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Habe eine komplett neue Auspuffanlage drunter. Im Stand hört sie sich ganz gut an, aber bei längeren fahrten auf der Autobahn ist es einfach zu laut. 
Wie bekomme ich sie leiser? Mir hat jemand gesagt ich könnte das Rohr mit stahlwolle zustopfen dann wird er leiser, nur habe ich da irgendwie bedenken das das nicht so gut für den Motor ist?
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18.11.07 23.16 |
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Kurt
Dabei seit: 01.03.07
Herkunft: Österreich
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| RE: Auspuff leiser machen |
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Das war ne echte Krankheit bei den Kadetten, wenn du nen neuen Auspuff montiert hast war der lauter als der alte verrostete.
Abhilfe: Prüf den Krümmerkonus ob ok und verschweiß die Töpfe mit den Rohren dicht dann bringt das Besserung.
Tip : der Auspuff wird mit der Zeit leiser da er von innen her verschmutzt und das auch dämmt.
Hab die Erfahrung mit unseren B-Kadetten gemacht und war immer das selbe! 
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...nichts ist tot bevor es nicht vergraben ist!
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19.11.07 08.37 |
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Holgi Seiner
Mistst?ck
Dabei seit: 04.10.05
Herkunft: Oberwesel/Pfalz
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| RE: Auspuff leiser machen |
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Hilft ein neuer Auspuff 
Die Wolle muß nicht ins Rohr,sondern in den Topf.Dafür mußt Du den Topf der Länge nach Aufflexen,etwas aufklappen,Wolle rein,und wieder zu Schweißen.Schadet dem Motor nicht.
Hast Du einen Mitteltopf drunter?
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19.11.07 08.39 |
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handslikemine
"I WANNA RAT THAT ROARS"
Dabei seit: 11.07.04
Herkunft: Hamburch Ciddy
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Also ich verstehs nicht... wer will denn sein Auto leiser machen???
Die Devise lautet:
LOUD PIPE SAVES LIFES!!!
Leiser...pffff... ick fass es nicht 
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Kiemen-QP EZ: 19.07.1968; 1,2S; DZM WECH :(
2-trg Limousine EZ: 05.07.1973; 1,2S Automatic (Ex-Freundins Karre)
Fliessheck Limo EZ 1969; 1,2N; SSD; umgebauter Automatic WECH :(
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19.11.07 11.14 |
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HEINZ
Elisendoktor
Dabei seit: 02.06.07
Herkunft: Naisa in Oberfranken
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etwas leiser wird es auch wenn du auf einen E-Lüfter umbaust ...hat jetzt nichts mit Auspuff zu tun ..ich weiß ..der Effekt ist aber erstaunlich gerade bei Drehzahlen über 4500
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Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens
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19.11.07 18.12 |
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skippy
Dabei seit: 12.02.06
Herkunft: HH oder DU
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ja, nee, ist klar...drehzahlen über 4500...... 
aber nicht mit MEINEN kadetts.....
phöööö........ 
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Zitat Walter Röhrl:
Der Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb ist,
das man beim Frontantrieb sieht an welchen Baum man fährt.
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19.11.07 18.20 |
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HEINZ
Elisendoktor
Dabei seit: 02.06.07
Herkunft: Naisa in Oberfranken
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Du hast ja auch einen Monza für die höheren Geschwindigkeitsbereiche..dürft ihr im Pütt überhaupt so schnell??
FRECHLACH :finger:
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Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens
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19.11.07 18.30 |
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skippy
Dabei seit: 12.02.06
Herkunft: HH oder DU
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@ heinz
recht haste........und ja, es gibt noch!! so 1 bis 3 autobahnabschnitte ohne begrenzung......chchchchch 
manchmal ist es auch nicht wichtig schnell zu sein, sondern wie schnell man auf 100 oder so ist....grins 
sorry fürs zumüllen des threats... 
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Zitat Walter Röhrl:
Der Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb ist,
das man beim Frontantrieb sieht an welchen Baum man fährt.
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19.11.07 18.34 |
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HEINZ
Elisendoktor
Dabei seit: 02.06.07
Herkunft: Naisa in Oberfranken
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ja auch sorry ...aber es hat soooo in den Fingern gejuckt
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Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens
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19.11.07 18.40 |
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ich hab noch einen Hauptschalldämpfer der innen verpresst ist....d.h.der Querschnitt wurde ab Werk im Topf selbst wie ein Kleeblatt verkleinert...dadurch ist er um einiges leiser.....ich hab lange gesucht ,daß ich einen ohne Verpressung finde.....Rallye muß LAUT
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19.11.07 20.56 |
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KadettFCoupe
Dabei seit: 03.06.04
Herkunft: Wesel
Themenstarter 
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Die Rohre sind alle dicht habe sie mit Reperaturpaste zusammengebaut. Am Krümmer ist es auch dicht. Habe keinen Mittelschalldämpfer habe nur einen Endtopf und den vorderen Topf drunter. Der Vordere Topf ist aber nicht richtig dicht, er ist zusammengepunktet und dazwischen bläst es überall ein wenig raus. Habe schon gedacht ihn einmal selber nachzuschweißen. Kann es denn schon daran liegen? Auch wenn er nur ein bisschen undicht ist? Die beiden Auspufftöpfe sind beide von Walker, ist auch nicht das beste glaube ich. 
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21.11.07 23.48 |
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MobilZoo
Kiemenbändiger
Dabei seit: 30.03.04
Herkunft: Solingen
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die Walker Töpfe sind immer lauter als andere und von der Öualität
wollen wir besser nicht reden.
Du weißt wo es andere gibt.
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Kieme EZ. 21.06.66 Royalblau
CarAVan 3trg. EZ.02.67 Alaskagrau
Olympia 4trg. EZ.16.06.68 Granada-Rot 1,9E
Was juckt`s ne alte Eiche, wenn sich ne Wildsau daran scheuert
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22.11.07 10.12 |
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Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
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| Zitat: |
Original von MobilZoo
Du weißt wo es andere gibt. |
die sind zwar dann auch nicht leise, aber haben einen super kernigen sound
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Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
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22.11.07 10.19 |
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daniels
unregistriert
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Kann ich nur unterschreiben 
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22.11.07 10.50 |
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KadettFCoupe
Dabei seit: 03.06.04
Herkunft: Wesel
Themenstarter
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Habe den Auspuff jetzt aufgeflext 
und es war im vorderen Teil und hinteren Teil komplett Steinwolle drin und in der Mitte war er leer. Soll ich die mitte auch mit Steinwolle vollstopfen? Normal ist das ja der teil in dem die Schallwellen reflecktiert werden oder? Im hinteren werden sie absorbiert. Aber was ist in dem ersten Teil des Auspuffs dort sind nicht einmal löcher drin.Sollte man dort auch noch löcher reinbohren damit dort auch schallwellen absorbiert werden können? Ist blöde fragerei aber habe keine lust auf experimente möchte es leiser haben. Könnt ihr mir weiter helfen wer hat sowas mal ausprobiert?
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KadettFCoupe hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
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Dateigröße:
Dateiname: 100_1060.jpg
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26.11.07 22.39 |
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Impressum
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