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Geschrieben von Blitz18 am 07.01.13 um 07.27:

  Radläufe am QP - Wie muss es aussehen?

Hallo zusammen,
ich habe mal eine Frage bezüglich der hinteren Radläufe. Mir wurde schon des öfteren gesagt, dass an meinem Coupe die Radläufe hinten nicht original aussehen und jetzt hab ich auch die Bestätigung, dass die nicht vom Coupe sind, die erneuert wurden.






Wollte daher mal fragen, ob mir jemand den Unterschied erklären und aufzeigen kann. Anhand von Bildern eurer eigenen Coupé's.
Würd mich freuen.

Vielen Dank,
Gruß,

Blitz hut



Geschrieben von katze386 am 07.01.13 um 07.33:

 

am coupe sind die radläufe mehr rund ausgeprägt!
siehe mal dieses foto:http://www.yiparts.com/2008/pic/modelpic/OPEL/KADETTBCoupe/2008aug01-489277d72519e.jpg
kann man glaub ganz gut erkennen! Top



Geschrieben von carlito am 07.01.13 um 08.51:

 

Hj Blitz
Ja du hast andere drin,vermute die vom LS Fließheck Limo.
Die vom Coupe sind runder...

Mfg Carlito



Geschrieben von schnarchie am 07.01.13 um 10.48:

 

hier ist mein QP



Geschrieben von gorgar am 07.01.13 um 10.55:

 

Und das ist meiner biggrin
:



Geschrieben von CrazyOlli am 07.01.13 um 10.59:

 

...und hier dann mal die schönste Form biggrin :finger:



LG, Olli hut



Geschrieben von Big-Elch am 07.01.13 um 11.08:

 

Zitat:
Original von carlito
...Ja du hast andere drin,vermute die vom LS Fließheck Limo.
Die vom Coupe sind runder...
Mfg Carlito

mal zur Klarstellung: es gibt 2 verschiedene Versionen von Radläufen :
einmal die für das F- Coupé
und dann die für die restlichen Karosserievarianten !
lG,
Bernd



Geschrieben von lxusers am 07.01.13 um 11.55:

 

Ich hab in meinem auch die "normalen" Radläufe drin. 1. sind die passenden Blechteile "Radlauf F-Coupe" nur extrem schwer zu bekommen (oder seh ich da was falsch? Ich hab jedenfalls keine gefunden) und 2. der Radlaufchrom für diese Radläufe ist noch viel schlimmer zu bekommen... und 3. find ich, die "normalen" sehen besser aus. Bitte jetzt nicht steinigen... Ich hab nur gesagt: MIR gefallen die normalen besser...

Übrigens: Ich find deine (Blitz1cool Lackierung super! Gefällt mir sehr gut dein Wägelchen...



Geschrieben von schnarchie am 07.01.13 um 12.04:

 

Außenradläufe gibt es bei Opel Classic Parts.
Als passende Innerradläufe kann Mann welche vom BMW 02er nehmen

Die Chromleisten sind wirklich selten zu bekommen.



Geschrieben von Gert Bijvank am 07.01.13 um 12.05:

 

1=ja (Außenradläufe gibt es bei Opel Classic Parts; hat jemand damit schon gearbeitet? Wie gefallen die?)
2=ja
3=Geschmacksache biggrin

4: Olympia-A ist keine Rallye evil weiterhin schon schön biggrin



Geschrieben von schnarchie am 07.01.13 um 12.21:

 

Ja ich hab die drinne. Die ließen sich gut verarbeiten.
Die waren zwar teuer aber gut. Ich hab damals 70€ pro Stück bezahlt. Das war vor ca 4-5 Jahren



Geschrieben von Gert Bijvank am 07.01.13 um 12.58:

 

Zitat:
Original von Gert Bijvank
1=ja (Außenradläufe gibt es bei Opel Classic Parts; hat jemand damit schon gearbeitet? Wie gefallen die?)
2=ja
3=Geschmacksache biggrin

4: Olympia-A ist keine Rallye evil weiterhin schon schön biggrin


Soll also sein:
1=nein, aber nicht echt billig, €81,00 pro stück



Geschrieben von Blitz18 am 07.01.13 um 16.55:

 

Zitat:
Original von gorgar
Und das ist meiner biggrin
:




Der ist ja mal der Hammer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Top headbanger
kannste davon mehr Bilder einstellen? welchen Motor hast drin? Was sind da für Felgen drauf und was für Reifengrößen?

Hammer-Cooles Teil. Sind die Seitenlinien lackiert oder geklebt?

Gruß und leichter Neid blink

der Blitz



Geschrieben von trashman am 07.01.13 um 18.35:

 

noch 'n Radlauf.....



Geschrieben von Gert Bijvank am 07.01.13 um 19.18:

 

Schönes Auto Top
Und meiner






Geschrieben von StephanP7 am 07.01.13 um 19.37:

 

Hallo Gert.

Der sieht top aus.

Gruss Stephan



Geschrieben von teff42 am 07.01.13 um 19.39:

 

Beim F-Coupe kommen länger gezogene Radläufe rein.
Sieht, finde ich, auch besser aus beim Coupe.
Ich hatte den einen von Altopelhilfe (Restposten) und den anderen von Opel Classic Parts (aber über ebay, da wars ein wenig günstiger: 70€ incl. Versand).
Die Innenradläufe habe ich von OTR bestellt, die passen ganz gut sagt mein Karosseriemann. Das BMW Teil ist teurer und muss auch noch geschnippelt werden.

Inzwischen ist alles drin.

Hier sind die Fotos zur Geschichte:
Vorher war ein zurechtgeschnippelter "normaler" Radlauf drin:

dann ist alles rausgetrennt:



Geschrieben von teff42 am 07.01.13 um 19.40:

 

so sieht das angeheftete aus:

und so eingeschweißt:

weiter ist er noch nicht an dieser Stelle.
Diese Seite ist mit dem Classicparts Teil gemacht.



Geschrieben von gorgar am 07.01.13 um 20.16:

 

Zitat:
Original von Blitz18
Zitat:
Original von gorgar
Und das ist meiner biggrin
:




Der ist ja mal der Hammer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Top headbanger
kannste davon mehr Bilder einstellen? welchen Motor hast drin? Was sind da für Felgen drauf und was für Reifengrößen?

Hammer-Cooles Teil. Sind die Seitenlinien lackiert oder geklebt?

Gruß und leichter Neid blink

der Blitz


Danke, schön das er dir gefällt biggrin

Als Motor habe ich einen 1.1S mit 55 PS und doppelvergaser der wird wohl demnächst runter kommen.
Die felgen sind von smoor und zwar sind das mini lights in der Grösse 7x13, mit 215er Reifen .
Die streifen sind wohl gelebt , laut der Meinung des Typen der mir die Tür und den Rechten Flügel beklebt hat .nach einer kleinen Aufarbeitung .

Gruß Paulo



Geschrieben von malibu am 08.01.13 um 18.22:

  RE: Radläufe am QP - Wie muss es aussehen?

...den unterschied hast du ja jetzt gesehen.
du hast es halt so,wie opel es hätte machen sollen,
wenn die mehr geschmack gehabt hätten.
schöne felgen Top


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