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Umbau 1,1S auf 1,1SR (Rallye)

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lÃ¶ffli

Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau ThÃ¼ringen

Umbau 1,1S auf 1,1SR (Rallye)

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Hallo, ich will mal in den folgenden Wochen so alles schreiben was mir so wiederfahren/ wiederfÃ¤hrt beim Umbau meines F-Coupes vom 1,1l S Motor mit 55PS auf die Zweivergaseranlage des 1,1l SR (Rallye) mit 60PS.
Als Ausgangsbasis hab ich mal eben 3 Ausrufezeichen

gebrauchte Zweivergaseranlagen zwischen 160 und 360 Euro gekauft. Bei allen hat irgendwas gefehlt. Bei der fÃ¼r 360 Eus war der Ventildeckel (mit noch daranhÃ¤ngenden kompletten guten Zylinderkopf) und das Paar Luftfilter mit abgesÃ¤gten Schnorcheln dabei.
Als erstes habe ich alles zerlegt und die AnsaugbrÃ¼cken innen komplett ausgeschliffen und poliert. Dann alle Drosselklappen zerlegt und mit selbst gedrehten Messingbuchsen neu ausgebuchst. (also 6x!!! das sind 12 Buchsen)
1 Vergaser hatte falschen Vergaserdeckel. ZufÃ¤llig gabs in der Bucht neues Originalteil fÃ¼r 10,50 Euro !(vom SR!! wusste warscheinlich keiner wos hingehÃ¶rt)
Hab dann alle drei wieder zusammengebaut, 1x mit neuem Ãœberholsatz von PS-Autoteile die haben einen mit der richtigen Deckeldichtung und neuer Gemischregulierungsschraube und Schwimmernadelventil (36 Euro, 2x sind ja 2 Vergaser) allerdings ist in dem Satz keine VergaserfuÃŸdichtung. Die hatte ich woanders her.
Eine komplette Anlage hab ich in der Bucht gerade eingestellt und eine als Reserve liegen.

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© MONTI

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Auftretende Rechtschreibfehler bitte ich zu entschuldigen, meine SekretÃ¤rin hat gerade frei und ich muÃŸ mal wieder alles selber tippen !

RealitÃ¤t ist was fÃ¼r Leute die mit Drogen nicht umgehen kÃ¶nnen!

Kadett B-F Coupe 1,1l
Rekord C Caravan 1,9l

11.03.10 21.41

lÃ¶ffli

Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau ThÃ¼ringen

Themenstarter Thema begonnen von lÃ¶ffli

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boese

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11.03.10 21.43

baker1959

Dabei seit: 11.07.06
Herkunft: Regensburg, Stoapfalz

Da hast Du einiges vor Dir.
Ich machs nicht nochmal,eine Heidenarbeit.
Aber sich machen SpaÃŸ die kleinen Dinger biggrin

Neuwertige Schnorchelfilter / Bratpfannen hab ich noch.

GruÃŸ B

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You don't need to fear the 200HP below the seat,
you need to fear the one donkey sitting on top of it.

11.03.10 21.57

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lÃ¶ffli

Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau ThÃ¼ringen

Themenstarter Thema begonnen von lÃ¶ffli

Hier mal zu den Luftfiltern die ein A...loch abgesÃ¤gt hat. Man hat mir gebrauchte zum Aufarbeiten fÃ¼r 100 Eus angeboten. Da hab ich gedacht, du hast doch welche ohne Schnorchel. Warum nicht die Schnorchel selbst anfertigen ? Dazu braucht man 0,3 mm starkes Blech. Ich hatte keins bis mir zwei alte Kuchenbleche in meiner Garage aufgefallen sind. Die MaÃŸe wie lang die Schnorchel werden mÃ¼ssen, hab ich anhand von Fotos abgeschÃ¤tzt.
Flugs die Kuchenbleche zerschnitten, Schnorchel gerollt und vorsichtig hart verlÃ¶tet (das dÃ¼nne Blech verzieht sich leicht) und an die gereinigten Filter angelÃ¶tet und lackiert.
Ich komme aus der DDR und da musste man aus ScheiÃŸe Gold machen weils nichts gab. Gelernt ist gelernt. (ich bin Werkzeugmacher und arbeite als Chirurgiemechaniker bei einem Implantatehersteller)

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11.03.10 21.58

lÃ¶ffli

Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau ThÃ¼ringen

Themenstarter Thema begonnen von lÃ¶ffli

Schnorchel angelÃ¶tet und dann alles lackiert. Ja es sind die selben Luftfilter!

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11.03.10 22.02

lÃ¶ffli

Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau ThÃ¼ringen

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letztes Bild einbaufertiger Zustand

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11.03.10 22.04

lÃ¶ffli

Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau ThÃ¼ringen

Themenstarter Thema begonnen von lÃ¶ffli

AnsaugbrÃ¼cke mit Vergasern ist schonam Auto montiert. GasgestÃ¤ngelager an der Stirnwand angefertigt und angeschraubt. Jetzt muss ich noch die fehlenden Verbindungsstangen anfertigen. Kugelgelenke sind schon bestellt.
Wandhauer

Folgendes passt auch alles nicht mehr:
ZÃ¼ndkabel (zu kurz)
BremskraftverstÃ¤rkeranschluss (bastel gerade aus Teilen moderner Autos was zusammen, aus Plasteschlauch da der originale Gummischlauch eingerissen ist)
Benzinleitung
Heizventil muss versetzt werden

Morgen schreib ich weiter was so alles noch passiert. :finger:

Wer keine Arbeit hat der macht sich welche.

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Kadett B-F Coupe 1,1l
Rekord C Caravan 1,9l

11.03.10 22.14

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inspector.kadett
GÂ´studierter Braxer

Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: MÃ¼nchen-Obersendlin g

sehr schÃ¶n!
echtes kompliment fÃ¼r die "vergoldeten" rÃ¼ssel, ist dir echt toll gelungen!

klatsch

__________________
72er Automatic Limo 12S ,
66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
71er 4T Caravan (vive-la-France!)
1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56

12.03.10 09.13

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inspector.kadett
GÂ´studierter Braxer

Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: MÃ¼nchen-Obersendlin g

sehr schÃ¶n!
echtes kompliment fÃ¼r die "vergoldeten" rÃ¼ssel, ist dir richtig toll gelungen!

klatsch

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72er Automatic Limo 12S ,
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12.03.10 09.14

MsSuperman
unregistriert

Die Schnorchel sehen echt gut aus Top

WeiÃŸ einer, warum da eigentlich die LÃ¶cher drin sind?

GrÃ¼ÃŸe
Marco

12.03.10 09.24

Monarch

Dabei seit: 23.02.09
Herkunft: ein ThÃ¼ringer in Hessen

Hallo lÃ¶ffli

Hast Du dir ne Arbeit aufgehalst, aber sieht echt TOP aus. hut

Wenn die Fuhre dann noch richtig lauft ist ja alles gut.

Viel Erfolg.

12.03.10 18.28

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lÃ¶ffli

Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau ThÃ¼ringen

Themenstarter Thema begonnen von lÃ¶ffli

ZÃ¼ndkabelsatz muÃŸ ich noch anfertigen. Ich werde warscheinlich so alte braune Stecker von Bosch oder Beru nehmen und Meterware. War heute im Laden, da gibts nur blaue ZÃ¼ndkabel mit Faserkern (die taugen nicht viel) und nicht in der richtigen LÃ¤nge. Kupferkern und Stecker zum Anschrauben sind warscheinlich originaler.
Hier mal ein Bild von der schon montierten Anlage. VergasergestÃ¤nge muÃŸ ich noch komplettieren (heute sind die Kugelgelenke gekommen.
Wink 2

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12.03.10 19.09

lÃ¶ffli

Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau ThÃ¼ringen

Themenstarter Thema begonnen von lÃ¶ffli

Bilder GasgestÃ¤nge: Befestigung Stirnwand und angefertigte Verbindungsstange (Winkelgelenke / Kugelgelenke mit M5 Gewinde haben Kugeldurchmesser 8 mm wie die Originalen)
Im Hintergrund sieht man den Ventildeckel mit dem Winkel zur RÃ¼ckzugsfederbefestigung. Diese Ventildeckel fehlen fast immer bei Vergaserangeboten und die Leute basteln sich teils abenteuerliche Befestigungen und GasgestÃ¤nge (so auch bei meinen gekauften Sachen)

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© MONTI

14.03.10 11.47

lÃ¶ffli

Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau ThÃ¼ringen

Themenstarter Thema begonnen von lÃ¶ffli

GasgestÃ¤nge zum Vergaser (Verbindungsstange auch selbst gemacht)

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© MONTI

14.03.10 11.50

lÃ¶ffli

Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau ThÃ¼ringen

Themenstarter Thema begonnen von lÃ¶ffli

BremskraftverstÃ¤rker - AnschluÃŸ aus glaube ich Manta B Teilen. Den Plastikschlauch mit HeiÃŸluftfÃ¶n weich gemacht und gebogen. Das letzte StÃ¼ck zum BKV mit Rest vom original Schlauch Ã¼berbrÃ¼ckt da der Durchmesser des AnschluÃŸstutzens am BKV genau so groÃŸ wie der Durchmesser des schwarzen Plasteschlauchs, natÃ¼rlich mit Schlauchschellen fest gemacht.

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© MONTI

14.03.10 11.57

lÃ¶ffli

Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau ThÃ¼ringen

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Heizungsventil musste auch etwas versetzt werden, da der hintere Vergaser jetzt dort sitzt.

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14.03.10 11.59

HEINZ
Elisendoktor

Dabei seit: 02.06.07
Herkunft: Naisa in Oberfranken

Hallo
Es fehlen dir noch die beiden Blechlaschen vom AnsaugkrÃ¼mmer ( M 8er Schrauben unterhalb Drosselklappenteile) zu den beiden mittleren Befestigungsschrauben des AuspuffkrÃ¼mmers. ( Gegen die Vereisung ).
Die verlegung des Unterdruckschlauches ist ungÃ¼nstig . WÃ¤rmeproblem und die ZÃ¼ndkabel brauchen den Platz .
Als ZÃ¼ndkabel kommen nur normale Kupferkerntypen und Stecker ohne Widerstand zum Einsatz . Alles andere ist nicht fÃ¼r die serienmÃ¤ÃŸige ZÃ¼ndspule geeignet .
hut

__________________
Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens

14.03.10 17.06

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lÃ¶ffli

Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau ThÃ¼ringen

Themenstarter Thema begonnen von lÃ¶ffli

Ich weiss aber die Auspuffanlage fliegt raus und die komplette mit FÃ¤cherkrÃ¼mmer vom Stefan steht schon bereit. ZÃ¼ndkabel werde ich warscheinlich hinter der Anlage an der Stirnwand entlang legen. Auf den alten Werkstatthandbuchbildern laufen die ZÃ¼ndkabel oben zwischen den Vergasern
unter den Luftfiltern lang. Ich finde da ist wenig Platz genauso wie der BKV AnschluÃŸ. Wenn man nicht aufpasst hÃ¤ngts immer irgendwo am VergasergestÃ¤nge oder ChokegestÃ¤nge. Aber fÃ¼r VorschlÃ¤ge bin ich immer offen. Besser noch Ihr sendet mir Bilder da ich kein Vergleichsfahrzeug zum Anschauen habe.

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Kadett B-F Coupe 1,1l
Rekord C Caravan 1,9l

14.03.10 20.27

lÃ¶ffli

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Hallo, da bin ich wieder. Weiter geht's. Luftfilteranprobe
Heute sind die ersten ZÃ¼ndkabelteile gekommen. Wird 3x teurer als Originalkabel. Bei mir waren steinharte ZÃ¼ndkabel mit Metallseele (kein Kupfer) und einfachen Gummikerzensteckern verbaut, alles rissig.
4m Silikonkabel mit Kupferseele + 4 schraubbare Messingenden (die im Verteiler stecken) 30 Euro
4 ZÃ¼ndkerzenstecker teilgeschirmt mit Blechmantel (von Bosch Klassikabteilung) fÃ¼r Kadett B Manta A... 25 Euro
2x12 GummitÃ¼llen (fÃ¼r Verteiler, Kerzenstecker) gabs leider nicht einzeln
18 Euro
Eine Zange zum Verpressen der Messingstecker am Kabelende (hab mehrere alte Kabel geschlachtet und die Teile ausgebaut) hab ich heute auf Arbeit angefertigt. Ich wollte nicht extra ne Crimpzange kaufen die man nur 1x benutzt, ausserdem gehen die Normalen nicht fÃ¼r ZÃ¼ndkabel da die ja 7mm Durchmesser haben.

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