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Zum Ende der Seite springen Kupplung 1.2N und 1.2S
Beiträge zu diesem Thema Autor Datum
 Kupplung 1.2N und 1.2S Gert Bijvank 12.04.07 08.11
 RE: Kupplung 1.2N und 1.2S kolbenfresser01 13.04.07 08.13
 RE: Kupplung 1.2N und 1.2S Gert Bijvank 13.04.07 08.38
 RE: Kupplung 1.2N und 1.2S Holgi Seiner 13.04.07 10.18
 RE: Kupplung 1.2N und 1.2S BöseBerta 15.04.07 07.43
 RE: Kupplung 1.2N und 1.2S Gert Bijvank 15.04.07 11.03
 RE: Kupplung 1.2N und 1.2S sr3000 17.04.07 21.09

Autor
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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu

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Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland
Kupplung 1.2N und 1.2S Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Ich meinte die Unterschiede zwischen 1.2N und S liegen im Verdichtung und Vergaser.
Ich habe mich gestern die Kupplung einer 1.2S aus ein C-Kadett angesehen, und bemerkte, das die anders ist als meiner im 1.2N.
Beide sind 180 mm., aber die Druckplatte ist straffer würde ich sagen?
Ausrücklager und Kupplungsscheibe sind wieder wie meiner.
Die Druckplatte hat auch 6 Bolzen gegen 4 in meiner und dazu hat die Schwungscheibe natürlich auch 6 Locher.
Kann dieses Schwungrad + Kupplung auch an ein 1.2N gebaut werden??

1.2N


1.2S C-Kadett






Und noch eine alte Frage; stimmen diese Drehmomentwerte?
- Gelenkwelle 4 Schrauben 25 Nm ??
- Getriebe an Motor ( 6 Schrauben) (40 Nm??)
- Getriebelager (1 Bolzen Lager-Getriebe 40Nm, 2 Bolzen Lager-Unterboden 40Nm ??)
- Druckplatte (4 oder 6 Bolzen 35 Nm??)
- Schwungrad 6 Bolzen 35 Nm??

Noch 1 Foto der Druckplatte:



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Gert

Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Gert Bijvank: 12.04.07 15.01.
12.04.07 08.11 Gert Bijvank ist offline E-Mail an Gert Bijvank senden Homepage von Gert Bijvank Beiträge von Gert Bijvank suchen Nehmen Sie Gert Bijvank in Ihre Freundesliste auf AIM-Name von Gert Bijvank: Gert YIM-Name von Gert Bijvank: Gert MSN Passport-Profil von Gert Bijvank anzeigen
kolbenfresser01
Der Prinz von Ersatzteilien

Dabei seit: 21.08.04
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Hallo Gert,

meines Wissens wurde die 6-Punkt-Kupplung am 12er OHV in Österreich nur am Kadett-D-Caravan verbaut. Ein Austausch der gesamten Baugruppe, also inkl. Schwung ist kein Problem. Und ja, der Schein trügt nicht! Die Kupplung ist 'straffer'.

Grüsse!
Thomas

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In der Ruhe liegt die Kraft.
13.04.07 08.13 kolbenfresser01 ist offline E-Mail an kolbenfresser01 senden Beiträge von kolbenfresser01 suchen Nehmen Sie kolbenfresser01 in Ihre Freundesliste auf
Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu

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Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland

Themenstarter Thema begonnen von Gert Bijvank
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Danke
Ich habe dazu gehört das die Kupplungsdruckplatte mit sechs Löchern vom Frontantriebsmotor ist also Kadett E ,D und Corsa A.

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Gert

Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
13.04.07 08.38 Gert Bijvank ist offline E-Mail an Gert Bijvank senden Homepage von Gert Bijvank Beiträge von Gert Bijvank suchen Nehmen Sie Gert Bijvank in Ihre Freundesliste auf AIM-Name von Gert Bijvank: Gert YIM-Name von Gert Bijvank: Gert MSN Passport-Profil von Gert Bijvank anzeigen
Holgi Seiner
Mistst?ck

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Dabei seit: 04.10.05
Herkunft: Oberwesel/Pfalz
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Hallo
Habe den Motor vom C-Kadett bei meinem B eingebaut.Da war die selbe 4 Schrauben Kupplung wie an dem ausgebauten B Motor.
Habe noch einen A-Corsa OHV,der hat 6 Schrauben.Denke mal,das es BJ abhängig ist,ob 4 oder 6 Schrauben.
13.04.07 10.18 Holgi Seiner ist offline E-Mail an Holgi Seiner senden Beiträge von Holgi Seiner suchen Nehmen Sie Holgi Seiner in Ihre Freundesliste auf
BöseBerta
unregistriert
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Drehmomente - KLICK
15.04.07 07.43
Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu

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Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland

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Danke Top steht jetzt auch auf meine Festplatte

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Gert

Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
15.04.07 11.03 Gert Bijvank ist offline E-Mail an Gert Bijvank senden Homepage von Gert Bijvank Beiträge von Gert Bijvank suchen Nehmen Sie Gert Bijvank in Ihre Freundesliste auf AIM-Name von Gert Bijvank: Gert YIM-Name von Gert Bijvank: Gert MSN Passport-Profil von Gert Bijvank anzeigen
sr3000


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Dabei seit: 30.06.04
Herkunft: Dänemark
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Hallo.
haben jemand hier zufällig die Teilenummeren von die 6-Punkt Druckplatte und dazugehörigen Swungscheibe? Und genaue Daten zum welcher Auto's dieser Teile verbaut hätte?

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1966 1100n Kadett B Combi, 1970 1100s Caravan, 1972 1600s Manta A, 1973 1100n Kadett B Van
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17.04.07 21.09 sr3000 ist offline E-Mail an sr3000 senden Homepage von sr3000 Beiträge von sr3000 suchen Nehmen Sie sr3000 in Ihre Freundesliste auf
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