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Zum Ende der Seite springen OHV Tuning 1,1-1,2L 16 Bewertungen - Durchschnitt: 8,1916 Bewertungen - Durchschnitt: 8,1916 Bewertungen - Durchschnitt: 8,19
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Greenie


Dabei seit: 17.04.04

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Ok....ich hab heute mal meine Messuhr gequält.....bei meiner Welle,die ich vom Steffen(OHV) hab sind es am Kipphebel 7,2mm.....ich denke das ist aber nicht auf alle Wellen zutreffend die so im Umlauf sind.....aber im allgemeinen düefte die Abweichung noch oben oder unten nicht allzugroß sein......
30.05.08 21.16 Greenie ist offline E-Mail an Greenie senden Beiträge von Greenie suchen Nehmen Sie Greenie in Ihre Freundesliste auf
Lehrbua
Alpenglüher

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Dabei seit: 23.09.05
Herkunft: The Alps

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Zitat:
Original von alphonx
Zitat:
Original von cruiser
In beiden Fällen sollte man nach dem Planen die Freigängigkeit der Ventile prüfen.


Kennt jemand den exakten Ventilhub für die OHV´s ?
Ich könnte jetzt natürlich auch wild rechnen, aber vielleicht kann ich mir das ja sparen....

Dank + Gruß,
Stefan


Nockenhub der Nockenwelle x Kipphebelübersetzungsverhältnis = Ventilhub.

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01.04.09 15.27 Lehrbua ist offline E-Mail an Lehrbua senden Homepage von Lehrbua Beiträge von Lehrbua suchen Nehmen Sie Lehrbua in Ihre Freundesliste auf
Rainland


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Dabei seit: 06.03.07
Herkunft: Sauerland

ohv tuning Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Im Kadett C Forum steht auch jede Menge über ohv tuning.
Link:
http://www.forumromanum.de/member/forum/...5833&onsearch=1

__________________
Super Deluxe Sport Coupe (Buick`s -Mini-Brute) Modell 95
01.04.09 16.42 Rainland ist offline E-Mail an Rainland senden Homepage von Rainland Beiträge von Rainland suchen Nehmen Sie Rainland in Ihre Freundesliste auf
Assi
KAROSSENFETISCHIST

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Dabei seit: 16.04.04
Herkunft: Oberösterreich

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Neues von der Front:

4 Kanal OHV Saison 2009 mit neuem Motor

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Gruß HELI

Kadett B 1900, Ascona B u. Rekord E Caravan  Wandhauer  
16.06.09 12.04 Assi ist offline E-Mail an Assi senden Beiträge von Assi suchen Nehmen Sie Assi in Ihre Freundesliste auf
Cosmo


Dabei seit: 08.06.09
Herkunft: Feucht

Tuning anno 1967 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hier sind interessante Seiten aus einer Hobby Zeitung vom 22.2.1967..
Hab mal abfotografiert,hoffendlich kann man es lesen.

Cosmo hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

 
   Dateigröße:    Dateiname: Kadett B-Tuning 1967 001.jpg

 

   Dateigröße:    Dateiname: Kadett B-Tuning 1967 002.jpg

16.06.09 23.02 Cosmo ist offline E-Mail an Cosmo senden Beiträge von Cosmo suchen Nehmen Sie Cosmo in Ihre Freundesliste auf
Cosmo


Dabei seit: 08.06.09
Herkunft: Feucht

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Seite 3 und 4.

Cosmo hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

 
   Dateigröße:    Dateiname: Kadett B-Tuning 1967 004.jpg

 

   Dateigröße:    Dateiname: Kadett B-Tuning 1967 005.jpg

16.06.09 23.07 Cosmo ist offline E-Mail an Cosmo senden Beiträge von Cosmo suchen Nehmen Sie Cosmo in Ihre Freundesliste auf
Cosmo


Dabei seit: 08.06.09
Herkunft: Feucht

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Seite 5 und 6.

Cosmo hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

 
   Dateigröße:    Dateiname: Kadett B-Tuning 1967 006.jpg

 

   Dateigröße:    Dateiname: Kadett B-Tuning 1967 007.jpg

16.06.09 23.08 Cosmo ist offline E-Mail an Cosmo senden Beiträge von Cosmo suchen Nehmen Sie Cosmo in Ihre Freundesliste auf
wacky


images/avatars/avatar-1654.jpg

Dabei seit: 17.11.04
Herkunft: Mikstat - Polen

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Zitat:
Original von smeagol
Machen wir mit dem, was gut und g?nstig ist, weiter!!!

Dem "Corsa"-Kopf

Was bringt dieser Kopf, wenn er beim Kadett verbaut ist!

Zum ersten hat er Bleifrei-Sitzringe.

Dann ist das Au?lassventil anstatt 27mm - 29mm gro?!!!


Frage: Jede 1,2 OHV Corsa A Kopf hat grossern Ventile?
Frage 2: jede 1,2 OHV Corsa A hat "elektriches" Zundung?

__________________
Kadett B Coupe-F 1900 Rallye 69".
Kadett B L 70" 1,2S
Manta B 86" 2,2 146PS.
Saab 9_5 2,3 Aero 305 PS.
Fiat 125p 74" 1500
Fiat 125p 74" 1300
01.08.12 20.34 wacky ist offline E-Mail an wacky senden Homepage von wacky Beiträge von wacky suchen Nehmen Sie wacky in Ihre Freundesliste auf
emme250
Der mit dem Blech kämpft...

images/avatars/avatar-2361.jpg

Dabei seit: 11.08.11
Herkunft: Reichelsheim/Odenwal d

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Zitat:
Original von smeagol
Hier werden in Zukunft Tuningtips gesammelt!!!

"Wege zum Hochleistungsviertaktmotor" / von Ludwig Apfelbeck

noch weitere Buchvorschläge?



Finde es gut, wenn ältere Einträge immer wieder zum Vorschein kommen.
Möchte hier auch noch eine Buchempfehlung abgeben. Viele haben sich schon mit Apfelbeck beschäftigt, wenige wissen das es noch ein Buch von Ihm gibt. Es wurde von Hermann Weichsler nach Ludwig Apfelbecks Tod fertiggestellt. Es ist mittlerweile schwer zu bekommen, aber für den einen oder anderen sicher interessant.
Grüße,
Dieter

emme250 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

 
   Dateigröße:    Dateiname: Apfelbeck.jpg



__________________
Kadett B Rallye 1900 Kieme  cool  , Vectra A C20NE, VW T3 2,1 WBX, usw.

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von emme250: 02.08.12 08.21.

02.08.12 08.19 emme250 ist offline E-Mail an emme250 senden Beiträge von emme250 suchen Nehmen Sie emme250 in Ihre Freundesliste auf
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