polifax
Dabei seit: 14.06.05
Herkunft: rhein-lahn-kreis
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28.01.06 16.49 |
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Schwaabsen
Flachzange
Dabei seit: 31.05.04
Herkunft: Mainz
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da muss ich doch gleich mal bei meinem Kumpel nachfragen was sein 924 S denn so macht D:
Da könnte man doch.... 
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67`11N Limo bockoriginal, 75´ Rekord D 19N Limousine pastellblau, 76` Manta 16S limonengrün, 58er DKW Hummel und X20XEV Alltags Astra-G
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29.01.06 12.45 |
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HÄHÄHÄ........Ideen hatten die Jungs damals 
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29.01.06 13.04 |
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jj.77
seit 35 Jahren Schrauberlehrling
Dabei seit: 19.10.05
Herkunft: 42781 Haan
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Ich meine, unter dem Blech wäre die V8-Technik vom ersten 928 gewesen, damals noch mit 240 PS. Mein Archiv gibt aber weder unter Kadett noch unter Porsche etwas her. Kannst Du mir sagen, welches Heft das war?
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Mit Gruß aus Haan Joachim
Suche keine Schraubermöglichkeit mehr 
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02.02.06 21.52 |
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Mopar
Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: Raunheim/Hessen
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Ja bitte wie geil ist das denn? Mann, die Ingenieure hatten bestimmt ihren Spass auf Testfahrten.
Florian....eine CarAVan Karosse bei der man auch mal ein Stück Blech wegschnibbeln kann hätte ich da noch. Würde ich euch zur Verfügung stellen. Aber ihr wisst ja.......dem, der den Kfz-Brief hat, gehört hinterher die Karre 
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Gru?
Matthias
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02.02.06 22.07 |
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polifax
Dabei seit: 14.06.05
Herkunft: rhein-lahn-kreis
Themenstarter 
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tagchen!jj.77, tut mir leid, da? ich mich jetzt erst melde, computer war putt.
der bericht war in ams, heft7 aus 1982. wenn dir damit gedient ist...
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07.03.06 11.19 |
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jj.77
seit 35 Jahren Schrauberlehrling
Dabei seit: 19.10.05
Herkunft: 42781 Haan
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Alles klar, habe ich gefunden, vielen Dank. Der Bericht befaßt sich mit der Tarnung von Prototypen mit dem Porsche 928 als Aufmacher. Im Text steht dann, daß die 924-Technik in den Kadett gebaut wurde.
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Mit Gruß aus Haan Joachim
Suche keine Schraubermöglichkeit mehr
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07.03.06 13.39 |
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Kadetti
unregistriert
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das ganze dann mit "H" kennzeichen, weils das ganze schon gab 
das wär ja der hammer!! und der carAvan müsste genau so aussehen wie auf dem bild.
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07.03.06 16.16 |
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