---

Geschrieben von Mopar am 01.10.06 um 22.14:

  Gro?e Hinterachse beim frisierten OHV? Was meint ihr?

Hallo,

komme bei meinem CarAVan langsam aber sicher in Richtung Achsenaufbereitung.

Nun soll der Kleine einen frisierten OHV mit etwa 80 PS (gerne mehr ;) ) bekommen. Vorne werde ich deswegen auf jeden Fall Achsschenkel vom CIH-Kadett nebst innenbel?fteter Bremse vom Rekord 2.2i einbauen. Oder verbreiterte Fests?ttel, weiss ich noch nicht. Auf jeden Fall eine gro?e Bremse.
Ist ja kein Akt....vorne.
Hinten w?rde dazu nat?rlich unbedingt auch die gro?e Trommelbremse vom CIH passen. Keine Frage. Nur wachsen CIH Hinterachsen nicht gerade auf B?umen. Habe noch eine, aber das ist eigentlich die Reserveachse f?r meinen 2.2er.

Nun kommt ihr ins Spiel.
Was meint ihr, macht es Sinn, bei einem OHV mit irgendwas zwischen 80 und 90 PS die gro?e Hinterachse zu verbauen? Mal rein von der Haltbarkeit her gesehen.
Was halten denn die kleinen OHV-Achsen aus? Opel hat sicher nicht ohne Grund die gro?en Achsen verbaut.
Wie sind eure Erfahrungen mit den kleinen Achsen und frisierten OHV-Motoren?

Danke

---

Geschrieben von BöseBerta am 02.10.06 um 01.05:

 

Moin,

Opel selbst hat die kleinen Achsen hinten bis 85PS/63kW freigegeben, mit 200er Trommeln und 45mm breiten Bel?gen sowie Bremsdruckminderer 15bar...

---

Geschrieben von Mopar am 02.10.06 um 07.34:

 

Das ist doch schonmal eine klare Aussage. Vielen Dank.

Die anderen frisierte-OHV-Fahrer? Schonmal wer Probleme mit der kleinen Achse gehabt?

---

Geschrieben von mvk1234 am 02.10.06 um 07.42:

 

Hallo Matthias,

Du brauchst keine gro?e Achse, meine im kleinen Kadett (86PS) ist jetzt ca. 45.000 KM drin mit einer kleinen Sperre. Ich hab die ?bersetzung vom Ascona B 1,6N (3.70) der hat auch den kleinen Achsk?rper. Es geht bis jetzt ohne probleme.



Gru? Steffen

Zitat:

Original von Mopar Das ist doch schonmal eine klare Aussage. Vielen Dank. Die anderen frisierte-OHV-Fahrer? Schonmal wer Probleme mit der kleinen Achse gehabt?

---

Geschrieben von polifax am 23.10.06 um 10.35:

 

mahlzeit! meine 1200er automatenachse ertr?gt den 1600er astra-motor nun schon 3jahre im dauerbetrieb(sommer/winter), das sind ungef?hr 30000 km's. ich fahre nicht soooviel, weil ich hab ja auch noch 'n moped