rallye1900
Dabei seit: 18.06.05
Herkunft: Deutschland/Bayern
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Habe hier einen Vergaser liegen den ich mal vor ca.6 Jahren von einem Schlachter Opel Kadett B 1.9S runtergebaut habe.Das Auto soll damit gefahren sein.Da steht drauf 80TF-AGA und Ford 9 135H.Weiterhin auf dem Vergaservorderteil Pierburg Neuss(PE 20559 9100).Kann jemand mit den Taten etwas anfangen wo der Vergaser ursprünglich verbaut war(welcher Ford) und ob vielleicht jemand so einen schon mal auf nem 1.9S verbaut hat oder sogar noch damit fährt.Es geht halt um das alte Problem beim plötzlichen/schnellen gasgeben mit dem bekannten verschlucken. Gruß Michael
__________________ My wife yes,My dog maybe,My car never.
AKTUELL: seit heute 26.04.2010 stillgelegt............zum Verkauf ???
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07.12.07 17.07 |
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rallye1900
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Herkunft: Deutschland/Bayern
Themenstarter
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noch mal zwei
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07.12.07 17.08 |
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baker1959
Dabei seit: 11.07.06
Herkunft: Regensburg, Stoapfalz
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Taunus Granada 2,3 liter,
ein normaler 19S läuft nicht sondern säuft damit
__________________ You don't need to fear the 200HP below the seat,
you need to fear the one donkey sitting on top of it.
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07.12.07 20.17 |
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Graf Vlad unregistriert
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Moin,
der Vergaser kommt von den Ford-V6-Motoren. Aber saufen tut der Doppelfallstromvergaser eigentlich nicht mehr als ein durchschnittlich verschlissener DIDTA. Den Vergaser hatte ich mal einem Teilnehmer des Long Distance Race (Aachen – Marbella nonstop) empfohlen. Nach der ersten Probefahrt war er ... naja, als er zwei Monate später davon erzählte, strahlte er noch über alle vier Backen!
Um das volle Potenzial auszuschöpfen, muss man den Vergaser halt auf Motor abstimmen. Aber das ist halt eine Fleißarbeit. Wie gut Düsen für diesen Vergasertyp zu bekommen sind, weiß ich allerdings nicht.
Viele Grüße,
Thorsten
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07.12.07 23.55 |
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rallye1900
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Danke für die Informationen
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13.12.07 11.43 |
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