Kadett B Forum | Druckvorschau: Aktuelle Preise fÃ¼r den Kadett B (Liste vs. RealitÃ¤t)?

Geschrieben von Teerkratzer am 02.11.11 um 08.58:

Aktuelle Preise fÃ¼r den Kadett B (Liste vs. RealitÃ¤t)?

Moin zusammen!

Da ich im Bereich des Kadett B (noch) nicht sehr bewandert bin und die Internet-Recherche bisher nur wenig aktuelle Anhaltspunkte ergeben hat, bitte ich Euch um Mithilfe. Es geht um eine grobe PreiseinschÃ¤tzung fÃ¼r das nachfolgend beschriebene Fahrzeug. Ich kenne es bisher nur von Fotos und Beschreibungen des (vertrauenswÃ¼rdigen) VerkÃ¤ufers.

1973er (?) Kadett B CoupÃ© F
Ex-1100er, umgebaut auf 1200S
Handschaltung
schwarze Kunstlederausstattung (gelocht)
Serienzustand

Der Kadett wurde vor ca. 5 Jahren komplett und fachmÃ¤nnisch restauriert und im Originalfarbton neu lackiert, sÃ¤mtliche Teile wurden Ã¼berholt (Strahlen+Neulack, Kleinteile gelbchromatiert, usw.). Bis auf 1-2 kleinere Stellen ist die Karosserie bis heute ungeschweiÃŸt. Die Karosserie wurde damals komplett hohlraumkonserviert.

Der Kadett wurde danach auch im Alltag bewegt und hat die entsprechenden Gebrauchsspuren (kleine Kratzer u.Ã¤.) davongetragen. Rost ist jedoch wohl nur minimal an der Motorhaube und einem KotflÃ¼gel vorhanden.

Preisvorstellung des VerkÃ¤ufers gibt es noch nicht.

Bei eBay steht ein vermeintlich vergleichbares Exemplar z.Zt. fÃ¼r 5.390,- Euro Startgebot zum Verkauf.

WÃ¤re das gÃ¼nstig / angemessen / zu teuer? Wie verhalten sich die tatsÃ¤chlich gezahlten Preise gegenÃ¼ber den Marktpreisen, die ich finden konnte (z.B. 1100er F-CoupÃ© Zustand 1: 6.900,- â‚¬).

Vielen Dank fÃ¼r Eure Hilfe.

GruÃŸ Torsten

Geschrieben von Neurotiker am 02.11.11 um 12.55:

RE: Aktuelle Preise fÃ¼r den Kadett B (Liste vs. RealitÃ¤t)?

Hallo Thorsten-
es hat sich in der letzten Zeit nix geÃ¤dert!
Man muss so ein Wagen sehen!... und dann Ã¼berlege was kaputt ist und wieviel Du dafÃ¼r bezahlen musst und was Du selber kannst.
Ein 40 Jahre altes Auto ist theoretisch Schrott (Kiste- Bier Wagen). Meinen wÃ¼rde ich aber nicht fÃ¼r eine Kiste hergeben...und habe auch deutlich mehr bezahlt.
LieÃŸ die Kaufberatung und oder nimm noch jemanden mit.
Kadettfaaahn ist nicht mehr billig!!!!!
Nach 40 Jahren kann man meist nicht mehr nachvollziehen wer da schon alles dran rumgeschraubt hat- oft auch jemand wie ich? der keine Ahnung hat!- oder Leute mit Leidenschaft, Sinn und Verstand. Und wie so oft im Leben sind die vorarbeiten das Wichtigste.Wenn es gut gemacht ist und Du 10 Jahre nur die ZÃ¼ndkontakte nachstellen mÃ¼sstest, wÃ¤re es ein SchnÃ¤ppchen

Meine Karre war auch vor meinem Kauf vier Jahre zuvor Vollrestauriert gewesen. -Kein weiterer Kommentar- ausser- das war nicht gÃ¼nstig!!
GruÃŸ

Geschrieben von Teerkratzer am 02.11.11 um 13.59:

RE: Aktuelle Preise fÃ¼r den Kadett B (Liste vs. RealitÃ¤t)?

Hi!

Soweit klar, Kaufberatung hab ich gelesen, die Besichtigung trau ich mir aufgrund meiner Erfahrung soweit zu.

Mir geht es hier wie gesagt um eine grobe EinschÃ¤tzung der Preislage (der jetzige Besitzer wollte eigentlich gar nicht verkaufen... jetzt mÃ¼ssen wir uns beide Gedanken Ã¼ber nen angemessenen Preis machen biggrin

). Eine komplette und aktuelle Preisliste wÃ¤re klasse, zudem die EinschÃ¤tzung, wie sich die Preise gegenÃ¼ber der RealitÃ¤t verhalten.

Beispiel:

Der Kadett C GT/E 2 ("1000er") stand in Note 1 die letzten Jahre mit ca. 8.000 Euro in der Liste, gehandelt wurden solche Exemplare z.T. fÃ¼r mehr als das Doppelte.

Der KÃ¤fer der Baureihe 1302 und 1303 aus den Siebzigern steht in Note 1 mit Ã¼ber 7.000 Euro in den Listen, auf dem realen Markt gelten entsprechende Exemplare Ã¼ber 6.000 Euro schon als Ã¼berteuert...

Klar soweit? Wink 2

GruÃŸ Torsten

Geschrieben von Yogi am 02.11.11 um 15.28:

Zuerst muÃŸ man sich mal Ã¼ber den wirklichen Zustand einigen.

Wenn der im Alltag bewegt wurde und kleinere Macken hat ist das "nur" noch Zustand 2 (wovon andere trÃ¤umen)

Hab jetzt die aktuelle Preisliste nicht zur Hand, aber wÃ¼rde mal schÃ¤tzen der liegt dann so bei 4000 - 5000

Geschrieben von kadettblimo am 02.11.11 um 15.38:

du meinst den http://www.ebay.de/itm/Opel-Kadett-B-Coupe-F-LS-/110767794227?pt=Automobile&hash=item19ca466833 hier? Mit den Preisen ist das halt so eine Sache, wie du schon selber geschrieben hast. Ein 1900er Rallye wird man sicherlich in gutem Zustand nicht mehr unter 10t Euro bekommen. Ein "normales" Coupe, und sei es in noch so gutem Zustand, wird nicht mal die HÃ¤lfte bringen, SR liegen dann irgendwo dazwischen.

Das von dir als Referenz angegebene Coupe wird schon seit Monaten angeboten, ich glaube, der wollte am Anfang mal Ã¼ber 6t Euro dafÃ¼r haben. Mir persÃ¶nlich, wenn ich solch ein Auto suchen wÃ¼rde, wÃ¤re der Preis angemessen, wenn ich nix grossartiges mehr daran machen muss und ich jahrelang meine Freude daran hÃ¤tte. Du weisst ja auch, das fÃ¼r Ranzkarren mitunter 2t Euro hingelegt werden, nur um dann nochmals ein Vielfaches in die Restauration zu stecken. FÃ¼r einen, der die benÃ¶tigten Teile am Lager hat, sicherlich nicht der falsche Weg, aber wenn man erst noch alle benÃ¶tigten Teile zusammensuchen muss, bei den heutigen Kursen fÃ¼r z.B. KotflÃ¼gel.....kann das halt schnell teurer werden wie ein "fertiges" Auto.

Geschrieben von Teerkratzer am 02.11.11 um 15.47:

Zitat:

Original von kadettblimo
du meinst den http://www.ebay.de/itm/Opel-Kadett-B-Coupe-F-LS-/110767794227?pt=Automobile&hash=item19ca466833 hier?

Genau den meinte ich, wobei ich natÃ¼rlich nicht weiÃŸ, wie dieser Kadett unter dem Lack aussieht.

Also kann man Pi x Daumen um die 5.000 Euro fÃ¼r ein gutes F-CoupÃ© in ehrlichem Serienzustand mit lediglich kleineren optischen MÃ¤ngeln ansetzen..?

GruÃŸ Torsten

Geschrieben von Rainland am 02.11.11 um 16.01:

Aktuelle Preisen lassen sich gut in den neuen Ausgaben von Motor-Klassik
ermitteln.
Auf der Homepage

http://www.motor-klassik.de

kann man einen Home Check fÃ¼r die Versicheung erstellen.

Besonders der Kadett B Rallye, CommoA GSE und der angesprochene Kadett C GTE sind in den neuen Ausgaben extrem im Wert heraufgestuft worden.

Geschrieben von smeagol am 02.11.11 um 17.44:

Zitat:

wobei ich natÃ¼rlich nicht weiÃŸ, wie dieser Kadett unter dem Lack aussieht

Dann wÃ¼rd ich die Finger davon lassen.

Spachtel macht alles schÃ¶n!

Geschrieben von Ebi001 am 02.11.11 um 17.49:

Hallo Torsten,

Ich weis jetzt nicht ob Du mein Auto kennst, ich habe bis er fertig wahr ca. 7500 Euro am Bein gehabt (mit allem drumm und drann).

Nach einem Wertgutachten Gesammtnote 1,5 hat er nach Olditax einen Wert von 8500 Euro.

Zum Zeitpunkt der Besichtigung wahr er Gerade erst Zwei Wochen Fertig, also Keinerlei Gebrauchsspuren.

Ob ich je mals diesen Betrag erhalten wÃ¼rde sei noch dahin gestellt.

Aber wenn das Coupe wirklich so ist wie in der Beschreibung, kÃ¶nnte man schon zwischen 4000 und 5000 dafÃ¼r ausgeben. (ist halt alles eine BauchgefÃ¼hlssache)

Das beste wÃ¤hre natÃ¼rlich einen Gutachter mitnehmen der kÃ¶nnte das besser sagen.

GruÃŸ
Thomas

Geschrieben von bendermon am 02.11.11 um 17.53:

Nur als Anmerkung zu dem roten Coupe....

Niemals wÃ¼rde ich die Summe bezahlen, bei den SpaltmaÃŸen | selbst auf dem

schlechten Photo ist das doch sehr gut zu sehen im Bereich KotflÃ¼gel, TÃ¼r zu C-SÃ¤ule.

TÃ¤usche ich mich? Ich bin mir sicher, der Preis kann in Bezug auf Lack und

SpaltmaÃŸe bei einer Besichtigung nicht gehalten werden. Sonst wÃ¤ren ja auch

aussagekrÃ¤ftige Photos zu sehen.

Geschrieben von schnarchie am 02.11.11 um 17.53:

sieht nach Limo RadlÃ¤ufen aus.. oder tÃ¤usch ich mich?
Sehr hilfreich sind die Bilder auch nicht. Mann sieht das es nen F Coupe ist aber mehr auch nicht...

Geschrieben von olyschrauber am 02.11.11 um 18.25:

Mein HÃ¼hnerauge sagt: RadlÃ¤ufe sind F-CoupÃ©. Auf den etwas bescheidenen Fotos steht er recht gut da. Von groÃŸen SpaltmaÃŸen sehe ich nicht wirklich was.
Ihr mÃ¼sst auch eins bedenken, die Kadetten sind min. 38 Jahre alt und der SpaltmaÃŸwahn eines Herrn Piech lÃ¤sst sich - Gott sei Dank - nicht auf die BÃ¶cke anwenden. Klar ist der Kurs schon, fÃ¼r meinen Geschmack, hoch angesetzt. Ich denke, wenn der VerkÃ¤ufer bei 5kâ‚¬ als VB ansetzen wÃ¼rde wÃ¤re ein durchaus realistischer Preis von 4500â‚¬ erziel- und auch vertretbar. Wohlgemerkt: Ich kenne auch nur die gleichen Bilder wie Ihr.

Just my 2 Cents

GruÃŸ Lutz

PS: Man muss halt hinjuckeln um das Auto realistisch zu bewerten, da hilft auch keine Diskussion Ã¼ber Preise kiff

Geschrieben von bendermon am 02.11.11 um 19.16:

Yepp

die Position der Zierleiste im Ãœbergang zwischen TÃ¼r und Heckteil spricht m.E. BÃ¤nde ....

Unter der TÃ¼r sieht mir der Schweller aus wie hammerisch angepasst damit es passig hinkommt.

Geschrieben von olyschrauber am 02.11.11 um 19.33:

Meinst Du die FahrertÃ¼r unten? Sieht so aus als wenn sie unten etwas weiter herausschaut, kann allerdings auch am Aufnahmewinkel liegen. Unter der TÃ¼r vermute ich eher einen Schatten...

GruÃŸ Lutz

Geschrieben von Max am 02.11.11 um 19.56:

Servus,

hab hier grad das aktuelle Auto Bild Klassik Sonderheft vor mir. cool

Da steht zum F CoupÃ© folgendes drin.

Note 1 = 8800 â‚¬
Note 2 = 5500 â‚¬
Note 3 = 3600 â‚¬
Note 4 = 1600 â‚¬
Note 5 = 600 â‚¬

Wie nah die am realen Markt liegen is hal etz die frage. resigniert

GruÃŸ Max

Geschrieben von Ã¶rni am 02.11.11 um 20.06:

5000â‚¬ mÃ¼ÃŸte ziehmlich genau zustand 2 endsprechen. DafÃ¼r kann man auch einieges erwartenKarosserieseitig Rostfrei und hÃ¼bsch Lackiert,
keine Beulen ordentliche SpaltmaÃŸe (perfekt ist kaum mÃ¶glich beim Kadett und wÃ¼rde dann schon eher in die kategorie 1 fallen, besser als neu)
Bilder von durchgefÃ¼rten Blecharbeiten wÃ¤hren sehr positiv zu bewerten.
So ein Auto ohne Spachtel zu Lackieren ist fast unmÃ¶glich.
Es sollte irgendein Nachweis Ã¼ber den zustand des Motors geben, zur not Kompritest
oder wenigstens ein Ehrenwort vom Verkeufer das der wirklich erst wenig gelaufen hat.
Alles andere muÃŸ funktionieren und auch ein bischen hÃ¼bsch sein, Bremmsen Reifen etc. sollten annÃ¤hernd neuwertig sein.

Wenn am angebotenen Zustand 2 Wagen MÃ¤ngel sind, z.b. Reifen Alt, rostfleck auf der Motorhaube, kann man die Kosten fÃ¼r die instandsetzung vom Verkaufspreis abziehen, z.b. Haube Lacken, 200â‚¬, 4 Reifen 200â‚¬, neuer Wagenpreis 4600â‚¬.

Ich vermute stark bei genauem Hinsehen ist der Wagen der dir Angeboten wird ein Zustand 3. Offiziellen Preis weiÃŸ ich gerade nicht.

Ob man Ã¼berhaupt ein Auto abbekommt wenn man das so genau nimmt ist fraglich.
Man muÃŸ im gegenzug auch die Kosten z.b. fÃ¼r eine Lackierung sehen und in welchem VerhÃ¤ltniss die zum fahrzeugwert stehen.

Rost Beulen und Kratzer sind auf jeden fall ein No-go bei zustand 2.

grÃ¼ÃŸe BjÃ¶rn

Geschrieben von Greenie am 02.11.11 um 20.35:

also nach denen von Classic dingsda in dem Link wÃ¤re meiner 4000 Euro wert....LÃ„CHERLICH....dafÃ¼r wÃ¼rd ich nichtmal eine Probefahrt anbieten....
also ich glaub nach dem Homebewertungssystem kann man nicht gehen...
Zustand 2 =6400
und 1 = 11400 crazy

Geschrieben von Teerkratzer am 02.11.11 um 21.36:

Vorsicht, Verwechslungsgefahr!

Den Roten aus eBay habe ich nur als Vergleichsobjekt herangezogen, es geht hier um einen vÃ¶llig anderen Wagen!

Der VerkÃ¤ufer von dem Kadett, um den es mir geht, ist mir bekannt; Fotos von der damaligen Resto sind vorhanden. Von daher steht fÃ¼r mich auÃŸer Frage, dass beim Kauf auch drinsteckt, wonach es aussieht. Je nachdem, wie ausgeprÃ¤gt die Alltagsspuren des Kadetten sind (die er laut VerkÃ¤ufer hat), wÃ¼rde ich Euren BeitrÃ¤gen nach mal 4.500,- â‚¬ als angemessenes und fÃ¼r beide Seiten faires Startgebot ansetzen.

Vielen Dank fÃ¼r Eure EinschÃ¤tzungen. Und ihr braucht jetzt nicht weiter die SpaltmaÃŸe von dem eBay-Kadett zu analysieren... biggrin

GruÃŸ Torsten