Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
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Ich habe einige neue Wasserpumpen für Corsa-A liegen. Die sind ja eigentlich identisch bis auf das Rad, auf dem die Ventilatorschaufel verschraubt ist - i.e. 3 Schrauben. Kann man das vernünftig umbauen. Sind nämlich alle original und für den Schrott zu schade... 
Was mir einfallen würde wäre neue Gewinde reinzuschneiden. 
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Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
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22.02.08 11.49 |
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Oder halt an Corsa-Fahrer verkaufen.
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22.02.08 14.50 |
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Schrägheck
Gammler
Dabei seit: 23.05.06
Herkunft: Nähe Hamburg
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Moin Julian,
ist doch iiiideaaal für Leute, die mit Elektrolüfter fahren.
Riemenscheibe vom Corsa drauf, Gewicht gespart!
(eine Schraube weniger)
, oder?
Gruss, Jens
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22.02.08 15.05 |
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Ja ebend 3 neue löcher bohren und gewinde reinschneiden ist sicher ne möglichket aber originol is das nich....
mit der richtigen presse kann man sicher auch ebend die scheibe wechseln aber wer hat schon sowas zuhause;O
MFG
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23.02.08 01.27 |
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Schrägheck
Gammler
Dabei seit: 23.05.06
Herkunft: Nähe Hamburg
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Moin,
klar würde das alles irgendwie funktionieren.
Da es die Wasserpumpen mit und ohne Heizungsabgang noch neu gibt, bleibt nur die Frage, ob es sich lohnt.
(ca 55 Euro)
Wenn, würde ich das Lüfterrad und die Riemenscheibe modifizieren, dann darf die nächste und übernächste... Wasserpumpe auch vom Corsa sein.
Auch nicht original, aber vielleicht einfacher, als die Pumpe " jedesmal" zu bearbeiten.
Ich weiss allerdings nicht, ob die Aluverstärkung im Lüfterrad durchgehend ist, oder nur um die Löcher herum.
Gruss, Jens
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23.02.08 07.41 |
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Otto
unregistriert
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Ich hab mal eine umgebohrt, war meiner Meiung nach die einfachste und sinnvollste Idee.
Sind 10 min mehr Arbeit, die hab ich nicht als Problem angesehen.
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23.02.08 12.56 |
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