BTreiber
unregistriert
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| Wer kann mir helfen ??? Mander Pop Kadett |
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Hallo liebe Kadett B Treiber,
Ich bin Neuling, was den Kadett B und auch dieses Forum angeht. Bin in meiner Auto-Anfangszeit schon Kadett (C-Kadett 1,6S) gefahren. Jetzt möchte ich mir einen ganz besonderen B bauen.
habe mir eine 2-türige Limo, zumindest die Karosse davon gekauft. Das Auto wurde in der Gruppe 2 eingesetzt. Der Fahrer war ein gewisser T. Lehmler. Kennt zufällig jemand diesen Fahrer? Kann mir der Kontakt zu ihm oder seinen Mechanikern hergestellt werden?
Das Auto war auf die große CIH-Technik umgebaut. Die HA war vom Kadett C. Laut Verkäufer Umbau wie beim Helmut Mander Pop Kadett.
Ich möchte nun dieses Auto wieder genau so aufbauen und zulassen.
Hat von euch jemand Erfahrung und kann mich mit guten Tipps versorgen?
Welcher Motor war in diesem Kadett verbaut? Was wurde genau im Mander Kadett gefahren? War dies ein aufgebohrter 1900er?
Viele Fragen, auf die es hoffentlich noch viel mehr Antworten gibt.
Für Eure Hilfe möchte ich mich schon mal bedanken!!!
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11.03.08 21.28 |
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Kurt
Dabei seit: 01.03.07
Herkunft: Österreich
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| RE: Wer kann mir helfen ??? Mander Pop Kadett |
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Erstmal glückwunsch zu dem Wagen 
und herzlich willkommen hier im Forum 
ist ein seltenes Stück und sicher wert wieder aufgebaut und erhalten zu werden. 
__________________
...nichts ist tot bevor es nicht vergraben ist!
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12.03.08 10.29 |
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race-tole
Dabei seit: 22.02.09
Herkunft: Fremersdorf
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| RE: Wer kann mir helfen ??? Mander Pop Kadett |
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Hallo BTreiber
Sorry das ich erst jetzt auf deine Suche nach mir aufmerksam wurde, schon lustig das dir sonst niemand weiterhelfen konnte. Der Kadett den du erworden hast war mal meiner, es ist ein Auto der Firma Mantzel und war mal ein Siegerfahrzeug der Youngtimer Trophy. Beim Oldtimer GP von Luxemburg war der Kadett bester Renntourenwagen und vierter der Gesamtwertung. Lange Rege kurzer Sinn, meld dich einfach mal, ich denke ich kann dir weiterhelfen.
VlG. Torsten
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22.02.09 18.37 |
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barny4711
Überzeugungstäter
Dabei seit: 08.09.06
Herkunft: Grossherzogtum Baden
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Hallo BTreiber,
Glückwunsch zu dem Wagen!
Den kennen wir doch irgendwo her...
Viel Erfolg beim Aufbau!
der Barny
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OHV forever!
1969er F-Coupé 1,1 Super Automatic
1978er C-Kadett Aero 1,2S (Alltagswagen)
1974er C-Kadett Coupé 1,2N
1979er C-Kadett Limousine 1,2N
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11.03.08 21.34 |
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BTreiber
unregistriert
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schön, dass du den irgend woher kennst.
Kannst du mir was dazu sagen.
Bin um jede info dankbar 
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11.03.08 21.39 |
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barny4711
Überzeugungstäter
Dabei seit: 08.09.06
Herkunft: Grossherzogtum Baden
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der wurde doch von einem hier aus dem Forum verkauft, weiss leider nicht mehr von wem. Wenn ich den Artikel finde, mach ich nen Link.
Edit:
das müsste er sein... Klick
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OHV forever!
1969er F-Coupé 1,1 Super Automatic
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11.03.08 22.08 |
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BTreiber
unregistriert
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Da hast du recht,
tonibomber war das. Ende März hole ich das Auto und werde bei einem Freund in der Werkstatt die Sache angehen um den Wagen wieder Fahrbereit machen.
In welcher Ecke des Großherzogtums bist du?
Gruss aus Laufenburg
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11.03.08 22.13 |
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barny4711
Überzeugungstäter
Dabei seit: 08.09.06
Herkunft: Grossherzogtum Baden
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Aus der Nähe von Baden-Baden, und Du vermutlich Aus Laufenburg im Hochschwarzwald?
Hab schon mal verbreiterte Stahlfelgen vom Tonibomber erworben und bin hochzufrieden.
Gruss Barny
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OHV forever!
1969er F-Coupé 1,1 Super Automatic
1978er C-Kadett Aero 1,2S (Alltagswagen)
1974er C-Kadett Coupé 1,2N
1979er C-Kadett Limousine 1,2N
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11.03.08 22.17 |
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Tonibomber
Dabei seit: 18.10.07
Herkunft: Mittelhessen Lich
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Dr Mander hatte im Pop Kadett ein Querstrommotor drin.Allein der Kopf kostet wenn man ihn bekommt schon ein Vermögen ca 5000-10000 Euro.Ich denk mal ein gemachter 2,2er o 2,4er macht mit Vergasern richtig spass im B Kadett.Ruf mich kurz vorher nochmal wenn du die Berta holst.Gruß Markus
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12.03.08 11.25 |
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BTreiber
unregistriert
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@ tonibomber,
Hi, natürlich melde ich mich vorher noch einmal. Den Link den du mir gesendet hast, in welchem Beitrag finde ich da Bilder.
Konnte in der Mittagspause heute nichts finden. 
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12.03.08 13.24 |
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Tonibomber
Dabei seit: 18.10.07
Herkunft: Mittelhessen Lich
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Keine Bilder das OHF da kann dir evtl jemand infos zum auto geben.Bilder hab ich dir als datei angehängt gehabt von mir vom Auto
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12.03.08 13.36 |
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und ich les den sch*** auch noch 
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12.03.08 18.53 |
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BTreiber
unregistriert
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@greeni
Hi, was soll ich aus dieser Bemerkung schließen?
Würde gerne was nutzbares aus deinem Kommentar ziehen.
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12.03.08 20.33 |
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ich auch.....ich würde auch gerne was dazu lernen....im Fredkopf steht was von WER KANN MIR HELFEN.....ich lese rein und stelle fest es ist nur ein Gespräch über ein verkauftes Auto zwischen Verkäufer und Käufer..
es ist verlorene Zeit..sowas zu lesen...vorallem weil man denkt daß eine HILFE braucht.... 
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13.03.08 08.25 |
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BTreiber
unregistriert
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@ greeni + @ alle
habe mir eine 2-türige Limo, zumindest die Karosse davon gekauft. Das Auto wurde in der Gruppe 2 eingesetzt. Der Fahrer war ein gewisser T. Lehmler. Kennt greeni zufällig diesen Fahrer? Kann mir der Kontakt zu ihm oder seinen Mechanikern hergestellt werden?
Hat von euch jemand Erfahrung und kann mich mit guten Tipps versorgen, was den Umbau angeht.
Hat schon mal jemand so ein Teil aufgebaut?
Also, siehst du, kein Gespräch zwischen Verkäufer und Käufer.
Hast du mir Tipps?
Danke 
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13.03.08 10.09 |
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Ok ok....
hab leider keine Tips für Dich.....
hast schon mal nach dem Lehmler gegoogelt??
edt. habs grad versucht...bringt nichts.....
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13.03.08 10.51 |
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cruiser
Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: 38165 Lehre aktuell in Chengdu / China
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Was ist eigentlich genau das Problem ??
| Zitat: |
| Das Auto war auf die große CIH-Technik umgebaut. |
Nix besonderes ... findest Du in der Suche genügend Infos zu.
| Zitat: |
| Die HA war vom Kadett C |
.
Auch nix besonderes ... Die Dämpferaufnahmen in Deiner Karosse sind ja eh schon senkrecht gestellt. Normalerweise sitzen die Federtöpfe der C-Kadett Achse etwas zu weit außen. Minimal ... stört nicht.
| Zitat: |
| Laut Verkäufer Umbau wie beim Helmut Mander Pop Kadett. |
wohl kaum ... vergiss das einfach ... Du scheiterst allein schon am Querstrommotor.
| Zitat: |
| Hat schon mal jemand so ein Teil aufgebaut? |
wie schon angemerkt ... ein stinknormaler CIH Umbau. Völlig egal ob da nun ein 1.9, 2.0 oder 2.4er Motor reinkommt. Je nach Leistung brauchst Du ne entsprechende Bremsanlage ... usw.
| Zitat: |
| Das Auto wurde in der Gruppe 2 eingesetzt. |
schön ... und ?
Und was willst Du von Herrn Lehmler ? Scheint mir keine bekannte Größe im Rennsport zu sein. Warum also sein Auto genau nachbauen
... hat keinen Wert.
So, wo können wir nun noch helfen ?
Hast Du die notwendige CIH Technik ? Achsen, Motor, Getriebe großer Vorderbau ? Nen Käfig oder wenigstens einen Bügel brauchst Du noch. Schalensitze mit entsprechenden Gurten ... wenn das alles noch nicht da ist, check schonmal Deinen Kontostand und sprich mit Deiner Frau :finger:
cruiser
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13.03.08 11.07 |
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Ach cruiser ich 
Dich.....Du bringst es wieder mal genau auf den Punkt
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13.03.08 11.14 |
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Tonibomber
Dabei seit: 18.10.07
Herkunft: Mittelhessen Lich
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Es geht um die Papiere,Wagenpass ect.Evtl hat der ex fahrer das noch zuhause.Evtl kennt den ja jemand ,anscheinend aber nicht.Fragen darf man doch oder?Da es ein neuling ist sollte man ihm doch helfen.
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13.03.08 11.22 |
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cruiser
Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: 38165 Lehre aktuell in Chengdu / China
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Das ist ja ok ! Dann sollte er aber auch genau danach fragen ...
Der Torsten Lehmler ist Mitglied im DSK.
Hier ist er unter 5jähriger Mitgliedschaft gelistet:
http://mv2008.dskev.de/?p=113
Vielleicht mal da anfragen nach Kontaktdaten. Grund ist sein Ex-Auto blabla ...
einfach mal gegoogelt ...
cruiser
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13.03.08 11.33 |
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