Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
 |
|
Abend,
bin gerade nach ca. 6h Unterbodenschutz, etc... abschleifen zur?ck 
Habe hinten neben dem Tanktr?gerblech im L?ngstr?ger auf der Unterseite ein paar kleine L?cher gefunden. Witzigerweise ist die Endspitze, wurde wohl schon mal gemacht und das Tanktr?gerblech in Ordnung, aber eben der Tr?ger, da muss ich ran. Wie stark ist das Blech dort? 1mm, oder doch mehr? Ganzen Tr?ger rausflexen kommt nicht in Frage, daf?r ist nicht genug Rost dort... 
Und, nochwas: womit soll ich das Tr?gerinnenleben behandeln, wenn dort Oberfl?chenrost ist, aber lange nichts durchgerostet ist, man aber mit Zopfb?rste bzw. Sandstrahlen nicht rankommt?
Julian
__________________
Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
|
|
19.07.05 19.50 |
|
|
| |
|
Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
Themenstarter 
|
|
ja, nur weiter hinten, neben dem Tanktr?gerblech bzw. auch weiter vorne, noch vor der Federaufnahme... 
__________________
Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
|
|
|
19.07.05 20.51 |
|
|
|
Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
Themenstarter
|
|
ist zwar sch?n, wenn ich ein Bild zu sehen bekomme, wie das bei ner Grotte aussieht, aber lieber h?tte ich Antworten zu meinen Fragen... 
Julian D:
__________________
Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
|
|
|
20.07.05 11.32 |
|
|
|
Big-Elch
3:o)
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Wolfenbüttel
|
|
..das liegt sicher daran,das es Ermessenssache ist.Einige w?rden das sicher trotzdem(sozusagen vorsorglich) raustrennen.Ich habe in solchen Bereichen(am L?ngsttr?ger ganz vorne zB) mit einer selbstgebauten"Sonde" ganz viel Fertan reingespritzt,bis es an der A-S?ule unten wieder herauskam(dann-wie man es ja machen sollte 24Std.trocknen lassen,und mit gaanz viel Wasser herausgesp?lt)
Als Kr?nung habe ich das ganze ein paar Tage sp?ter mit Hohlraumkonservierung vollgespr?ht.Nun weiss ich aber auch nicht,ob das so richtig ist(das ganze ist nun3,5Jahre her-nicht lange genug f?r eine Aussage oder?)
Gr?sse,bernd
__________________
„Ketten, die fallen, machen eine schöne Musik.“
|
|
|
20.07.05 11.43 |
|
|
|
Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
Themenstarter
|
|
@elch:
alles dort rausschneiden ist hier sicher nicht n?tig, da wirklich nur oberfl?chlich. Ich werd das auch so machen wie du, so hatte ich es auch geplant. Welches Fertan-Produkt hast du genommen? Sp?len nachher mit Wasser geht ja gut, da Tr?ger vorne und hinten "offen"ist... D:
Julian
__________________
Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
|
|
|
20.07.05 12.04 |
|
|
|
Heinz
unregistriert
|
|
@ Julian
No net so schnell Isabell!
Also an dieser Stelle hat man auch nur kleine L?chlein gesehen. Hinter den kleinen L?chlein war allerdings das Blech zum teil in eine 3mm dicke Rostschicht aufgebl?ht. Und weil man auf Rost nicht schwe?en kann trennt man den rostigen Bereich ab.Wenn ein Blech vom Rost aufgefressen worden ist dann ist halt mal kein Blech mehr da.Da kann man soviel Fertan draufd?nsten wie man will das Blech kommt nicht wieder zur?ck. Ein neues Blech das man mit HT Wachs behandelt wird wahrscheinlich auch nicht rosten .Das Blech an besagter Stelle ist 0,8mm wenn es neu ist.Ist Qasi das Bodenblech vom Kofferraum.Es sind aber im Bereich Radhaus ,Panhardstablager und Federaufnahme einige Bleche doppelt und da hockt der Rost dazwischen.Wenn du im Kofferraum die L?ngsholme mal anschaust wirst du so schmale ?ffnungen an der Verbindung zum Bodenblech im Kofferraum sehen.Wenn du von unten gegen den L?ngstr?ger klopfen tust und dort kommen Rostbr?sel heraus dann ist die Korrosion schon schlimmer.So wie auf dem Bild von Melas Auto.Mach doch mal ein Bild wie die Sache bei deinem Auto ausschaut! :hut:
|
|
|
20.07.05 15.37 |
|
|
|
Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
Themenstarter
|
|
yoh Heinz,
hinten hast du wohl recht, da werd ich wohl was raustrennen m?ssen, aber der vordere L?ngstr?ger hat wirklich nur Oberfl?chenrost, ohne L?cher von unten! L?cher waren am ?bergang zum Schweller, da ist ja alles rausgeschnitten...
Sorgen mach ich mir ?ber die Wagenheberaufnahmen hinten... die sind komplett hin?ber. Wenn ich am L?ngstr?ger hinten, wo ich aufgeflext habe mit Pressluft hineinblase, kommt bei der W-Aufnahme die Luft raus...
Fotos kommen
Julian hat dieses Bild angehängt:
__________________
Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
|
|
|
20.07.05 19.28 |
|
|
|
|
  |
Impressum
|
