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Geschrieben von frankypa am 25.03.08 um 13.29:

  Anhängelast

Hallo,

da mein Olympia noch nie in Deutschland zugelassen war habe ich noch keinen Fahrzeugbrief.

Ich werde wohl bis zur Mitte dieses Jahres den Olympia beim Tüv vorführen.
Nun habe ich die Frage welche Anhängelast und Stützlast für einen Olympia A CIH 1700S 75PS Bj. 1968 üblich ist?
Der Wagen hat an der Vorderachse Scheiben und hinten Trommelbrensen.

Was bekomme ich da eingetragen und was ist noch vernüftig fahrbar.

Wird im Fahrzeugschein auch nach gebremst und ungebremst unterschieden?

Auf dem Typenschild der Anhängerkupplung stehen 1000kg Anhängelast nur wird dies der Olympia nich schaffen oder?

MfG
Franky

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Geschrieben von Yogi am 25.03.08 um 13.39:

 

Wenn Du nen deutschen Brief bekommst, sollte es eigentlich schon drinstehen.
Die Anhängelast müßte im Brief schon von Opel angegeben sein.
Ich denke mal, 420 ungebremst und 780 gebremst sind offiziell.

Und ja, es wird unterschieden nach gebremst und ungebremst.

Was vernünftig fahrbar ist ist geschmackssache. Ich halte 500 kg (am besten gebremst) für ausreichend. Kadett oder Oly sind ja nicht die größten.

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Geschrieben von KrystynaKadett am 26.03.08 um 12.26:

 

Moin

habe hier eine Liste von 1968 und original von Opel.
Einen Scanner habe ich leider nicht also tippe ich das mal so ein.

Olympia A 17S

2-türig ungebremst 475 kg
gebremst 770 kg

4-türig ungebremst 485 kg
gebremst 770 kg


Coupe ungebremst 475 kg
gebremst 700 kg


Gruß Peter

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Geschrieben von Yogi am 26.03.08 um 13.22:

 

Da war ich aber Nahe dran!

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Geschrieben von skippy am 26.03.08 um 13.50:

 

jemand ne idee warum das coupe weniger darf?

karosse schwächer konstruiert?

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Geschrieben von KrystynaKadett am 26.03.08 um 14.11:

 

...keine Ahnung.
Verstehe ich sowieso nicht daß es unterschiedliche Anhängelasten gibt
bei zwei und viertürern und Coupe.
Beim TÃœV bekommt man bei einem B-Kadetten eh nur 400 bzw.700 kg
genehmigt.
(haben die bei meinem gemacht obwohl ich das original Datenblatt
hatte).

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Geschrieben von Andi am 26.03.08 um 21.27:

 


Hat jemand ins Werkstatthandbuch gesehn
Das ist echt verrückt mit den Anhängelasten

Ungebremst darf der 5 türige 1,7l Caravan am meisten ziehen - 500kg
dann mit 485kg der 3türer Caravan 1,7l und 4türer Oly 1,7l
gefolgt von 1,9l "L" und "LS" Rallye mit 480kg


gebremst ist das noch verwirrender


Ich scanne bei Gelegenheit mal das Blatt

Andi

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Geschrieben von Andi am 26.03.08 um 23.12:

 

Habe eben noch was gefunden!

Aus dem Lehr-Handbuch für Führscheinerwerber
(Sollte / müsste also jeder Füherscheininhaber wissen )

Die Anhängelast darf die zulässige Gesamtmasse des PKW nicht übersteigen
Bei Anhängern ohne Bremse beträgt die Anhängelast:
Leermasse des ziehenden Fahrzeugs + 75kg
2

Vielleicht bringt diese Formel Licht in das Durcheinander.
Leider stehen im Werkstatthandbuch nicht die Leergewichte der einzelnen Typen

Erklärt aber warum die 5türer und die CIH's mehr ziehen dürfen!

Andi

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Geschrieben von frankypa am 27.03.08 um 12.44:

 

Danke für eure Antworte da hab ich ja schon mal ne Größenordnung.

Könnt ihr mir auch noch sagen wie es mit der Stützlast aussieht 50kg oder 75kg?

Danke.

Gruß
Frank

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Geschrieben von KrystynaKadett am 27.03.08 um 12.45:

 

Moin

haste Recht, hängt mit dem Leergewicht vom Zugfahrzeug
zusammen.
Hatte mal einen Citroen XM mit 1800 kg Leergewicht
und dort waren gebremst 1800 kg Anhängelast eingetragen.
Ist aber leider schon auf dem Schrott, daß rollende Wohnzimmer.

Gruß Peter

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Geschrieben von Kadett65-67 am 27.03.08 um 13.36:

 

@frankypa:

also 700kg gebremst schafft der 17er Oly mit links, jedenfalls wenn er so wie meiner mit Automaticgetriebe ausgerüstet ist...und vernüftig fahrbar ist das auch....
Gruss

Jan

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Geschrieben von CaravanLuxus am 27.03.08 um 14.03:

 

Der Peter hat sich da offenbar verlesen. Das Coupé 17S darf genau wie die Limousinen 770kg gebremst ziehen.
Matthias

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Geschrieben von Höhnie am 28.03.08 um 11.03:

 

Hallo miteinander!

Nur mal so zur Info.

Schaut mal hier rein.

www.anhaengerhandel.de/lasten.html

Da gibt´s alle Antworten zu Anhängern.

Ist plausibel erklärt.

Gruß