Seiten (4): [1] 2 3 4 nächste »

Kontaktlose Zündung - Kontaktlos Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Kadetter Schrottsammler Dabei seit: 03.04.07 Herkunft: Richtung RV (Ravensburg) Kontaktlose Zündung - Kontaktlos        Okay, das Thema kommt ja immerwieder. Ich versuch hier mal ein wenig zusammenzufassen.. Ich habe bisher folgendes gefunden: Umbausätze für den BOSCH-Verteiler (der mit den Klammern)!!! Pertronix Ignitor 1 - Kostet $ 69,95 + Versand ? Pertronix Ignitor 2 - Kostet € 89,90 + Versand € 4,90 Pertronix Ignitor 3 - Kostet $76,30 + Versand ? Hot-Spark Ignition - 3BOS4U1 Kostet US $49.99 + Versand US $26.00 Für den DELCO müsste der 3DEL4U1 passen. ($ 59.99 + $ 26.00 Versand) ==>> Hot-Spark Webshop - Europa € 47,59 + € 3,90 Versand (BOSCH- 3BOS4U1) DANKE kadett-b20!!! Hat irgendjemand Tips oder Erfahrungen zu den Umbausätzen? Andere Sätze/Anbieter? Ansonsten gibts noch den Umbau der Corsa-Zündanlage (ganz unten) hier und hier __________________ 6x Kadett B, 1x Chevette, 1x Alltagsbenz, 1x Bedford Blitz Trotz Abfuckprämie bleibe ich meinem Schrott treu. ...aus Ãœberzeugung!!! -- Mit Stil ans Ziel -- 13.07.09 22.04 bendermon Dabei seit: 05.07.06 gute Idee - bin kurz davor umzubauen und freue mich über Wagemütige und TippZ Diedrich 13.07.09 22.10 trashman man at work Dabei seit: 03.12.07 Herkunft: Neumünster Moin, den Ignitor habe ich bereits vor 10 Jahren eingebaut, alles bestens ! Ihr bekommt den auch hier in good ol' germany, nähmlich beim Volvo-Teilehändler Buttkereit. Kosten aber mittlerweile ab 98,-€ die Dinger... Was ich dazu noch empfehlen kann, sind die Gleitfunken-Zündkerzen von Bosch ( WR78G ). Auch wenn manche behaupten, die Kerzen würden schnell kaputtgehen, habe sie ebenfalls seit 10 Jahren im Auto und sie funktionieren immer noch bestens. Der Vorteil ist, der Umbau ist ausser einem zweiten Kabel zum Verteiler nicht sichtbar, und dank der immer genauen Zündung halten Verteilerkappe und Finger wesentlich länger. So ist meine Erfahrung damit... Gruß Thomas __________________ your cash ain't nothin' but trash^^ 14.07.09 08.44 kadett-b20 Dabei seit: 05.07.06 Herkunft: Niederlande RE: Kontaktlose Zündung - Kontaktlos        Ich habe auf unsere (Hollandische) website (Holland Kadett B Club) meine erfarungen geschrieben. Klick Mich! Der Hot-Spark kan man jetz auch in der EU kaufen. Die Seite kan man auch auf Deutsch umschalten! Hot-Spark Webshop - Europa Ralph __________________ Kadett-B Limo '68 Rekord-E1 Caravan '78 14.07.09 14.35 Kadetter Schrottsammler Dabei seit: 03.04.07 Herkunft: Richtung RV (Ravensburg) Themenstarter Vielen Dank für die bisherigen Infos!!!! Super natürlich auch der Link zum EU-Shop! Füge ich gleich oben dazu. Danke und bitte weiter so!!! __________________ 6x Kadett B, 1x Chevette, 1x Alltagsbenz, 1x Bedford Blitz Trotz Abfuckprämie bleibe ich meinem Schrott treu. ...aus Ãœberzeugung!!! -- Mit Stil ans Ziel -- 14.07.09 16.26 Kadetter Schrottsammler Dabei seit: 03.04.07 Herkunft: Richtung RV (Ravensburg) Themenstarter Keine weiteren Erfahrungen? __________________ 6x Kadett B, 1x Chevette, 1x Alltagsbenz, 1x Bedford Blitz Trotz Abfuckprämie bleibe ich meinem Schrott treu. ...aus Ãœberzeugung!!! -- Mit Stil ans Ziel -- 17.07.09 08.39 kaspa Dabei seit: 14.03.08 Herkunft: Hamburch ahoi. danke für das thema. bin auch schwer interessiert. da ich irgendwie n mischmasch motor vom kadett c 1,2n drin habe mit den b kadett komponenten ist das bei mir immer etwas kompliziert mit den zündungsteilen. find z.b. niemals den richtigen zünd-kondensator. von daher wäre die anlage spitze. meine frage: braucht man dafür eigentlich ne andere zündspule? 17.07.09 14.03 örni Bratbär Dabei seit: 06.07.07 Herkunft: Nottuln so viel ich wieß ersetzt der Ignator Baustein nur den Unterbrecherkonntakt, alle weiteren Komponenten werden beibehalten. Nach dem Umbau handelt es sich um eine konntaktlose Zündanlage. Der U-konntakt verträgt nur einen gewissen Stromfluß, sonnst droht Ãœbermäßieger verschleiß. Eine Elektronische Zündung (Corsa) produziert im verteiler nur noch ein Signal, der Stromfluß zur Zündspule wird erst im Zündschaltgerät geschaltet. Es konnen höhrere Ströme geschaltet werden die eine Leistungsfähigere Zündspule Versorgen was für einen stärkeren Zündfunken sorgt. Das Ignator Teil sorgt nicht für eine bessere Zündung, nur die einstellerei fällt weg. grüße Björn __________________ Lieber ROST als PLASTIK !!! Der Kunde hat ein Recht auf ordentlichen Pfusch! 17.07.09 14.37 kaspa Dabei seit: 14.03.08 Herkunft: Hamburch ahoi. wollt mir grad die anlage bestellen von hot spark. das problem ist das in meinem verteiler, das loch wo ja eigentlich vom zündkondensator der stecker durchkommt, rund ist..und bei der zündanlage die ich brauche ist der ja eckig. und bei der anlage mit dem runden stecker Produkt ID: 3BOS4U1L (12V) ersetzt den unterbrecherkontakt Bosch nr: 1 237 013 082 ist es der falsche unterbrecherkontakt den sie ersetzen soll. ich hab den Unterbrecherkontakt von der anderen anlage drin..also die den ersetzen soll mit der nummer .Bosch nr: 1 237 013 044 aber die hat widerum den eckigen stecker und der passt ja nicht. versteht noch jemand was ich meine? 04.08.09 18.46 HEINZ Elisendoktor Dabei seit: 02.06.07 Herkunft: Naisa in Oberfranken Ja ich ...zwick den Anschluss einfach ab und Ruhe ist... __________________ Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens 04.08.09 20.06 Monarch Dabei seit: 23.02.09 Herkunft: ein Thüringer in Hessen Nun mein Senf Ich hab eine Kontaktloszündung vondar Fa. Laubersheimer aus Landau in den Kadetten gebaut.Passt alles in den Bosch Verteiler.und lauft nun seit drei jahren 1a.Der einbau ist problemlos möglich,weil gute Beschreibung. Herr Laubershaimer ist auch echt ein klasse Typ,hab da mal angerufen da hilft der Chef noch selbst. Wenns klappt kommt jetzt der Link http://www.laubtec.de/index.html Bis denne 09.12.09 20.20 inspector.kadett G´studierter Braxer Dabei seit: 14.04.04 Herkunft: München-Obersendlin g was kost der spass bei dem __________________ 72er Automatic Limo 12S , 66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache) 71er 4T Caravan (vive-la-France!) 1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56 10.12.09 18.18 Monarch Dabei seit: 23.02.09 Herkunft: ein Thüringer in Hessen Hallo! Bin mir nicht sicher aber das waren 75 Euro. Bis denne 10.12.09 19.06 Kolbenfresser Schändungsminister Dabei seit: 12.12.07 Herkunft: Rotenburg/Wümme bei Bremen immer diese moderne technik, klärt mich doch mal bitte auf, also: Den Schließwinkel kann ich bei so einer el. Unterbrecherzündung nicht von Hand einstellen. richtig ? is der denn vom Hersteller der Anlage vorgegeben und dann auf 4/6/8 Zylinder je nachdem auf einen mittelwert voreingestellt? oder wie is dat? beste grüße martin __________________ Kadett B F-Coupe Tapefighter EZ: Anfang ´72, 12N, HKZ Trabant 601 Universal Bj. 77, HKZ Honda CB 500 Four Bj. 73 VW T4 ´91 Dieselpower Honda XL 500 R Zündapp Combinette 428 010 Motorsport du Gurke! 10.12.09 21.36 trashman man at work Dabei seit: 03.12.07 Herkunft: Neumünster Beim Ignitor ist das so, daß auf die Verteilerwelle ein Magnetring gesteckt wird (unter Verteilerfinger), und wo der U-Kontakt war, ein Elektronikmodul befestigt wird. Der Magnetring ist der Signalgeber fürs Modul, der Abstand zwischen den beiden wird einmal eingestellt und nie wieder (hoffentlich). Dieser Ring hat beim 4 Zylinder 4 Magnete, bei 6 Zyl. 6 usw... Wenn du einen anderen Ring als den dazugehörigen nimmst (6 statt4 Zyl.) gibt das Modul mehr Impulse an die Zündspule als nötig, und deine Zündung stimmt nicht mehr. Schliesswinkel einstellen fällt weg, weil es den nicht mehr gibt. Nur den Zündzeitpunkt kannst du noch ab und zu mal kontrollieren, der verstellt sich aber auch nie. Ist jedenfalls meine Erfahrung mit dem Ding. Und dann gibts da noch die Zündanlagen mit Hall oder optischen Gebern. Da kann ich aber nix zu sagen, da hab ich keine Unterlagen für... Thomas __________________ your cash ain't nothin' but trash^^ 10.12.09 22.01 Kolbenfresser Schändungsminister Dabei seit: 12.12.07 Herkunft: Rotenburg/Wümme bei Bremen KNOOOORKE! kein schließwinkel mehr, ich würd den vermissen :-) macht ja einen ordentlichen eindruck son ding. zumal die elektrischen eigenschaften der komponenten besser sind. soferns darüber aber hinausgeht is es "höhere elektronik" ich würd so ein system gern mal ausprobieren, neugierig bin ich ja schon viele Grüße Martin __________________ Kadett B F-Coupe Tapefighter EZ: Anfang ´72, 12N, HKZ Trabant 601 Universal Bj. 77, HKZ Honda CB 500 Four Bj. 73 VW T4 ´91 Dieselpower Honda XL 500 R Zündapp Combinette 428 010 Motorsport du Gurke! 10.12.09 22.11 Kolbenfresser Schändungsminister Dabei seit: 12.12.07 Herkunft: Rotenburg/Wümme bei Bremen HI! Sacht mal, worin besteht denn jetzt der Unterschied zwischen den angebotenen Produkten??? Prinzipiell würde ich einen aus Deutschland bestellen/kaufen. Preislich differieren die aber um etliche Euros. Beste Grüße Martin __________________ Kadett B F-Coupe Tapefighter EZ: Anfang ´72, 12N, HKZ Trabant 601 Universal Bj. 77, HKZ Honda CB 500 Four Bj. 73 VW T4 ´91 Dieselpower Honda XL 500 R Zündapp Combinette 428 010 Motorsport du Gurke! 20.12.09 02.49 handslikemine "I WANNA RAT THAT ROARS" Dabei seit: 11.07.04 Herkunft: Hamburch Ciddy So, nachdem mein Karre heute morgen mal wieder so überhaupt nicht richtig anspringen wollte interessier ich mich auch für ne kontaklose. Hab nen Delco-Verteiler und bin im Hot-Spark-Shop auf der folgenden Seite gelandet: http://www.hot-spark.eu/webshop/index.ph...&cat=9&group=11 Da steht allerdings folgendes: Diese 3DEL4U1 Satz ist für alle GM/Delco 4-Zylinder Verteiler, ohne Vakuum Mechanismus. Ist damit die Unterdruckverstellung gemeint? Weil die habe ich dran... Jmd. nen Tipp? __________________ Kiemen-QP EZ: 19.07.1968; 1,2S; DZM WECH :( 2-trg Limousine EZ: 05.07.1973; 1,2S Automatic (Ex-Freundins Karre) Fliessheck Limo EZ 1969; 1,2N; SSD; umgebauter Automatic WECH :( 21.12.09 10.02 trashman man at work Dabei seit: 03.12.07 Herkunft: Neumünster Den Hotspark gibts auch bei ebay, z.B. Art.-Nummer 320476775112 kostet 49,99,-€, hier die Boschversion 3BOS4U1 __________________ your cash ain't nothin' but trash^^ 21.01.10 23.43 Kolbenfresser Schändungsminister Dabei seit: 12.12.07 Herkunft: Rotenburg/Wümme bei Bremen hab mir die Hotspark aus Holland geordert. kostete mit versand knapp über 50€ Hab sie hier liegen, aber noch nicht verbaut - zu kalt (bis zum einbau fahr ich trabant :grinss freu mich aber schon derbst auf den ersten probelauf :finger: mfg martin __________________ Kadett B F-Coupe Tapefighter EZ: Anfang ´72, 12N, HKZ Trabant 601 Universal Bj. 77, HKZ Honda CB 500 Four Bj. 73 VW T4 ´91 Dieselpower Honda XL 500 R Zündapp Combinette 428 010 Motorsport du Gurke! 23.01.10 03.39 Seiten (4): [1] 2 3 4 nächste » Baumstruktur | Brettstruktur

Gehe zu: Bitte wählen: -------------------- News-- Neuheiten und Änderungen-- Event---- Alles zur Miami-Party---- Absprachen zur Anreise zur Miami-Party-- Lob und Kritik-- FAQ - interaktivAlles zum Kadett B-- Karosserie-- Motoren-- Fahrwerk-- Elektrik-- Innenraum-- Anbauteile-- Werkzeuge-- Was paßt von anderen?-- Restaurierung, Survivor und andere Aspekte-- Rund um den Kadett BMitgliederbereich-- Literatur-- Die Rechtliche Ecke-- Euere Fahrzeuge-- Praktische Links-- Downloadsektion-- "Rettet den blauen"Teilemarkt-- Suche Teile/Fahrzeuge-- Verkaufe Teile/Fahrzeuge-- Teilelager NRW-- Angebote von Auktionshäusern und anderen-- Tauschbörse-- NachfertigungenModellforum-- Kadett und andere-- Eure Modelle-- Modellgelaber-- ModellmarktOff - Topic-- Aktuelle Themen-- allgemeine Rumlaberei *SPAM*-- Neue Mitglieder-- Geburtstagsecke

Impressum