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Geschrieben von GT-Schrauber am 15.09.12 um 20.01:

  Serienmäßig ohne Standlicht?

Hallo,

ich besitze einen Olympia A, Baujahr 1968, aus Frankreich.
Es ist ein "Suspension Variflex" mit 1.1SR-Maschine.
Beim Ausbau der Scheinwerfer ist mir aufgefallen, dass diese gar keine
Standlichtbirnen haben, ist das originall?
Verkabelung ist vorhanden, war jedoch stillgelegt.
Auf dem Bild kann man die Scheinwerfer erkennen. Nicht durch die
gelbe Birne irritieren lassen, die ist bereits ausgetauscht.
Die Scheinwerfer sind von Cibie und haben auf der Rückseite die Nummer
"450023" aufgedruckt.
Ich habe auch eine französische Reparaturanleitung, aber dort ist auch nur
der übliche Kabelbaum mit Farbbeschreibung in deutscher Sprache abgedruckt, also mit eingezeichneter Standlichtbirne.

Wo ich gerade dabei bin:
wie wird die Chromblende um die Scheinwerfer im oberen Bereich befestigt?
Hat da vielleicht jemand ein Bild von diesem Bereich?
Die waren bei mir einfach nur aufgesteckt und unten verschraubt.
An den oberen Bohrungen kann man aber erkennen, dass die schon einmal
verschraubt waren.

Gruß,
Peter

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Geschrieben von BONITO am 15.09.12 um 20.24:

  RE: Serienmäßig ohne Standlicht?

Hallo Peter,
zu den Zulassungsbedingungen in Frankreich der 60`er kann ich dir leider nichts sagen.
(Obwohl ich gerade mal 200m von der Grenze weg wohne... )
Für den deutschen TÜV wirst du aber nicht drumherum kommen Scheinwerfer mit Standlicht zu montieren.

Ja, die Scheinwerferblende mittig wird oben UND unten mit je einer Schraube gehalten.

Gruß,
Wolfram

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Geschrieben von Ebi001 am 15.09.12 um 20.40:

 

Hallo,

Zu Standlicht kann ich auch nichts genaueres sagen ausser das mein Franzosen Oly welches hat (1970)

Aber von der Optik würde ich sagen da sind schon mal andere Scheinwerfer rein gekommen , die blende sieht mir sehr verknaddelt (wellig) um den Scheinwerfer herum aus.

Der abstand zwischen Scheinwerfer und Blende ist mir etwas groß.

ich mache morgen mal genauere Bilder von meinem.

Und im Ãœbrigen sind die Blende vom Olympia Oben mit Zwei und unten mit einer schraube befestigt. Beim Kadett ist es oben und unten eine.

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Geschrieben von derfranzose am 17.09.12 um 15.39:

 

ich kann zwar nicht genau sagen wann es diese standlichter ins regelwerk geschafft haben, es gibt sie aber auch -und sind auch pflicht- in frankreich, und das schon lange. zumindest länger als es die kadetten gibt

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Geschrieben von jan am 17.09.12 um 16.54:

 

Meiner Meinung nach ist ist kein Scheinwerfer für Olympia oder Kadett.
So wie aussieht dürfte er gar keine Zulassung in Europa haben.

Also was selbstgebasteltes.

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Geschrieben von Ebi001 am 17.09.12 um 19.04:

 

Servus,

So habe jetzt noch mal Bilder gemach.

Gruß
Thomas

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Geschrieben von GT-Schrauber am 17.09.12 um 20.28:

 

Danke, das hilft mir weiter!
Zumindest weiß ich jetzt, dass bei mir da etwas hereingebastelt wurde...
Wie Thomas schon richtig erkannt hat, sind die Blenden verknaddelt,
da hat schon mal etwas in der Front geparkt, was da nicht hingehört.

Bei mir sitzt eine Halterung in den Scheinwerfertöpfen, in der man den Reflektor "einklinken" kann. Ist das denn original oder wie wird ein originaler Scheinwerfer befestigt?
Ich sehe auf dem Bild von Thomas (danke noch mal dafür!) nur eine Befestigungslasche im oberen Bereich, die Blende vom Olympia wird aber oben mit zwei Schrauben befestigt.
Gibt es daher unterschiedliche Scheinwerfer für Olympia oder Kadett?

Gruß,
Peter