Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
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morgen,
kann bzw. (eh klar kann man...) ist es m?glich gebrochene Fahrwerksfedern (Schraubenfeder) zu schweissen? Nein, ist keine Kadettfeder, und die Federn sind bzw. w?ren extrem selten bis nicht aufzutreiben... sonst w?rd ich nicht fragen. Was k?nnte man sonst machen?
:kopfkratz: :kopfkratz: :kopfkratz:
Julian
__________________ Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
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29.03.06 09.27 |
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Kadett-B-Rallye unregistriert
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29.03.06 09.54 |
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Manta-Psycho
Schuldiger
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München
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Solche Artikel gibt es alle paar Jahre wg. der Weiterentwicklung in der OM/OP.
Damals habe ich gelesen, da? man Schraubenfedern durchaus in preislich vern?nftigen Regionen nachfertigen kann. Gerade wenn es sich um seltene Teile handelt, lohnt sich evtl. die Auflage einer Kleinserie. gibt da sicher noch mehrere Interessenten, die es nur zu finden gilt.
Da musste wirklich mal zu einem Fachbetrieb gehen und dort ganz frech nachfragen. :r)
__________________ Kadett B "Grand-Prix" 2 trg. Limo 1,2S Automatik 1973
und Opel Vectra C GTS OPC schwarz
sowie Zafira B 2,0 Turbo
Ein Fremder ist ein Freund, den man nur noch nicht kennt!
Wenn Albert ruht, albert Ruth,
wenn Albert albert, ruht Ruth!
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29.03.06 11.15 |
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Lehrbua
Alpenglüher
Dabei seit: 23.09.05
Herkunft: The Alps
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Hallo Julian, da ch zu wissen glaube das es um den Bitter geht, w?rd ich mal bei Boettinger Sto?d?mpfer nachfragen.
Ansonsten k?nnt unter Umst?nden noch was vom KAD A/B passen?
Gru
__________________
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29.03.06 12.03 |
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Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
Themenstarter
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Mahlzeit,
hmm, haben die auch Fahrwerksfedern? Sind ja nur Sto?d?mpfer gelistet.
Vom KADA/B die passen nicht, sind zu weich! Leider...
Julian
__________________ Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
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29.03.06 12.25 |
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Kadett-B-Rallye unregistriert
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29.03.06 12.28 |
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Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
Themenstarter
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ja, die vom CD sind h?rter. Klingt nach einem m?glichen Weg...
Julian
__________________ Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
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29.03.06 12.54 |
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Holgi Seiner
Mistst?ck
Dabei seit: 04.10.05
Herkunft: Oberwesel/Pfalz
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Zitat: |
Original von Julian
Vom KADA/B die passen nicht, sind zu weich! Leider...
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Wenn die vom B zu weich sind,nimm die vom C Kadett.Sind h?rter,und fast Identisch mit denen vom B Kadett.
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29.03.06 22.19 |
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kolbenfresser01
Der Prinz von Ersatzteilien
Dabei seit: 21.08.04
Herkunft: Österreich / Wien
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Hallo Julian,
in dem OM-Sonderheft ?ber das Tunen ist auch eine Federnbude gelistet. Ein Bekannter hat sich dort Federn f?r seinen C-Commo machen lassen. Ganz nach seinen sehr speziellen W?nschen und ganz zu seiner Zufriedenheit. Der Preis lag bei rund 250,- ? f?r das Paar. Die Lieferzeit betrug aber doch mehr als drei Monate. Bevor du da mit irgendwelchen unbekannten Betrieben herumexperimentierst, erscheint mir das als durchaus gangbarer Weg.
Gr?sse!
Thomas
__________________ In der Ruhe liegt die Kraft.
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29.03.06 17.52 |
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zisch98
Dabei seit: 04.11.05
Herkunft: niedersachsen
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hallo!ich kann mir auch nicht vorstellen,da? das ein grosses problem darstelllt eine feder nachzubauen.erstens:ich w?rde die maa?e der feder ermitteln und auf dem schrott nach einem vergleichbaren gegenst?ck suchen(mercedes s-klasse,chevrolet camaro o.?.)zweitens:ich wei? von einem federnhersteller aus unserer region,da? die ?fters mal kommen um von einigen japanischen fahrzeugen,die bei mir an der arbeit verkauft werdenfedern kaufen,um sie nachzubauen(wegen tieferlegung und trallala).drittens:es gibt ja auch noch ebay-und das weltweitund viertens:wenn eine vergleichbare feder ein bisschen "tiefer ist"kann man immer noch mit niveauliften arbeiten,oder evtl mit zusatzfedern(wird zb bei ebay ?fters f?r den omega a caravan angeboten)und f?nftens:wenn alles nichts n?tzt:ein guter schlachter ist er allemale(kleiner scherz!!!)ich hoffe ein wenig geholfen zuhaben.viele gr?sse!
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29.03.06 22.09 |
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kolbenfresser01
Der Prinz von Ersatzteilien
Dabei seit: 21.08.04
Herkunft: Österreich / Wien
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Habe die Ehre,
@holgi: Bitte den ganzen Text lesen. Julian sucht Federn f?r seinen Bitter, nicht f?r die Berta.
KAD heisst in diesem Fall Kapit?n, Admiral, Diplomat und ist keine Abk?rzung f?r KADett.
Also nix f?r ungut
Gr?sse!
Tom
__________________ In der Ruhe liegt die Kraft.
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29.03.06 23.17 |
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Holgi Seiner
Mistst?ck
Dabei seit: 04.10.05
Herkunft: Oberwesel/Pfalz
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Ich sch?me mich ja schon :b?h:
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30.03.06 23.34 |
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Holgi Seiner
Mistst?ck
Dabei seit: 04.10.05
Herkunft: Oberwesel/Pfalz
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Kenne Bitter nur von Fotos.Auf welcher Plattform ist der Bitter damals gebaut worden?
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30.03.06 23.35 |
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kolbenfresser01
Der Prinz von Ersatzteilien
Dabei seit: 21.08.04
Herkunft: Österreich / Wien
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Der Bitter CD auf Diplomat-B und der SC auf Senator (daher auch die Abk?rzungen: Coupe Diplomat und Senator Coupe). Gibt sogar ein ganzes Buch ?ber diese Fahrzeuge. Sehr interessant ?brigens.
Gr?sse!
Thomas
__________________ In der Ruhe liegt die Kraft.
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31.03.06 11.38 |
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Holgi Seiner
Mistst?ck
Dabei seit: 04.10.05
Herkunft: Oberwesel/Pfalz
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Jetzt bin Ich etwas Schlauer.
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31.03.06 21.36 |
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Lehrbua
Alpenglüher
Dabei seit: 23.09.05
Herkunft: The Alps
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@ Julian:
aktuell im Ebay LINK
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13.04.06 11.12 |
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Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
Themenstarter
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danke, hatte ich schon gesehen...
Julian
__________________ Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
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13.04.06 11.14 |
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Impressum
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