Kadett B Caravan
Kadett B Caravan
Dabei seit: 27.02.05
Herkunft: Rendsburg (Schl.Holstein)
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 Innenkotflügel Nachrüsten ! |
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Hallo! 
W?rde gerne bei meinen Caravan Innenkotfl?gel einbauen. Habe mal was gelesen in der Oldtimer Markt (2/2003) ?ber die Firma Lokari in M?nchen.
Kann mir einer vielleicht was dar?ber sagen. Oder ob ich sie selber machen kann. Und was sagt der T?v dazu?
Schon mal vielen Dank im Voraus.
Gru?, :banane:
Markus
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Kiemen von 5.1970 
/ die bald zum Verkauzf steht Leider!! Seit dem 9.9.07 Verkauft! Habe jetzt eine Heckflosse (300SE W112)
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17.03.05 17.50 |
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Hmmm..........leider kenn ich die Firma nicht....habe aber da auch Interesse dran..........vieleicht hat der 71er mehr Infos f?r uns....
--------Heiko
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17.03.05 17.52 |
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Holger1.2
M?chtegernschrauber
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Solingen
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Hallo!
Mein Kadett hat Lokaris drin. Die Dinger gab es letztes Jahr mal g?nstig per Sammelbestellung im OHF und da habe ich zugeschlagen.
Der Einbau war kein Problem und meine A-S?ulen und Kotfl?gel sollten jetzt l?nger halten 
Die Teile sind aus Aluminiumblech und haben am Rand eine Gummilippe. Diese Gummilippe, bzw deren Befestigung ist mein einziger Kritikpunkt: die ist mit Stahlklammern angetackert und diese Klammern rosten!
Der T?V sollte mit Innenkotfl?geln keine Probleme haben, die Stabilit?t der Stehbleche kann er ja auch im Motorraum pr?fen (was er bei mir auch sehr ausgiebig gemacht hat) und die Lokaris kann man bombenfest montieren, sodass entlaufene Innenkotfl?gel auch kein Problem sind D:
Andere werden aber auch Erfahrungen gemacht haben....
:hut: Holger
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73' Kadett B 1,2S Automatik, Saharagold Metallic (in ziemlich schlecht, der Lack), 2 türige Limo mit H-Kennzeichen
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17.03.05 18.22 |
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derfranzose
Monsieur Opel
Dabei seit: 27.09.04
Herkunft: Sarlat-la-Canéda, France
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hab ein satz lokaris rumliegen. kann dir fotos machen wenn du willst. kannst sie mir auch abkaufen wenn du willst.
gru?, derfranzose :hut:
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grüße vom franzosen 
68er Kieme, 68er Kombi, 70er Kombi, 71er Limo, 72er Fastback
53er Rekord, 55er 203, 65er Vespe, 69er Diplomat, 73er Knudsen, 73er DS, 76er Vespe
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17.03.05 18.26 |
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was sollen die kosten 
...... 
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17.03.05 18.28 |
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derfranzose
Monsieur Opel
Dabei seit: 27.09.04
Herkunft: Sarlat-la-Canéda, France
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geb sie zum einkaufspreis ab. m??te aber nochmal nachschauen was die gekostet haben. war glaub ich noch zu dm-zeiten.
hab sie die ganze zeit ?ber sicher gelagert. nix verdreckt, verbogen oder sonst was.
und, ihr habt keine lieferzeit (hab damals glaub ich 2-3 monate gewartet - und sie dann doch nicht eingebaut.. 
)
gru? df :hut:
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grüße vom franzosen
68er Kieme, 68er Kombi, 70er Kombi, 71er Limo, 72er Fastback
53er Rekord, 55er 203, 65er Vespe, 69er Diplomat, 73er Knudsen, 73er DS, 76er Vespe
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17.03.05 18.31 |
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VILEDA
Papa Joe
Dabei seit: 15.08.05
Herkunft: aus einem kleinen unbeugsamen Dorf
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Bin auch am ?berlegen mir welche zu holen. Der Preis von 220 f?r 4 St?ck schockt mich ein wenig.
Sind die jetzt scharz oder silber?
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Ein OPEL ist eine Bereicherung des Normalen. Akzeptiere ihn, verstehe und lebe ihn!
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24.10.05 22.36 |
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Frank1967
Dabei seit: 28.08.04
Herkunft: 45277 Essen
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Die Innenkotfl?gel von Lokari sind f?r den Kadett B nur in Alu-Ausf?hrung lieferbar. Da das ziemlich auff?llig ist, habe ich die nach dem Einbau mit billigem schwarzem Unterbodenschutz eingepinselt. Dies bewirkt auch noch eine zus?tzliche Ger?uschd?mmung.
Nach Aussage des Importeurs, mit dem ich auf der Techno Classica selbst gesprochen habe, sind beim Kadett B Innenkotfl?gel hinten nur bei Rallyeeinsatz mit viel Steinschlag sinnvoll, ansonsten seien die Radh?user hinten glattfl?chig genug. Ich habe mir vom gleichen Lieferanten f?r die hinteren Radl?ufe KAROS-Schutzprofile gekauft. Ist ein mit Korrosionsschutzfett gef?lltes Kunststof-U-Profil, das auf die Radlaufkanten aufgeschoben wird. Sieht man nur von unten und sch?tzt die Radl?ufe vor eindringender Feuchtigkeit.
Insofern wird das nicht ganz so teuer. Kostet nat?rlich immer noch viel, aber die Innenkotfl?gel sch?tzen die Kotfl?gel, die Lampent?pfe und die A-S?ulen vor Spritzwasser und Steinschlag. Durch die entstehenden Hohlr?ume wird Fahrtwind durchgeleitet, so dass auch Kondenswasser getrocknet wird. Da heute alle Autos so etwas haben und man praktisch keine mit rostigen vorderen Kotfl?geln rumfahren sieht, scheint das ganze ja zu funktionieren.
Gru?
Frank
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Kadett B-L 11N Limousine 2türig, sierrabeige, H-Kennzeichen, Produktionsdatum 15.09.1972, Erstzulassung 27.06.1973
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25.10.05 20.26 |
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derfranzose
Monsieur Opel
Dabei seit: 27.09.04
Herkunft: Sarlat-la-Canéda, France
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silber
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grüße vom franzosen
68er Kieme, 68er Kombi, 70er Kombi, 71er Limo, 72er Fastback
53er Rekord, 55er 203, 65er Vespe, 69er Diplomat, 73er Knudsen, 73er DS, 76er Vespe
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25.10.05 08.19 |
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Kadett B Caravan
Kadett B Caravan
Dabei seit: 27.02.05
Herkunft: Rendsburg (Schl.Holstein)
Themenstarter 
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Moin!
Die in Silber sind aus Alu, und die Schwarzen von Kunstoff.
Habe mir auch damals ein Satz geholt.
Gru?,
Markus
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Kiemen von 5.1970
/ die bald zum Verkauzf steht Leider!! Seit dem 9.9.07 Verkauft! Habe jetzt eine Heckflosse (300SE W112)
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25.10.05 08.41 |
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derfranzose
Monsieur Opel
Dabei seit: 27.09.04
Herkunft: Sarlat-la-Canéda, France
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achso, die schwarzen kenn ich nicht. ich hab die alu-ausf?hrung.
gr??e
jon
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grüße vom franzosen
68er Kieme, 68er Kombi, 70er Kombi, 71er Limo, 72er Fastback
53er Rekord, 55er 203, 65er Vespe, 69er Diplomat, 73er Knudsen, 73er DS, 76er Vespe
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25.10.05 08.46 |
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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu
Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland
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Die Schwarzen werden f?r Neu-Timer verwendet/gemacht, die Alu-Ausf?hrung f?r Old-Timer. Die kosten in Holland auch 110,00 Euro f?r zwei St?ck.
Die m?chte ich mir auch einbauen (wenn ich Zeit und Geld habe D: )
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Gert
 Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
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25.10.05 09.42 |
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kiemencoupe
Lebe deine Träume statt Träume dein Leben
Dabei seit: 19.11.04
Herkunft: Hilchenbach/Siegerla
nd
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Ich habe mir selber Innenkotfl?gel gebaut :Schablone aus Pappe geschnitten 2 Speissf?sser (zum anr?hren von Beton) im Baumarkt geholt Ca. 10? und mit der Stichs?ge zurecht geschnitten.Einen Halter an der Sto?stangen befestigung innen geschraubt und fertig wars.naja ein Samstag ging schon drauf ,die Kannten habe ich mit einem Gummierten Kederband zur Spritzwand/Kotfl?gel abgedichtet.Hatten wir als noch als Rest/Abfall auf der Firma.
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Kiemencoupe 1968,Servosroller 1953,Herkules Bonanza 1976,Westfalia Postanhänger 1964,Giodarni Blechtrettauto 1961, Yamaha XJ 650 1983,BMW 1150 GS 2000,Vectra b 1999 Winterauto,BMW X3 2005,BMW 318i Cabrio Bj 1991 82000 km
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25.10.05 19.22 |
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nun hab ich immer noch keine.....ich dachte die Firma ist in M?nchen,aber ich kann die Adresse nirgends bekommen......
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25.10.05 21.11 |
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Kadetti
unregistriert
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thomas.hanna@t-online.de
thomas hanna <- der mit dem ponton tanzt
rankestr. 6
80796 m?nchen
089/3004491
da hab ich sie mir damals direkt abgeholt
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25.10.05 21.16 |
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Naja...h?tt ich Dich auch anrufen k?nnen.......was solls D:im Alter l?st halt so einiges nach D:
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25.10.05 21.18 |
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Kadetti
unregistriert
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?brigens sind die innenkotfl?gel ein guter schutz, aber kein allheilmittel........gibt bestimmt noch die ein oder andere ecke wo es reinsifft.......sollte die teile mal runterschrauben und nachsehen wo die kritischen punkte sind 
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25.10.05 21.24 |
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VILEDA
Papa Joe
Dabei seit: 15.08.05
Herkunft: aus einem kleinen unbeugsamen Dorf
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Thomas Hanna
Thomas.Hanna@t-online.de www.lokari.de
Wei? jetzt auch nicht was ich machen soll. Anscheinend komm ich mit nem guten Unterbodenschutz ja genau so weit, da ja die vorderen Radl?ufe dann trocknen k?nnen.
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Ein OPEL ist eine Bereicherung des Normalen. Akzeptiere ihn, verstehe und lebe ihn!
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25.10.05 21.38 |
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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu
Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland
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Lokari Site
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Gert
Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
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25.10.05 22.23 |
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Lehrbua
Alpenglüher
Dabei seit: 23.09.05
Herkunft: The Alps
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so link hochwürgen.
hab die lokaris vom Franzosen ( hier im Forum) bekommen.
sind die Lokaris vom Mr. Hanna aus München.
NUmmern passen.
hab ne frage, da ich gestern beim kurz anpassen sah das die Dinger nicht wirklich schön ohne biegen des Bereiches der Lokaris bei der A -Säule unten ( S-Bogen) passen.
haben diejenigen, die die Lokaris schon montiert haben, diese biegen müssen?
Hab die Dinger im C Rekord ohne Probleme montieren können, deswegen kommts mir nun bei der Berta spanisch vor.
Hat wer Tipps? oder hab ich die nicht richtig drangehalten??
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22.04.08 14.54 |
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Impressum
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