Identifizierung! |
gt-oldie
Dabei seit: 24.09.08
Herkunft: 78247 Hilzingen
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Zitat: |
Original von Dedi
*lol* einer fer sogenannten "f"oh's hat grad angerufen...
die können das nur mit schein oder Brief machen und wollen dann 50€ dafür...
jesus christ! |
Den Preis kann man schon als Frechheit bezeichnen.
Gruß Dieter
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03.03.11 20.49 |
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Dedi
Dabei seit: 28.02.11
Herkunft: Bierbach
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bin ja gott sei dank in einem Tollen Forum gelandet
und hab dankend abgelehnt, mit dem Hinweis, den korrekten Preis zu kennen...
Die hat durchs Telefon geklotzt wie ne Kuh auf Glatteis ;)
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Kadett B, Kadett B, ja ich steh auf Kadett B!
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04.03.11 00.07 |
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Yogi unregistriert
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Hab mir das Zertifikat auch bestellt, heute kam die Nachricht: es ist da!
Also ab zum FOH und siehe da, Opel hat aus meinem Ascona A nen 2,6S gemacht!!!!
Also noch mal das Ganze.
Achja, kosten tut das Blättchen 25,00 + Märchensteuer
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16.03.11 13.46 |
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Dedi
Dabei seit: 28.02.11
Herkunft: Bierbach
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DAAAAAAAAAAAAANKE
Dieter, das Zertifikat is schon da!
Spitze
Für alle die es interessiert lad ich es mal hoch.
Uploaded with ImageShack.us
Das heisst ja, daß es einer der Letzten ist...
allerdings wundert mich grad ein wenig der Motor... der wurde doch nur bis 71 verbaut, oooooooder?
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Kadett B, Kadett B, ja ich steh auf Kadett B!
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26.03.11 18.19 |
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nun glaub ich muß ich auch mal zu meinem FOH gehen und das DING beantragen.....was braucht man dazu jetzt nochmal alles???
außer Kohle
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27.03.11 19.40 |
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Dedi
Dabei seit: 28.02.11
Herkunft: Bierbach
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ich habs mit der Fgst-Nr vom Dieter gekriegt!
mehr hatte ich nich angegeben!
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Kadett B, Kadett B, ja ich steh auf Kadett B!
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27.03.11 19.56 |
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gt-oldie
Dabei seit: 24.09.08
Herkunft: 78247 Hilzingen
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Zitat: |
Original von Greenie
nun glaub ich muß ich auch mal zu meinem FOH gehen und das DING beantragen.....was braucht man dazu jetzt nochmal alles???
außer Kohle
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Du brauchst den Brief. Dann sollte einer Bescheid wissen wo er suchen muß und das Teil bei Opel beantragen. Anscheinend wisse es viele FOHs nicht wo sie nachfragen müssen.
Da ich den Mitarbeiter bei meinem FOH gut kenne, brauche ich nichts, ausser der FG.NR. und den Fahrzeugtyp.
Wenn Du keinen Erfolg hast, und er hat keine Ahnung dann melde Dich, ich werde Dir dann sagen wo er suchen muß. Und wenn es dann immer noch nicht klappt, und Du willst das Teil, dann besorge ich es Dir.
Gruß Dieter
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27.03.11 19.57 |
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hab heute über meinen Chef beim FOH nachfragen lassen und dann selbst mit ihm gesprochen.....der war gleich ganz begeistert und hat 10 minuten später zurückgerufen wegen meiner VIN....das Zettelchen kommt und kostet 30+ Merkelsteuer......
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28.03.11 18.02 |
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Dedi
Dabei seit: 28.02.11
Herkunft: Bierbach
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So, heut nacht hab ich endlich mal geschafft meinen Kadett heim zu holen.
Bin allerdings ein wenig verwirrt... auf dem Zertifikat steht: 1.1er Motor mit 45PS. Dazu passt die Trommelbremse vorne... was da garnicht dazu passt, ist das Produktionsdatum am 6.4.1973. Oder?
Mein Kenntnisstand ist, daß da eigentlich schon keine Trommelbremsen vorne mehr eingebaut sein dürften.
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Kadett B, Kadett B, ja ich steh auf Kadett B!
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29.04.11 07.44 |
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Arni
Dabei seit: 10.03.11
Herkunft: Düsseldorf
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Hallo!
Der 1.1er Motor hatte zu dem Zeitpunkt 50 PS.Und Trommelbremsen waren bis zum Modellende bei der Motorisierung Serie.Scheiben gab es nur auf Wunsch.
Gruß Reiner
__________________ 68'er Kadett B Caravan
67'er Commo A Coupe
60'er Ford P2 Turnier
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29.04.11 08.31 |
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So sieht's aus.
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29.04.11 09.56 |
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hab mein Zertifikat immer noch nicht....werd nächste Woche mal nachfragen......
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29.04.11 10.20 |
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Scheppi
Sauerländer
Dabei seit: 13.11.06
Herkunft: Xanten...aber gebürtiger Sauerländer
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Zitat: |
Original von Arni
Hallo!
Der 1.1er Motor hatte zu dem Zeitpunkt 50 PS.Und Trommelbremsen waren bis zum Modellende bei der Motorisierung Serie.Scheiben gab es nur auf Wunsch.
Gruß Reiner |
So kenne ich das auch. Aber warum stehen auf dem Zertifikat 45 PS?
__________________ Vergesst Chuck Norris...Spongebob grillt unter Wasser...!!!
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29.04.11 10.48 |
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Dedi
Dabei seit: 28.02.11
Herkunft: Bierbach
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genau, und lustigerweise ist ein 1.2N verbaut, dessen Motornummer wohl zu passen scheint?!?
Ich blick garnimmer durch
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Kadett B, Kadett B, ja ich steh auf Kadett B!
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29.04.11 12.56 |
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1,2N gabs nur im C-Kadett, und das dann mit 52 und 54 PS
__________________ Grüssle Dieter
ich weiss gar nicht, wieso alle auf die Beamten schimpfen. Die tun doch gar nichts.
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29.04.11 14.34 |
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Dedi
Dabei seit: 28.02.11
Herkunft: Bierbach
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tschuldigung, Fehlerteufel. meinte 1,2 S
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Kadett B, Kadett B, ja ich steh auf Kadett B!
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29.04.11 18.45 |
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Arni
Dabei seit: 10.03.11
Herkunft: Düsseldorf
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Hallo!
Den 1,2S mit 60 PS gab es natürlich bei der letzten Serie.Dann wäre ab Werk aber auch die Scheibenbremsanlage mit dem BKV verbaut.Ich gehe mal davon aus,daß der Motor schon mal gewechselt wurde,und das Umschlagen der Motornummer für nen' halbwegs begabten Schlosser auch kein Thema ist.Original wird wohl ein 1,1er verbaut gewesen sein.Stutzig machen nur die 45 PS.Entweder ein Tipfehler,oder der Wagen war damals schon ein RE-Import(Kein Scherz).
Gruß Reiner
__________________ 68'er Kadett B Caravan
67'er Commo A Coupe
60'er Ford P2 Turnier
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29.04.11 22.17 |
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Der Motorblock hat doch irgendwo einen Datumsanguss. Der sollte dann etwa im März '73 gegossen worden sein. Kannst ja mal nachkucken.
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30.04.11 11.57 |
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Dedi
Dabei seit: 28.02.11
Herkunft: Bierbach
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Ei schön... so wies aussieht hatte ich nur die Nummer vom Kopf.
Am Block ist oben auf der Fahrerseite die Nummer, normalerweise.
Die ist jedoch runtergeschliffen :/ also ist der Originalmotor schon mal nicht drin.
Da der 1.2er aber richtig sauber läuft und ich eh Scheibenbremsen nachrüsten wollte, werd ich den wohl drin lassen und eintragen lassen.
Daß es so was wie ein Re-Import sein könnte, dachte ich mir auch schon.
Gab`s ja auch offiziell, soviel ich weiss hieß der "Preisboxer" oder sowas..
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Kadett B, Kadett B, ja ich steh auf Kadett B!
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02.05.11 09.02 |
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