inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
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| Käfer lima nervt unheimlich! |
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Hallo Gemeinde!
hab das jatzt bei OFF-TOPIC reingestellt da es ja kein kadett ist um den es hier geht.
folgendes problem:
standard käfer 1200 34 PS 12volt bj 1972
die GLEICHSTROMlichtmaschine lädt nicht!
folgendes analsiert: ladelampe im armaturenbrett brennt, batterieentlädt sich langsam bis der wagen dann stehen bleibt.
keilriemenspannung passt.
funktionierender regler aus der kiste eingebaut, gleiches Symptom.
kohlen erneuert.
lima an 12 volt angeschlossen (polarisiert), dreht sich munter wie ein Motor.
lima mit der bohrmaschine gedreht, spannung kommt nicht über 0,7 volt.
bin ratlos1 und das bin ich selten.
hat einer einen leisen verdacht wo ich weiter inschpektionieren könnte?
bin für jeden phantasievollen (und auch -losen) gedanken dankbar!.
LG Benno
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72er Automatic Limo 12S ,
66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
71er 4T Caravan (vive-la-France!)
1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56
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11.08.11 08.07 |
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örni
Bratbär
Dabei seit: 06.07.07
Herkunft: Nottuln
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Hi, Mess mal die Kabel zum Regler durch ob da eventuell eins defekt ist.
Irgendwelche alten Regler haben öfters einen an der klatsche, auch Nos Teile.
Ich hatte mal eine Anleitung um die Komplette Gleichstromlima durchzuchecken, mal sehen ob ich die noch finde.
Ach ja, Masse checken.
grüße Björn
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Lieber ROST als PLASTIK !!!
Der Kunde hat ein Recht auf ordentlichen Pfusch!
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11.08.11 09.06 |
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Bert
Apfelweintrinker
Dabei seit: 07.06.04
Herkunft: Driedorf
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Hatte ein ähnliches Problem an meiner Gleichstomlima am Schlepper.
Hier war die Erregerwicklung hinüber, Ersatz gibt es für viele Typen noch über den Boschdienst. (Ich hatte leider kein Glück...)
Den Test, die Lima als Motor zu benutzen habe ich nicht gemacht.
Denke aber, wenn die Lima fleissig dreht (als Motor betrieben) sollte die Erregerwicklung auch noch in ordnung sein?
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11.08.11 11.23 |
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skippy
Dabei seit: 12.02.06
Herkunft: HH oder DU
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ich würd auch auf fehlende erregung tippen!
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Zitat Walter Röhrl:
Der Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb ist,
das man beim Frontantrieb sieht an welchen Baum man fährt.
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11.08.11 11.43 |
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steff1967^
Stefan
Dabei seit: 10.11.10
Herkunft: Hessen
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Hi Inspector,
ja ja ; die Erregung!? Wo hast Du denn die Kohlebuersten herbekommen??? 
Habe auch noch eine Gleichstrom LiMa drin und haette gerne zum Ersatz welche dabei!
Gruss Stefan
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--- Stefan aus Hessen ---
Besitze wieder einen Kadett-B, BERTA - Bj. 06/1970 1.1 N 4 Tuere mit blauer Innenausstattung 018- ist selten!!! Benoetige noch Chrom-Radzierringe 13"
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11.08.11 19.27 |
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inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
Themenstarter 
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ich hatte da schon auch was im kopf mit erregerstrom auf der feldwicklung... also hatte ich vor tagen schon als eine erste massnahme während des laufs auf DF direkt an der lima mit plus hingebrutzelt.
effekt: batteriespannung lässt noch mehr nach
sollte ich auf D+ mit einem hilfskabel gehen?
auf der anderen seite ist es aber doch so, dass nur die drehstromlimas einen erregerstrom brauchen, oder?
PS die kohlen hatte ich aus ebay mit der suche "käfer li* kohle*" ob die in alle bosch gleichströmer passen weiss ich nicht... hab drehstrom in den kadetten.
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66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
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1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56
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11.08.11 22.57 |
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Kurt
Dabei seit: 01.03.07
Herkunft: Österreich
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Wenn du einen Windungsschluß hast bzw. Masseschluss einer Schleife dann dreht er sich zwar wie ein Motor aber rauskommen tut weniger.
Prüf mal den Anker und Erregerwicklung auf Schluß zu anderen Schleifen oder Masse 
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...nichts ist tot bevor es nicht vergraben ist!
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12.08.11 08.02 |
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inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
Themenstarter
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bei ausgebauten kohlen kein masseschluss weder im anker noch in den feldwicklungen.
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12.08.11 09.35 |
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