Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
 |
|
Hallo,
will n?chste Woche anfangen, den Unterboden meiner 4-trg. Limo komplett von Unterbodenschutz zu reinigen und zu lackieren. Spricht eigentlich was dagegen nach gr?ndlicher Reinigung und Entfettung + Entfernung von Oberfl?chenrost das ganze mit POR-Lack zu lackieren? :kopfkratz: :kopfkratz:
Ausser vielleicht der Preis =?
Ich habe jetzt einige Achsen und so Zeugs aufgearbeitet und dabei diesen POR-Lack verwendet und bin echt begeistert von dem Zeugs...
Gru? aus der Garage mit -10 Grad 
Julian
__________________
Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
|
|
10.03.05 17.18 |
|
|
Jojo
DIPLOMBIEROLOGE
Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: Kulmbach
|
|
Ich unwissender 
Was bitte ist POR-Lack
__________________
B-Limo BJ. 71, Kadett B Limousine LS BJ. 68, BMW 320i
|
|
|
10.03.05 18.43 |
|
|
DasWiesel
Dabei seit: 27.06.04
Herkunft: Riedstadt
|
|
jo werde demn?chst auch anfangen den u-bodenschutz runterzukratzen...
is bestimmt ne scheiss arbeit... was danach draufkommt weiss ich noch nich...
nach dem abmachen auf jeden fall gr?ndlich entrosten, schleifen..
dann entweder in wagenfarbe lackieren und wachsen, oder mit fertan behandeln und dann wieder ein unterbodenschutz drauf..
w?rde auch gerne ma wissen was POR-Lack ist... vielleicht mach ich das auch so wenn es mich ?berzeugt 
__________________
LS Flie?heck, Bj: 1969, DZM, Sportlenkrad, kardinal-rot
|
|
|
10.03.05 19.13 |
|
|
kolbenfresser01
Der Prinz von Ersatzteilien
Dabei seit: 21.08.04
Herkunft: Österreich / Wien
|
|
Habe die Ehre,
isse gute Amiware. Heisse POR 15. Gibse auch Tankversiegelungen und andere Zeugse. Isse wirklich gut, aber isse koste viele Steine und kriegse nix ?berall. 
Fragse am beste Moppar.
Gr?sse!
Tom
__________________
In der Ruhe liegt die Kraft.
|
|
|
10.03.05 21.21 |
|
|
|
inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
|
|
wie w?rs mit hammerit???
nat?rlich nicht wies auf der dose steht direkt auf rost 
hat bisher immer gut gehalten, jemand schechte erfahrungen damit gemacht?
ich weiss nicht ob sich das zeug ?berlacken l?sst
__________________
72er Automatic Limo 12S ,
66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
71er 4T Caravan (vive-la-France!)
1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56
|
|
|
10.03.05 21.30 |
|
|
Jojo
DIPLOMBIEROLOGE
Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: Kulmbach
|
|
Hammerit find ich super.
Hab meine ganzen Unterboden und die Radh?user rausgestrichen.
Das war vor 2 Jahren, und es ist bis jetzt nichts zu sehen, wie z.B. Rost oder irgendwelch anderen Macken 
__________________
B-Limo BJ. 71, Kadett B Limousine LS BJ. 68, BMW 320i
|
|
|
10.03.05 22.24 |
|
|
ohv
Replikator
Dabei seit: 22.06.04
Herkunft: Essen
|
|
Hammerit ist doch Kunstharz-Basis ... Also nicht wirklich resistent gegen Benzin und schon garnicht gegen Verd?nnung. Ob das taugt?
der ohv
|
|
|
11.03.05 09.45 |
|
|
Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu
Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland
|
|
Ich sollte jedenfalls etwas nehmen das nicht aush?rtet; es soll flexibel bleiben da die Metallteile sich untereinander immer bewegen.
__________________
Gert
 Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
|
|
|
11.03.05 10.38 |
|
|
Jojo
DIPLOMBIEROLOGE
Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: Kulmbach
|
|
@ ohv
Wie gesagt 2 Jahre und man sieht absolut nichts.
Ich w?rde es jeder Zeit wieder so machen 
__________________
B-Limo BJ. 71, Kadett B Limousine LS BJ. 68, BMW 320i
|
|
|
11.03.05 11.05 |
|
|
|
|
...Cool....Hammerit gibt?s auch in Met.blau.....werd ich auch nehmen 
|
|
|
11.03.05 13.43 |
|
|
BöseBerta
unregistriert
|
|
Unwissende, nu guckt:
POR15
|
|
|
11.03.05 18.05 |
|
|
smeagol
unregistriert
|
|
Na dann werde ich mein Dach und den Rest vom Auto am besten auch mit Hammerit streichen! 
Wozu so viel Geld ausgeben???
Ein normaler Lackaufbau reicht doch aus!
Da wo es am Unterboden rostet, n?tzt auch kein spezieller Lack etwas!
Der Rost kommt doch wenn, von den Hohlr?umen und den Karosseriespalten!
Lieber nach dem Lacken richtig mit Konservierungsmitteln wie Mike Sanders arbeiten!
Aber wer zuviel Geld hat! 
Kleiner Tip!
ich rate jedem von dem Einsatz mit ?berlackierbarem U-Schutz ab oder dem ?berm??igen Gebrauch von Karroseriedichtmasse!
Habe mittlerweile mehr als einen restaurierten Wagen in den Fingern gehabt, wo sich unter diesen "Gummih?uten" Wasser angesammelt hat!
Besser kann es der Rost garnicht haben!
Bis man da merkt, das was im Busch ist, ist meist schon ein massiver Rostschaden entstanden!
Hatte einen kmpl restaurierten Caravan.
Bei diesem wurden in der Front s?mtliche Blechsto?kanten mit Karroseriedsichtmasse versiegelt!
Er hatte nur eine kleine Rostblase die ich entfernen wollte!
Zum Schlu? habe ich mit dem Teppichmesser alles rausgeschnitten und dahinter war ?berall starker Rostbefall.
Ich hasse dieses Zeug! 
|
|
|
13.03.05 13.02 |
|
|
|
|
  |
Impressum
|
