skippy
Dabei seit: 12.02.06
Herkunft: HH oder DU
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öldruckgesteuerter kettenspanner würd ich vermuten.
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Zitat Walter Röhrl:
Der Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb ist,
das man beim Frontantrieb sieht an welchen Baum man fährt.
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03.08.07 10.37 |
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Aha, Danke
ich hatte nen verstopften Ölkanal vermutet. Aber so viel Ahnung
habe ich von Motoren nicht. 
Kann es demnach auch zu wenig Öldruck sein? (Pumpe oder Sieb)
Muß ich mal messen lassen.
Kann man den Kettenspanner eigentlich nachstellen?
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03.08.07 11.24 |
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Kurt
Dabei seit: 01.03.07
Herkunft: Österreich
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Öldruck kann man messen.
Kettenspanner kann man nicht nachstellen. Wenn er zuwenig Spannung hat dann muß er neu.
Nach dem Starten kurzes Scheppern deutet meiner Meinung darauf hin das das Öl nach dem Abstellen nicht im kettenspanner bleibt sondern ausläuft und der Spanner die 2-3 Sekunden braucht um wieder den Druck aufzubauen.
Der Tausch des Kettenspanners ist aber nicht schwierig. 
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...nichts ist tot bevor es nicht vergraben ist!
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03.08.07 11.42 |
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LSman
unregistriert
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Moin Peter,
Skippy und Kurt haben da eindeutig recht. Der Kettenspanner wird so ca. alle 100.000 bis 120.000 km fällig (Erfahrungswerte, mit Ausreißern nach oben und unten). Das ist kein Weltuntergang: Der Spanner ist innerhalb eines Nachmittags getauscht. Wenn Du willst, kannst Du mit dem Auto vorbeikommen, dann mache ich das fertig und beim nächsten Kadett* kannst Du es dann selbst.
Beste Grüße,
Rainer
*Nächster Kadett? Du glaubst gar nicht, wie schnell diese Autos süchtig machen können - und schwupps, hat man eine kleine Sammlung...
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03.08.07 12.35 |
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Danke für die Infos,
da wäre ich niemals draufgekommen mit dem Spanner.
Moin Rainer,
auf das Angebot von Dir melde ich mich nochmal...
Hoffe nur daß mir bei der Anfahrt nicht die Steuerkette
von den Kettenrädern rutscht. 
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03.08.07 16.15 |
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Schrägheck
Gammler
Dabei seit: 23.05.06
Herkunft: Nähe Hamburg
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Moin Peter,
der Spanner funktioniert ja noch.
Es läuft nur das ganze Öl aus dem Spanner und das muss die Ölpumpe wieder auffüllen.
Vorher gibt´s keinen richtigen Öldruck und es klappert.
Also wenn er erstmal Öldruck hat (Lampe aus) ist alles ok.
Lange Strecken musst du also nicht fürchten.
Gruss, Jens
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03.08.07 16.55 |
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Schrägheck
Gammler
Dabei seit: 23.05.06
Herkunft: Nähe Hamburg
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Hallo Peter,
dass die Lampe nicht garantiert, dass der Druck stimmt, stimmt.... 
Ich hatte es bei all meinen Kadettmotoren, dass der Kettenspanner das Erlöschen der Lampe verzögert hat.
Das passiert allerdings auch nur, wenn der Motor lange aus ist. (über Nacht)
Wenn das Klappern weg ist, stimmt wahrscheinlich auch der Öldruck.
Es kann natürlich auch etwas ganz anderes sein, das da klappert.
Es ist ein Automatik, oder?
Damit kenne ich mich noch weniger aus, aber da gibt´s auch Sachen die klappern könnten. (Wandler?)
Aber der Kettenspanner ist sehr wahrscheinlich, wenn die Öllampe und das Klappern zusammehängend auftreten.
So war das bei mir.
Kann natürlich bei dir anders sein.
Gruss, Jens
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03.08.07 17.19 |
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@ all
Habt ihr bestimmt Recht mit dem Kettenspanner, sonst würde
das Scheppern nicht schlagartig aufhören.
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03.08.07 17.29 |
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noch ne kurze Anmerkung......verbau doch gleich den vom Corsa....der arbeitet nicht mit Öldruck sondern mit einer Feder......gibt es noch beim Freundlichen für c.a.40 Emmen.......
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03.08.07 18.31 |
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Schrägheck
Gammler
Dabei seit: 23.05.06
Herkunft: Nähe Hamburg
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Hi Grünie,
ich habe neulich 52 Euronen beim tatsächlich freundlichen dafür bezahlt.
(habe auch die letzten 4 Bengtängpumpendichtungen mitgenommen)
Gruss, Jens
(Hatte Mobilzoo nicht neulicheinen Kettenspanner im Angebot?)
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03.08.07 18.45 |
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zisch98
Dabei seit: 04.11.05
Herkunft: niedersachsen
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hallo!kleiner tip am rande:wenn du den kettenspanner wechselst,wechsele auch gleich den korkring,der den vorderen simmering darstellen soll.er sitzt in dem steuergehäusedeckel den du eh abraubst.meistens -ich betone:MEISTENS ist der korkring undicht und der motor ist stirnseitig undicht.die steuergehäusedeckeldichtung muß bei der aktion ja auch neu.viele grüsse!
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03.08.07 20.36 |
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ist das der richtige? 
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KrystynaKadett hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
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Dateigröße:
Dateiname: Kettenspanner.gif
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06.09.07 10.34 |
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inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
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jep das ist der vom corsa
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72er Automatic Limo 12S ,
66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
71er 4T Caravan (vive-la-France!)
1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56
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06.09.07 11.05 |
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örni
Bratbär
Dabei seit: 06.07.07
Herkunft: Nottuln
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hallo,
muß mann den neuen Korkring noch über nacht inn Motoröl einlegen?
meine das mal gehört zu haben, binn mir aber nicht sicher
viel spaß beim schrauben Björn
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Lieber ROST als PLASTIK !!!
Der Kunde hat ein Recht auf ordentlichen Pfusch!
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06.09.07 11.13 |
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Impressum
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Lagerschaden???
