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Geschrieben von Ross am 30.03.12 um 20.40:

 

Hallo Jens,

mit 60 PS müsste das der 1,4i sein, der nicht gerade ein Sparwunder ist. Wird zwischen 7 und 8 Litern brauchen, ist dafür aber wohl ein unproblematischer und robuster Motor. Zahnriemen hat er, ob es ein Freiläufer ist, weiß ich gerade nicht (glaube aber nicht). Eckdaten wie km und Preis klingen aber nicht schlecht!

Gruß
Ross

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Geschrieben von Arni am 30.03.12 um 21.34:

 

Hallo!
Ein gut gewarteter Kadett B,oder irgendein anderer Opel aus diesem Baujahr,kann es heutzutage jederzeit mit jedem Wetter immer noch aufnehmen.Wenn man allerdings in der 3-stelligen-€-Klasse sucht wird es mal so richtig eng..... Vor allem,wenn die Bude ohne Reparaturen noch mindestens 40000 Kilometer
halten soll......

Gruß Reiner

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Geschrieben von Schrägheck am 30.03.12 um 22.53:

 

Moin,

naja, mit 8 Litern könnte ich leben.
Mit 60PS dürfte das Ding aber auch halbwegs rennen.
Zahnriemen müsste ich halt mal neumachen, wenn der nicht vor Kurzem erneuert wurde. (kriege ich wohl hin)
Gutes Argument zum Ausnutzen der Verhandlungsbasis.

Klar, ein Kadett B zum Schnäppchenpreis ist kaum drin.
Ich muss sowieso überlegen, ob ich meinen nochmal irgendwann zusammenschustere, oder einen Guten kaufe.
(völliger Verzicht wäre nur eine Lösung für den absoluten finanziellen Notstand)

Im Alltag will ich einen B Kadett bei der Strecke nicht mehr nutzen.
Es ist zwar durchaus möglich, einen relativ geringen Verbrauch zu erzielen, aber im Windschatten hinter den LKW fühle ich mich unwohl.
(meiner hat sich so um die 9 Liter gegönnt, max. 11, je nach Gegenwind)
Die Heizung meiner bisherigen Kadetten war weniger überzeugend.
Bis ca. knapp über dem Gefrierpunkt durchaus ok, darunter aber recht schwach.
(Wartungsproblem vielleicht, aber.....)
Anspringen und Fortkommen war nie ein Problem.
Zuverlässig ist ein Kadett natürlich bei halbwegs liebevollem Umgang (mal Öl nachgiessen und Sprit) auch.

Im Winter wär´s aber einfach zu schade, das Ding zu komposten.
(selbst bei meinem oder einem "Schnäppchen")

Na, ich guck mir die Korsaren- Höhle morgen mal an.

Gruss, Jens

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Geschrieben von Scheppi am 31.03.12 um 12.05:

 

Die Corsa B mit dem 1.4i 60 PS ghen ganz ordentlich, eine Bekannte fuhr den. Und bei vernünftiger Fahrweise fährst du den auch einiges unter 8 Litern. Wie gesagt, rostmäßig achte auf den Rahmen vorne und die hinteren Federaufnahmen.

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Geschrieben von Schrägheck am 31.03.12 um 13.25:

 

Moin,

war nix.
Motor lief gut, Rost nur sehr wenig zu sehen, aaaber:

Zahnriemen? "Hmm, weiss ich nicht..." muss also dringendst neu, Keil(rippen)riemen ebenfalls.
(wobei Letzterer ja kein Problem ist, aber den Zustand des Zahnriemens erahnen lässt)
Auspuff hat ein grösseres Loch vor dem Endschalldämpfer, hinten kommt kaum noch etwas heraus.
Getriebe macht im Zweiten Geräusche, auch nicht schön.

Na gut, es gibt noch mehr von den Dingern, und es eilt nicht.

Nochmal zum Auffrischen: Danke für die Tips und Antworten!

Gruss, Jens

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Geschrieben von Schrägheck am 27.06.12 um 13.22:

 

Moin,

ich hatte ja versprochen, euch auf dem Laufenden zu halten:

Mein Benz hat nochmal TÃœFFF bekommen und mit dem Spritverbrauch muss ich jetzt leben, fertig.
Konnte mich irgendwie doch nicht trennen.

Also keine Keksdose.

Trotzdem nochmal Dank für die Tips und Ratschläge.

Gruss, Jens

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Geschrieben von Big-Elch am 27.06.12 um 15.19:

 

ah, lustik- diesen Beitrag hatte ich erst neulich gesucht.
Hab meinem Junior nämlich nen B- Corsa aufgetrieben. Hab da allerdings noch was Anderes entdeckt: Die Stossdämpfer hinten
die sind nämlich sowas von hinüber: die Karre hoppelt wie ein Häschen.
die Stossdämpferaufnahme *edit: Quatsch, Federaufnahme meinte* ich sieht übrigens total gesund aus.
Das Ganze ist natürlich ein Kompromiss aus vielen Dingen: die Mama des Juniors wollte "Sicherheit" in Form von Luftsäcken, die einem beim Unfall explodierenderweise ins Gesicht geschossen kommen (dabei Knalltraumas produzieren u. Finger abreissen können )
der Papa (ich) wollte wenig PS, gute Bremsen, der Junior wollte wenig Geld ausgeben,und schnell sollte es gehen !...seine Freundin wollte ein praktisches Auto.
So kam der 98er, viertürige Corsa- B 1,4/60PS mit ABS, Servolenkung zu uns...
klasse, Jens, dass der Benz geTÃœVt ist

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Geschrieben von mvk1234 am 27.06.12 um 17.34:

 

....und wenn Ihr mich jetzt schlagt, ich hab einen Citroen C1 und bin mit dem Auto super zufrieden. Motor ist ein 3 Zylinder mit 68 PS, die erste Generation der Motoren waren in den Daihatsun Modellen verbaut. Der Verbrauch liegt je nach Gasfuß zwischen 5 und 6,5 Liter.

Gruß Steffen

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Geschrieben von kiemencoupe am 27.06.12 um 18.39:

 

Kauf dir einen Vectra B aus Rentnerhand in Silber ,Ich fahre meinen seit 8 Jahren im Winter und hatte bis jetzt noch keine Probleme .Die Limos werden Haufenweise mit wenig Kilometer aus Rentnerhand angeboten

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Geschrieben von Phago_Z am 27.06.12 um 21.41:

 

beim corsa b muss nicht zwingenderweise nen keilriemen drin sein!!...

ich hatte 2 stück.. einen 1,0er 12V und einen 1,2er 16V ecotech und beide hatten steuerkette...

ist doch beim 1,4er bestimmt auch so

lg marius

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Geschrieben von malibu am 27.06.12 um 22.25:

 

...hast dir doch deine frage selbst beantwortet - benz fahren,alles gut.

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Geschrieben von trashman am 27.06.12 um 23.05:

 

Denn kannst du dich ja jetzt mit Schwung und Elan auf den Kadett stürzen....