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Moin,
ich habe in der Bedienungsanleitung von meinem Kadett gelesen,
daß das Modell mit 1,1S Motor und Automatikgetriebe nicht
mit einer Anhängerkupplung ausgestattet werden darf.
Weiß jemand warum nicht 
Ölkühler ist doch vorhanden...
Bei mir haben die trotzdem bis 700kg gebremst eingetragen,
oder hatten die vielleicht keine Ahnung =?
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27.03.07 10.12 |
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Yogi
unregistriert
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Ich glaub, da achtet keiner drauf.
Bei meinem Ascona hab ich letztens auch die AHK eintragen lassen, mit Auflastung. Da hat keiner was gesagt wegen der Automatic. D:
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27.03.07 10.28 |
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Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
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| Zitat: |
Original von Yogi
Bei meinem Ascona hab ich letztens auch die AHK eintragen lassen, mit Auflastung. |
ist es nicht so dass AHK nicht mehr eingetragen werden müssen? Meine Vorgehensweise: ich führe die Einbauanleitung der AHK und eine Bestätigung meiner Werkstatt mit, dass die AHK vorschriftsgemäß angebaut wurde. Das reicht laut EU-Vorschrift...
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Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
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27.03.07 10.52 |
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Moin Julian,
du hast recht, aber meine war ohne ABE (nachbau vom Original)
Mußte noch eine TPN-Nummer erteilt werden.
Dreimal war ich damit beim TÃœV 
Was kann denn nun passieren...Ãœberhitzung 
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27.03.07 11.18 |
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Yogi
unregistriert
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| Zitat: |
Original von Yogi
Bei meinem Ascona hab ich letztens auch die AHK eintragen lassen, mit Auflastung. |
Bei Auflastung muß man immernoch eintragen! Sonst wär ich da auch nicht hingefahren. 
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27.03.07 11.30 |
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Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
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alles klar 
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Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
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27.03.07 11.49 |
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Bert
Apfelweintrinker
Dabei seit: 07.06.04
Herkunft: Driedorf
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Die Automatik Getriebe sind für die höhere Anhängerbelastung wohl nicht ausgelegt. Allerdings sind doch einige aus dem Forum die positve Erfahrungen mit dieser Kombination gepostet haben (meine ich mich zu erinnern). Bei welcher Belastung Dir das Getriebe um die Ohren fliegt kann ich dir aber nicht sagen
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27.03.07 11.12 |
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kolbenfresser01
Der Prinz von Ersatzteilien
Dabei seit: 21.08.04
Herkunft: Österreich / Wien
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Hi,
letztes Jahr in Felsberg hatte einer sogar ein offizielles Schreiben von Opel hinter seiner Windschutzscheibe zu diesem Thema stecken. Der Assi hat das fotografiert. Vielleicht findet er es und stellts hier ins Forum.
Liebe Grüsse!
Thomas
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In der Ruhe liegt die Kraft.
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27.03.07 14.16 |
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Yogi
unregistriert
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Es gibt sowas:
Allerdings gilt das nur für erhöhte Anhängelast und Dachlast.
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27.03.07 15.25 |
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baker1959
Dabei seit: 11.07.06
Herkunft: Regensburg, Stoapfalz
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Schon cool die Dachlast beim GT.
Sollte wohl heissen Heckscheibenlast schräg zur C-Säule 
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You don't need to fear the 200HP below the seat,
you need to fear the one donkey sitting on top of it.
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27.03.07 18.17 |
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rallye1900
Dabei seit: 18.06.05
Herkunft: Deutschland/Bayern
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der" einer" mit dem offiziellen schreiben von opel hinter der windschutzscheibe war ich.
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My wife yes,My dog maybe,My car never.
AKTUELL: seit heute 26.04.2010 stillgelegt............zum Verkauf ???
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27.03.07 18.27 |
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kolbenfresser01
Der Prinz von Ersatzteilien
Dabei seit: 21.08.04
Herkunft: Österreich / Wien
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@rallye1900:
Paaaaasst! Ist das Schreiben vom Yogi jenes welchiges? Oder hast du nicht ein anderes? Ich glaube mich zu erinnern, dass da dezitiert auf das Thema AHK, Automatik und Wandlererwärmung eingegangen wurde. Kannst du dich dazu mal äussern?
Liebe Grüsse!
Thomas
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In der Ruhe liegt die Kraft.
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28.03.07 09.20 |
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Kurt
Dabei seit: 01.03.07
Herkunft: Österreich
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Soviel ich von den Amerikanischen Automaticgetrieben weiß sind die Ölkühler oftmals nicht der Wärmeentwicklung des Wandlers gewachsen bei größerer Anhängelast.
Die brauchen dann größere Kühler damit sie was ziehen können, ungewöhnlich bei den großen Autos gerade die glaubt man können einiges problemlos ziehen, 
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...nichts ist tot bevor es nicht vergraben ist!
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28.03.07 11.00 |
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rallye1900
Dabei seit: 18.06.05
Herkunft: Deutschland/Bayern
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yogi seins ist ein anderes.wenns klappt setzt mir morgen abend ein bekannter das schreiben hier rein.ist für 1.1S und automatic-getriebe.steht unter anderem......bei fahrten in der ebene können folgende anhängelasten mitgeführt werden.
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My wife yes,My dog maybe,My car never.
AKTUELL: seit heute 26.04.2010 stillgelegt............zum Verkauf ???
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28.03.07 18.34 |
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Impressum
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