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Geschrieben von Kadettomat am 27.01.11 um 17.50:

  Frage zu OHV Pleul und Ölwanne

Hi habe hier nen 1,2 s und nen satz Kolben mit Pleul. Nun sind die Pleul unterschiedlich und ich würde gern wissen zu welchem Motor die gehören.
Der 1,2s soll komplett überholt in meine Berta dafür ist es nocvh wichtig zu wissen ob ich die Ölwanne verwenden kann?
Ist die Auf den Fotos eine Berta-wanne?
Wenn nicht muß ich dann auch die Ölpumpe wechseln?
Danke für eure Hilfe.

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Geschrieben von Kadettomat am 27.01.11 um 17.51:

 

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Geschrieben von Kadettomat am 27.01.11 um 17.51:

 

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Geschrieben von Kadettomat am 27.01.11 um 17.52:

 

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Geschrieben von Ebi001 am 27.01.11 um 20.26:

 

Hallo,

Also laut E-Teilekatalog sind alle Pleuel ob 1,0 , 1,1 und 1,2 Ltr. gleich.

Ölwanne sollte Passen da soweit mich meine erinnerung nicht teucht,
egal wo der OHV Motor eingebaut wahr der Ölwannenbauch auf der
getriebeseite wahr.

Gruß
Thomas

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Geschrieben von Kadettomat am 27.01.11 um 20.40:

 

das heißt es sind einmal Kadett B und Kadett c Pleul oder?

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Geschrieben von örni am 27.01.11 um 21.53:

 

Ölwanne und pumpe passen nicht vom Corsa-Motor. Wenn ich es richtig in erinnerung habe ist da das Saugrohr der Pumpe abgewinkelt und die Ablassschraube seitlich angebracht.

Dei den Kolben/Pleul hätte ich keine Bedenken das so zu verbauen.
Mann sollte einzig darauf achten das alle teile das gleiche Gewicht haben.
Kann man gegebenenfaffs anpassen.

Bei den Kolben erst einmal checken ob das Laufspiel stimmt.
Ich würde empfehlen die Ringe zu erneuern und die Laufbahnen nachzuhohnen.

grüße Björn

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Geschrieben von Kadettomat am 27.01.11 um 22.03:

 

Willst mir sagen ich kann die Pleul einfach untereinander Mischen wenn sie das gleiche Gewicht haben?

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Geschrieben von armin-possmann am 28.01.11 um 00.19:

 

Bei den Pleuel die dünner sind am Steeg dass sind normal Pleuels vom B Kadett Motor sie sind normal leichter und fester,weil mehr Stahlanteil,
bei den vom C sind sie dicker im Material weil das Material nicht so stabil ist und dadurch grösser dimensioniert werden muss,
halten tun sie beide nur wirst die dicken nicht aufs selbe Gewicht bringen, wenn der Kolben montiert ist und einfach unten dran rumschleifen bringt nichts.
also nicht untereinander mischen. Kolben auch drauf achten ob die Ringnuten noch stramm sind sonst säuft er Öl .
Ringe und Honen würd ich machen gr armin

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Geschrieben von 70er80erFan am 28.01.11 um 05.44:

 

Hallo,
Und wenn du neue Kolben brauchst, meldest du dich bei mir.
Habe NEUE 1,2n und 1,2S Kolben mit 79,50 mass.
gruß rainer

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Geschrieben von Lowrider am 28.01.11 um 07.40:

 

Moin,

Pleul würde ich auch nicht mischen. Und wenn Du das außerordentliche Glück haben solltest, daß sie das gleiche Gewicht haben, so haben sie im Kurbelgehäuse immer noch einen riesigen Unterschied am Luftreibungswiderstand............

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Geschrieben von Kadettomat am 28.01.11 um 10.31:

 

Ok Danke erstmal.
Und die Ölwanne ist das eine vom B kann mir das jemand sagen.

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Geschrieben von Lowrider am 28.01.11 um 10.53:

 

bei ebay wird gerade eine nagelneue Versteigert, vielleicht interessiert es Dich ja?

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Geschrieben von Kadettomat am 28.01.11 um 11.27:

 

hast du die nummer