smeagol
unregistriert
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Aus dem Archiv verschoben, hoffe es hilft dem einen oder anderen!
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14.10.06 18.05 |
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Manta-Psycho
Schuldiger
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München
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Da man ja die Türen immer mal wieder demontieren muss, wäre es vielleicht hilfreich, sich ein solches Werkzeug zu besorgen, bzw. selber zu bauen.
Kann dazu jemand einen Anleitung posten? Oder was kostet so ein Teil (WZ für´n Ausbau) und woher bekommt man das ohne "Spezialwerkzeugzuschlag"?
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Kadett B "Grand-Prix" 2 trg. Limo 1,2S Automatik 1973
und Opel Vectra C GTS OPC schwarz
sowie Zafira B 2,0 Turbo
Ein Fremder ist ein Freund, den man nur noch nicht kennt!
Wenn Albert ruht, albert Ruth,
wenn Albert albert, ruht Ruth!
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16.10.06 11.00 |
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MobilZoo
Kiemenbändiger
Dabei seit: 30.03.04
Herkunft: Solingen
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Dieses Werkzeug bekommst Du von unserem
Forumskollegen Peter Muhr. :r)
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Kieme EZ. 21.06.66 Royalblau
CarAVan 3trg. EZ.02.67 Alaskagrau
Olympia 4trg. EZ.16.06.68 Granada-Rot 1,9E
Was juckt`s ne alte Eiche, wenn sich ne Wildsau daran scheuert
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16.10.06 16.44 |
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Manta-Psycho
Schuldiger
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München
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| Zitat: |
Original von MobilZoo
Dieses Werkzeug bekommst Du von unserem
Forumskollegen Peter Muhr. :r) |
Danke
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Kadett B "Grand-Prix" 2 trg. Limo 1,2S Automatik 1973
und Opel Vectra C GTS OPC schwarz
sowie Zafira B 2,0 Turbo
Ein Fremder ist ein Freund, den man nur noch nicht kennt!
Wenn Albert ruht, albert Ruth,
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17.10.06 07.05 |
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mvk1234
Dabei seit: 18.07.04
Herkunft: Wiesbaden
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Hallo Zusammen,
Die Bolzen vom Astra F oder Vectra gehen mit einem 8er Gabelschlüssel und einem Hammer heraus. Auf die Kante gesetzt mit einem kleinen Hammer ausgetrieben fertig.
Gruß Steffen
mvk1234
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keine Fragen,
keine Meinung,
keine Antworten,
Ich lese nur noch :-)
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16.10.06 17.01 |
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Schrägheck
Gammler
Dabei seit: 23.05.06
Herkunft: Nähe Hamburg
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Moin,
ein Freund von mir hat mal so einen Austreiber für den Türbolzen gebaut.
Die Stifte samt Hülse gibt es (hoffentlich noch?) im normalen Autozubehör.
Sonst aus harter Schraube und abgeschliffener (ebenfalls harter) Mutter selbst anfertigen.
(kenne die Festigkeitsangaben nicht so genau, aber 8.8 sollte es wohl mindestens sein)
(Aussenmass der Mutter= Innenmass des Scharniers - etwas Luft
Durchmesser der Schraube= Innenmass des eingesetzten Kerbstifts - etwas Luft)
Am Ende ein Bild des Austreibers, den der Freund gebaut hat.
Er (der Austreiber, nicht der Freund) besteht aus ca. 20mm Vollmaterial mit quadratischem Querschnitt.
Der Ausschnitt für den Stift sollte nicht zu tief sein, da man sonst leicht die Tür verkratzt.
(mit der Flex und dünner Scheibe vorarbeiten, dann feilen, evtl unten eine Vertiefung für den Teller am Stift vorsehen, rutscht dann nicht ab, geht aber auch ohne)
Vorne kann man etwas weiches herumwickeln, damit die Kanten der Tür und A- Säule nicht beschädigt werden. (Fahrradschlauch, Lappen...)
Die drei Teile des Austreibers müssen natürlich gut verschweisst werden, sonst kloppt man die Teile einfach nur auseinander und der Austreibestift verbiegt.
Die Funktion erklärt sich wohl von selbst.
Der obere Türbolzen wird nach unten, der untere nach oben ausgetrieben. (passt anders auch kaum)
Wahrscheinlich kennen fast alle dieses Teil, hier trotzdem ein grobes Bild der Teile:
Masse in cm. und ca.
Gruss, Jens
edit: ach ja, bei ebbe y verkauft jemand so ähnliche Teile
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Schrägheck hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt: |
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Dateigröße:
Dateiname: Türbolzenaustreiber.jpg
Dateigröße:
Dateiname: Türbolzenaustreiber.jpg
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www.medienanalyse-international.de/index1.html
www.spiegelfechter.com/wordpress
http://www.nachdenkseiten.de/
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Schrägheck: 19.04.07 18.06.
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17.10.06 08.09 |
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