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Geschrieben von Julian am 20.07.12 um 14.47:

  Werkzeug Bremssättel

Möchte mir Werkzeug zum Wechseln/Überholen von Scheibenbremsen zulegen. Soll nicht nur für den Kadett sein, sondern auch etwa für meinen Alltags Audi bzw. den Combo.
Welches Werkzeug ist unerlässlich, welches überflüssig?

Wie siehts hiermit aus: klick

und das hier doch wohl auch, oder? Nomale Zwingen mag ich nicht so recht...
klick-klick

sowas wär ja auch nett??? klick-klick-klick

danke für Tipps



Geschrieben von BONITO am 20.07.12 um 15.50:

  RE: Werkzeug Bremssättel

Hallo,
ich habe so ein Zeug bis heute noch nicht vermisst.
Eine schmale Stahlbürste und eine gute Zange mit der ich die Kolben (zusammen mit den alten Belägen) zurück drücke hat mir immer gereicht.

Gruß,
Wolfram



Geschrieben von Rallye am 20.07.12 um 16.16:

 

Hi,
beim A3 vom Nachbarn brauchten wir das blaue Set.
Nur mit Zange ist da nix zu machen.

Gruß
Dirk



Geschrieben von Trabijoe am 21.07.12 um 08.04:

 

Hi

Habe mir vor zwei Jahren auch so ein set Gekauft ! Eigentlich nur für meinen Damaligen A6 weil man den Kolben Drücken und drehen musste !
Klappte aber auch gut mit einer Zange und einer Schraubzwinge die ein zweiter Mann oder Frau immer auf Spannung hält, und der andere den Kolben dreht

Ich habe DIESES SET
und habe noch nie etwas vermisst!
Mehrere Druckstücke adapter u.s.w sind dabei einfach super

Gruss Michael



Geschrieben von kadettblimo am 21.07.12 um 10.09:

 

jau, so ein rotes Set, wie von Michael gepostet, hab ich auch. Wenn ich daran denke, was das immer für ne Murkserei mit Zurückdrehen vom Kolben war, lohnen sich die paar Euronen.....



Geschrieben von Kadett-Rekord am 21.07.12 um 12.06:

 

Das zurückdrücken der Bremskolben hinten haben wir immer mit Schraubzwinge und Flexschlüssel gemacht.

Aber zu empfelen ist das Werkzeugset welches Trabijoe verlinkt und eineZange für die Federn der Bremsbeläge HA.

Den Rest kann man auch mit einer Wapu Zange machen. erfreut



Geschrieben von DickesKind am 21.07.12 um 19.34:

 

Hey,

also wir im Verein haben das blaue Set, aber ich denke mit dem Roten bist du auch gut bedient. Ich find die Dinger klasse. Denke die 20Euro sind gut investiert!

mfg Paul



Geschrieben von Greenie am 21.07.12 um 20.27:

 

bei uns in der Firma haben wir das rote Set...es wird täglich benutzt und ist GUT...



Geschrieben von CpFuture77 am 21.07.12 um 20.43:

 

hab auch das rote und kann den vorrednern nur zustimmen
preis leistung passt und kann man(n) ruhigen gewissens kaufen



Geschrieben von örni am 21.07.12 um 21.49:

 

das rücksetzwerkzeug braucht man nur für hintere bremmssättel mit integrierter Handbremmse. Gibt auch einfacheres Werkzeug aber wenn man öfters na sowas arbeitet schon eine lohnende Investition.
Alles andere ist eigendlich Standart, z.b. ein guter satz Innbusnüsse, inclu. 7er.
die Federn an den trommelbremmsen kriegt man am besten mit der richtiegen Technik/Ãœbung montiert.

grüße Björn



Geschrieben von Duke Nukem am 22.07.12 um 07.08:

 

bastle an Autos schon ca. 25 Jahre und nie das Zeug benutzt, braucht man deshalb auch nicht.



Geschrieben von Julian am 23.10.12 um 08.57:

 

...mal zur Auffrischung: hab mir das von Michael gepostete rote Set gekauft (um 18.- Euro) und damit erfolgreich die hinteren Beläge bei meinem Combo-C gewechselt. Ging wirklich super damit. Kann es empfehlen, da sind jede Menge Adapter für viele Fahrzeuge dabei...

Noch was anderes: verwendet jemand von euch diesen "Tornador"? Tornador

lohnt sich das Teil?



Geschrieben von speed-smurf am 23.10.12 um 10.00:

 

Hm, also ich mache 1x die Woche eine Bremse,
Ein Steckschlüsselsatz Inbus und Torx/ Vielzahn und eine Große Wasserpumpenzange reichen mir da, sonst habe ich einen Zieher für die Ferdern bei der Trommelbremse von Polo für 7 € und eine Schraubzwinge und eine kleine Wasserpumpenzange für die Bremsen hinten mit Handpremse, die wo der Bremskolbem gedrückt und gedreht werden muß.
Mehr braucht man nicht.



Geschrieben von kadettblimo am 23.10.12 um 10.21:

 

aha, und wenn du die Preise für all diese Dinge zusammen rechnest, kommst auch mindestens auf den Preis, dass das spezielle Werkzeug kostet. Jedem das Seine, ich mache Bremsen grundsätzlich nur mit dem Spezialwerkzeug, geht meiner Meinung nach einfacher als mit Zangen und sowas rumzuhantieren...



Geschrieben von emme250 am 23.10.12 um 14.13:

 

Zitat:
Original von Julian
Noch was anderes: verwendet jemand von euch diesen "Tornador"?

lohnt sich das Teil?


Hallo Julian,

ich habe schon mit einer solchen Pistole gearbeitet.
Ob es der "Tornador" war, oder ein baugleiches Teil weiß ich nicht, aber das Ding geht gut.
Man muß nur wissen, was es tun soll.
Ich habe in erster Linie Polster gereinigt. War absolut begeistert über das Ergebnis, an meinem T3.
Aber nach ein paar Wochen mußte ich feststellen, das so ziemlich die gleichen Flecken wieder zum Vorschein kamen! Und das ist auch fast logisch. Der Dreck wird mit viel Druck und etwas Wasser IN den Sitz geblasen, kann aber dann nicht weiter. Irgendwann "drückt" er sich wieder durch. Alle anderen Dinge, wie Armaturenbrett und enge, versteckte , feste Dinge ließen sich gut mit reinigen. Zu beachten ist auch der Luftverbrauch von 270 L/min, da braucht man mit einem Baumarktkompressor meistens nicht anfangen.

Hoffe das hilft Dir etwas in Deiner Entscheidung.

Gruß, Dieter



Geschrieben von speed-smurf am 23.10.12 um 14.32:

 

Hi Dieter, ja ich gebe dir Recht, die einzelteile Kosten auch, aber ich gehe davon aus das die meisten Dinge eh in einer Werkstatt sein sollten, weil sie bei vielen anderen Dingen auch benötigt werden.
Ich sehe das auch weniger als Kritik an einem komplett Satz Bremsenwerkzeugsatz, aber wenn jemand nur bei seinen zwei Autos so alle zwei Jahre ran muß, finde ich das unnötig, liegt aber auch alles in dem handwerklichen Geschick was der Einzelne besitzt.
Aber ich oute mich auch gerne als Werkzeugmessi blink



Geschrieben von emme250 am 24.10.12 um 06.16:

 

Ich denke mal, wenn man "nur" Sitze mit der Pistole reinigen will, lohnt es sich nur als "Verkaufsreinigung". Wenn man es aber an einem Fahrzeug macht das man selbst fährt, bringt es nicht unbedingt viel, wenn nach ein paar Wochen die Flecken wieder da sind.
Dann kann man auch gleich den Bezug abnehmen und waschen!

Das mit dem Werkzeugmessi kenn ich auch gut. scheinheilig
Grüße, Dieter



Geschrieben von Greenie am 24.10.12 um 06.33:

 

zeigt mir einen Hardcoreschrauber der kein Werkzeugmessie ist Psycho



Geschrieben von speed-smurf am 24.10.12 um 08.38:

 

Hm, dann sind wir alle krank und brauchen fachliche Hilfe smile



Geschrieben von Greenie am 24.10.12 um 11.35:

 

ja brauchen wir....ich glaub ich hab mitlerweile jedes werkzeug 3 X.....einmal im Keller ...einmal in der Garage....und einmal im Moppedschuppen.....und im Speicher ist auch noch einiges am Modellbastelplatz... crazy


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