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Wechselkennzeichen Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Greenie Dabei seit: 17.04.04 Typisch Deutsche LUFTNUMMER mein Vectra ist mein Erstfahrzeug...der Kadett ein Fungerät.... mit meinem vectra fahr ich im Jahr 10000 Km mim Kadett 1200 Kilometer win Wechselkennzeichen ala Österreich würde SINN machen....die Deutsche LUFTNUMMER nicht.....die Politiker haben doch einen an der Klatsche.....denensollte man für solche Nullnummern die Diäten extrem kürzen oder gleich rauswerfen....aber selbst wenn einer einen Fehltritt (oder mehrere) macht siehe Wolff ist das nicht so schlim...das wird schon wieder 18.01.12 20.08 Mr.Impala Dabei seit: 20.10.10 Herkunft: Österreich Feldkirch Das Wechselkennzeichen ist eines von den wenigen guten Dingen die wir in Österreich noch haben.Habe meinen 63 er Chevy Impala als Historisches Fahrzeug Typisiert und habe in als Oldtimer angemeldet (Darf nur an max 120 Tagen genutzt werden,und muss mit Fahrtenbuch belegt sein).Bezahle 100,- Euro Haftpflicht und ca 1700 ,- Steuer /Jahr 18.01.12 20.51 CpFuture77 Dabei seit: 09.01.09 Herkunft: Bayern,Schrobenhause n Des mit den 120 Tagen find ich ja nicht schlimm aber 1700 öcken Steuer is nich mehr lustig __________________ BIER ist der überzeugenste Beweis dafür, das Gott den Menschen liebt und ihn glücklich sehen will. (Benjamin Franklin) Kadett B Limo 1.1s,Rekord D Coupe 1.9s,Vectra A 2.0,Omega B Car. 3.2 18.01.12 20.57 Greenie Dabei seit: 17.04.04 1700 ist heftig....aber dafür hast Du noch weitere Autos für die Nummer oder?? da sind wir hier in D ja gut drann mit unserem H-Kennzeichen.....keine Nuzungsbeschrenkung und 191 euro Stuer im Jahr und 79 Euro Versicherung im Jahr 18.01.12 21.03 CpFuture77 Dabei seit: 09.01.09 Herkunft: Bayern,Schrobenhause n Selbst wenn er noch welche drauf laufen hat(Anzahl is ja begrenzt)is es immer noch heftig __________________ BIER ist der überzeugenste Beweis dafür, das Gott den Menschen liebt und ihn glücklich sehen will. (Benjamin Franklin) Kadett B Limo 1.1s,Rekord D Coupe 1.9s,Vectra A 2.0,Omega B Car. 3.2 18.01.12 21.41 derfranzose Monsieur Opel Dabei seit: 27.09.04 Herkunft: Sarlat-la-Canéda, France da lob ich mir das französische kfzsteuer-system __________________ grüße vom franzosen 68er Kieme, 68er Kombi, 70er Kombi, 71er Limo, 72er Fastback 53er Rekord, 55er 203, 65er Vespe, 69er Diplomat, 73er Knudsen, 73er DS, 76er Vespe 20.01.12 12.21 CaravanLuxus Dabei seit: 10.08.05 Herkunft: Hannover Ja, es könnte alles so schön und einfach sein... 20.01.12 15.22 Mr.Impala Dabei seit: 20.10.10 Herkunft: Österreich Feldkirch Das Problem ist sobald ich ein normales FZG zum Oldi auf Wechselnummer nehme,zahle ich nicht mehr die Oldi Versicherung sondern die Normale.Sprich statt 100,- bezahle ich dann je nach Fahrzeug 300-400 Euro Haftpflichtprämie plus die hohe Steuer.So muss ich das ganze Jahr die hohe Steuer bezahlen obwohl ich nur ein paar mal mit dem Oldi fahre.Würde als Sinnvoll ansehen ,wenn ein Fahrzeug schon Historisch Typisiert ist und als Erhaltungswürdig eingestuft wird, das auch eine günstigere Steuer zu bezahlen ist. Lg Marco 20.01.12 16.43 Dirk D. Dabei seit: 06.08.05 Herkunft: Essen Wechselkennzeichen        Ist nicht zu glauben was unsere Politiker mit dieser eigentlich sehr guten Idee alles anstellen...sie solange verdrehen..bis nur noch Pumascheisse übrig bleibt,,unfassbar!! Abzocke im Steuerbereich,gemischt mit politischer krimminalität ist das Ergebnis ! ..nix Wirtschaft ankurbeln... Wer bezahlt für zwei Fahrzeuge Steuern,Vers. darf nur (zeitgleich) mit einem fahren,den anderen allerdings noch nicht einmal im öffentlichem Strassenverkehr derweil abstellen,und muss ständig die Nummernschilder wechseln Binn gespannt wann ich das erste mal solch Kennzeichen sehe,und was für einer dann in diesem Auto sitzt ..hi hi .. Sehr schade,das es so gekommen ist,hätte einiges vor gehabt mit diesen Wechselkennzeichen,natürlich nur wenn es sie wie in öestereich gegeben hätte. Gruss Dirk. __________________ good Drive... 20.03.12 00.05 Dirk D. Dabei seit: 06.08.05 Herkunft: Essen Zitat: Original von Mr.Impala Das Problem ist sobald ich ein normales FZG zum Oldi auf Wechselnummer nehme,zahle ich nicht mehr die Oldi Versicherung sondern die Normale.Sprich statt 100,- bezahle ich dann je nach Fahrzeug 300-400 Euro Haftpflichtprämie plus die hohe Steuer.So muss ich das ganze Jahr die hohe Steuer bezahlen obwohl ich nur ein paar mal mit dem Oldi fahre.Würde als Sinnvoll ansehen ,wenn ein Fahrzeug schon Historisch Typisiert ist und als Erhaltungswürdig eingestuft wird, das auch eine günstigere Steuer zu bezahlen ist. Lg Marco Lohnt sich mit Oldtimern und grossem Hubraum natürlich weniger... __________________ good Drive... 20.03.12 00.10 Seiten (2): « vorherige 1 [2] Baumstruktur | Brettstruktur

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