mal mit einer Sanitätsbandage umwickelt und siehe da,das Geräusch war weg....hab dann einfach einen anderen Dämpfer rein und gut wars....... 13.09.08 09.05 HEINZ Elisendoktor Dabei seit: 02.06.07 Herkunft: Naisa in Oberfranken Frage an DR.Greenie: War es eine Bandage aus deinem Sanitätskasten ( Verbandkasten ) oder aus der Sanitärabteilung von Obi ? Sanitätsbandagen sind mir noch nicht untergekommen !??? __________________ Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens 13.09.08 09.20 KrystynaKadett Dabei seit: 27.02.07 Herkunft: Stade Moin also eine Idee hätte ich noch. Hast Du hinten Gurte verbaut? Könnte sein daß die Schrauben unter der Sitzbank zu lang sind und somit gegen den Schalldämpfer kommen. Gruß Peter 13.09.08 10.12 Greenie Dabei seit: 17.04.04 Du kannst es auch nicht lassen Nein es war eine Bandage aus einem unserer RTW´s ich hoffe Du brauchst keine Ãœbersetzung für RTW 13.09.08 10.12 Frank1967 Dabei seit: 28.08.04 Herkunft: 45277 Essen Themenstarter @Benni: Wie hast Du das Problem mit der AHK beseitigt? @Greenie: Wohl eher nicht. Den Topf habe ich schon getauscht. Aber sicherheitshalber werde ich das mal testen. @KrystinaKadett: Auch eher nein. Das Rohr ist weit weg von allen Sicherheitsgurtschrauben. Gruß Frank __________________ Kadett B-L 11N Limousine 2türig, sierrabeige, H-Kennzeichen, Produktionsdatum 15.09.1972, Erstzulassung 27.06.1973 13.09.08 21.26 Benni72 Der is doch noch gut... Dabei seit: 17.04.04 Herkunft: Gaildorf Hi, also ich hab einfach den Mitteltopf ein wenig gedreht, und den Endtopf ein stück weiter nach aussen gedrückt, ca 1,5mm reichen da schon gut aus... gruß __________________ Es ist genug Rost für alle da... 14.09.08 14.28 Baumstruktur | Brettstruktur

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