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Geschrieben von Kadett B-Caravan am 03.01.11 um 14.43:

Tankanzeige schwankt

Hallo

Danke für die ganzen guten Tips. Ich werde mich da gleich im laufe der Woche mal ran machen. Ich muss sowiso noch bei der elektrik bei da meine Kofferraumleuchte, meine Leuchte im Handschufach und die Heckscheiben Heizung auch nicht geht. Ich hätte auch interesse an den Reperatur Anleitungen und Werkstatt Anleitung und fals vorhanden die Micro Teileliste auf CD. Könnt euch ja gerade melden wenn es soweit fertig ist. Denke auch das es ein angemesener Preis ist.

M.F.G.
Marco

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Geschrieben von randsi770 am 03.01.11 um 15.06:

 

Joa, da bekunde ich doch auch glatt mal Interesse!

Gruß Rainer

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Geschrieben von sommerfisch am 03.01.11 um 16.20:

 

...ja, da habe ich auch Interesse...besonders an den Teilenummern...könnt mich gerne dafür vormerken...

...und: allseits ein frohes neues Jahr noch!

Steffen

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Geschrieben von Big-Elch am 03.01.11 um 19.04:

  RE: Tankanzeige schwankt

Zitat:

Original von Kadett B-Caravan...meine Kofferraumleuchte, meine Leuchte im Handschufach und die Heckscheiben Heizung...

Die Kofferraumleuchte muss ohne Zündung funzen, die Heckscheibenheizung m. E. nur bei laufendem Motor ( nicht einfach nur "Zündung ein" und eingeschaltet muss sie natürlich auch sein ) ach, und da gibt´s auch ein Relais im Motorraum, Beifahrerseite
- bei der Handschuhfachbeleuchtung muss glaub ich- auch der Motor laufen- bin mir aber nicht ganz sicher- evtl. reicht " Zündung ein"
Licht braucht nicht an zu sein ( sicher )...ich denke, dass könnte die Fehlersuche erleichtern
lG,
Bernd

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Geschrieben von Kadett B-Caravan am 03.01.11 um 20.16:

  RE: Tankanzeige schwankt

Hallo

Danke für den Tip wegen der Leuchten. Habe schon alles mit zündung und laufendem Motor ausprobiert. Bringt aber nichts. Das mit dem Relais werde ich mal nachschauen. Denke das bei der HSH wohl irgenwo ein Kabelbruch oder kontakt Problem vorliegt. Naja so wird man halt nie so richtig fertig mit der Schrauberei. Da ich aber ja noch am Anfang mit meinem Kadett B stehe werde ich wohl noch einige Zeit zu tun habe. Habe aber noch eine Frage da es ja mein erster B Kadett ist kenne ich mich noch nicht so gut aus. Wofür ist der Hebel unter dem Amaturenbrett? Der muss zur Lüftung gehören und ist in 3 Stuffen verstellbar. Rechts von der Lenksäule. Und kann mir jemand ein Foto von oben auf das Amaturenbrett von seinem Kadett machen wenn möglich so um Bj. 73. Ich habe das Gefühl als wenn bei mir eine Abdeckung fehlt die auf den Lüftungsschlitzen siten müsste. Die hängen bei meinem einfach so in den Ausschnitten oder muss das so?

M.F.G.
Marco

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Geschrieben von Argyle am 03.01.11 um 21.00:

 

Hi,

hab die Masseleitung zwischen BAtterie-minus und Scheibenwischer-Motor (Gehäuseschraube-Kabelschuh-braunes-Kabel) gelegt. Funktionierte schon beim testen mit Krokoklemmen 1a. Tankanzeige ca. 10-15% höher, und keine Änderung mehr beim einschalten der Leuchten. Licht etc. flackerte auch nicht mehr, lag aber wohl mehr an der relativ losen verschraubung des Batterieanschlußkabels am Holm. . Kontakte natürlich gereinigt und mit Ballistol behandelt (Alles nur mit Zündung an, Motor wollte ich nicht starten)

@ HAAS
Danke für den Tip

Grüße

Stefan

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Geschrieben von Lowrider am 04.01.11 um 09.03:

 

wenn ihr an der Karosserie etwas durchbohrt, durchschraubt oder reinigt, dann solltet ihr jede Schraube mit Mike Sanders einsetzen.

Mein Bruder fährt einen `71er BMW 02ti und fährt den auch den Winter hindurch. Der praktiziert das schon seit Jahren mit Mike Sanders und hat beste Ergebnisse.

Guten Kontakt und null Rostansätze.

Von irgendwelchen Ölen wie Ballistol, Mos und wie sie alle heißen halte ich in diesem Fall gar nichts. Das Öl verschmiert, sifft alles voll und nach einiger Zeit ist es gar nicht mehr da, so daß der ganze Kram wieder anfängt zu rosten.

Mike Sanders ist in der Oldtimer Szene recht bekannt und eine Internetseite hat er auch.

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Geschrieben von Kadetter am 04.01.11 um 14.48:

 

Vielleicht etwas spät, aber trotzdem zur Info...

Schaltpläne

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Geschrieben von Argyle am 04.01.11 um 20.54:

 

@ lowrider

stimmt absolut, auch Auspuffverschraubungen bleiben gut lösbar

Wenn man MS-Fett aber nicht zur Hand hat geht Ballistol auch, ( solange es nicht der Witterung ausgesetzt ist ) , es verharzt und verschmiert nicht, und ist mittelfristig OK.

Grüße
Stefan

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Geschrieben von Lowrider am 04.01.11 um 23.56:

 

jo,

das Zeug ist einfach nur genial und kann ich einfach nur jedem ans Herz legen. Das Zeug vernünftig verarbeitet und dich überlebt jedes Automobil